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MessagePosté: 16 Nov 2010, 14:10 
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Golfiste Fidèle
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J'ai aussi commandé sur mecatechnic un filtre a air pipercross ref GC45400PX.
J'espere qu'il ira bien...


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MessagePosté: 16 Nov 2010, 14:14 
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super ;) filtre a air en mouse pour un tdi c est super ;)

ca sens la préparation décidé :) passé le cap des 200cv :)


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MessagePosté: 16 Nov 2010, 14:28 
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oui c'est ce que j'espere ,atteindre les 200cv mais surtout les 410 nm de couple avec un embrayage d'audi s3 mais bon je ne suis pas encore calé sur la matiére c'est pour sa que j'aurais besoin qu'on me confirme les reference que j'ai cité page 10 de mon topic.je compte prendre chez oscaro


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MessagePosté: 16 Nov 2010, 17:25 
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Sport + de Nov 2002
Je ne veux pas t'influencer dans tes choix, continue à t'informer sur le fofo.

Dans la partie "Modification de Puissance"

C'est bon pour ton filtre, j'ai le même.


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MessagePosté: 16 Nov 2010, 22:57 
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http://www.mecatechnic.com/Filtres-a-ai ... IR-SPO.htm

oui c est le bon :)

sur le forum

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=11337


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MessagePosté: 17 Nov 2010, 08:30 
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ok merci :D
par contre je galere encore avec cet embrayage pas moyen d'etre sur de se que je vais acheter je commence à en avoir un peu marre avec toutes ces ref....


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MessagePosté: 17 Nov 2010, 08:43 
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pour l embrayage te conseil plutot un sachs vu sur le forum j ai vu ca de nombreuse fois ca prend plus de couple est c est prévu pour les compétions

post sur le forum d'embrayage renforcé

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?p=89 ... cb2a14eb93

Petit lien sur ebay d'ou des membres on déja acheté c est pour la compétition ca prend pas mal de couple

http://cgi.ebay.fr/Embrayage-SACHS-SEAT ... 0373207992

et voila :) pour l'embrayage de s3 il en parle dans le post que je t'ai mit du forum ;)


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MessagePosté: 17 Nov 2010, 08:58 
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merci chvins mais tu crois que je peux garder le volant moteur d'origine alors?c'est une bimasse je pense


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MessagePosté: 17 Nov 2010, 12:47 
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Pour TDI 150:

Disque Organique (Max 410Nm): 881864 999980

tu met a 400nm de couple et voila tu change pas ton embraye


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MessagePosté: 17 Nov 2010, 12:49 
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tu fais le stage 1 de chez shiftech et tu change pas d'embrayage

http://www.shiftech.be/reprogrammation. ... engine=709


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MessagePosté: 17 Nov 2010, 13:20 
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Golfiste Fidèle
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merci vincent mais le mien à un coup dans la gueule comme qui dirait l'autre :lol:


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MessagePosté: 18 Nov 2010, 08:26 
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Golfiste Fidèle
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Localisation: laon (02) et reims
filtre a air pipercross recu !!allucinant je l'ai commandé mardi midi et hier je l'avais déja recu! :D


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MessagePosté: 19 Nov 2010, 18:23 
Golfiste Curieux
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Messages: 217
Localisation: bourges
Région: 18

Golf IV TDI 100
Match de Aoû 2003
voici un raccourcie pour ton embrayage je suis d'accord avec chvins de régler le couple en fonction de l'embrayage . 400 nm c'est énorme déjà .
http://www.sachsperformance.com/EU/sach ... /index.htm


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MessagePosté: 20 Nov 2010, 11:55 
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Golfiste Fidèle
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Inscription: 17 Sep 2008, 20:17
Messages: 778
Localisation: laon (02) et reims
oui mais mon embrayage est rincé!!je nai donc pas le choix de le changer mais je passerais par hhk sans doute en restant sur du sachs.


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MessagePosté: 29 Nov 2010, 12:22 
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Golfiste Fidèle
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Inscription: 17 Sep 2008, 20:17
Messages: 778
Localisation: laon (02) et reims
Salut je vais changer ma vanne n75 est ce bien cela?

http://www.oscaro.com/transmetteur-de-p ... 835-919-gt


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MessagePosté: 09 Jan 2011, 05:00 
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Inscription: 14 Sep 2008, 20:24
Messages: 3618
Localisation: VW
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Golf IV Autre
Pack de Déc 2001
c est bien ca la n75 ;)

elle donne quoi ta prépa ta commandé ton embrayage ?


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MessagePosté: 09 Jan 2011, 20:44 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

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Golf IV TDI 150
Sport + de Nov 2001
Belle la golf :bravo:


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