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oui sa doit surement existé sinon tu va tout acheté neuf chez seat pour le kit lcr?

et le bequet je pense pas qu'il soit different des leon normal ou top sport je crois que se sont tous les memes

non le becquet est plus long de 5cm sur les TopSport-Cupra-Cupra R comparé à celui du Sport


et oui je prends tout chez Seat au moins si j'ai un accident ou juste un accrochage je suis tranquille vu que j'aurai les factures pour l'assurance

et les rétros je les prendrai sur ebay

ah ok pour les bequet tu voi je savais pas

oé vu comme sa vaut mieu au moins t'auras pas de probleme puis OEM powaaa ^^

OEM style sauf mes futures jantes

tu vas pas mettre de l'OEM en jantes??

BBS CH

2000€ pour la passer en LCR

finalement je l'aime bien mon top sport

tu cartonne tu pleure ou juste tu raccroche et je m'arracherais les cheveux

1600 € arrête tu as rajouté 400 € là ça m'a fait mal


Oui ça me ferra bien chier mais bon vu que j'aurai les factures l'assurance ne pourra pas me faire chier en me disant que c'est du truc d'occaz etc....

j'ai compter la peinture ca fait dans les 2000 car tu as dit 350 pour la complete (d'ailleur pas cher )

moi qui voulais y reflechir c'est tout vu hors budget
tanpis mais elle me plais bien quand meme avec son kit LTS

je voulais faire un coup d'assurance , mais c'est mort, la leon est au tiers vol+incendie mais pas en tout risques


donc ben je suis quitte à me payer une complète, mes parents vont m'avancer 50% donc je paierai 1500€ en tout pour la peinture et je les rembourserai petit à petit (750 € moi et 750€ mes parents )

avec le kit passe la en tout risque
merci les parents alors

Sinon pour expliquer j'ai un budget de 3500€ pour l'instant qui sont aux chaud

J'espere pouvoir bosser tout le mois de Février en intérim


Donc en clair en Janvier je commande le kit LCR complet + les BBS CH en 19" + les Weitec HICON GT ( je peux les avoir pour 600 € livrés en France )


et avec les sous de l'intérim j'espere pouvoir me faire péter les 750€ pour la peinture


Après j'espere etre pris à l'armée et mes sous de ma formation partiront pour la prépa chassis/freins/moteur

Je pense que quand j'aurai fini mon projet j'irai la faire expertiser vu le peu de kilomètre qu'elle a
et après je verrai pour la passer en tout risque

quand on aime on compte pas..... ton projet

Merci Rudy


D'un autre côté j'ai l'air un peu d'un zigoto avec mes CH prochainement alors que toi t'as des jantes de bourges Cayenne inside




Pour la prépa moteur pour l'instant je reste sur ce que j'ai mis au sommaire, mais c'est vrai que je pense aux injecteurs de S3, la pompe à essence gros débit et le collecteur papillon.

J'aimerai rester donc sur le K03s

Bon déjà ma prépa moteur qui est au sommaire du topic ne sera pas mal du tout donc ne mettons pas la charrue avant les boeufs


Déjà je suis bien content de me dire qu'en Mars elle sera finie pour l'extérieur, il manquera juste des cales pour l'AR et ça sera parfait

a ba ca va si en mars c'est fait c'est cool

ca va dechirer

elle va bien changer en trois mois

genre tu me prend pour un bourges et si tu savais combien j'ai payer le tout je les ai touché surment moins cher que tu vas acheté ton pack bbs ^^

meme si c'etait le cas chacun fait avec ses moyen tu fait pas zigoto du tout meme si tu reste d'origine.

regarde moi je doit etre un des seul a pas etre reprog et tans pis

oui l'extérieur sera bon, hormis les cales et mon pot d'échappement d'origine qui va gacher un peu le look

La prépa moteur/chassis/freins faudra patienter 6 mois après Mars donc en Septembre elle sera quasi terminée

Il me restera l'intérieur avec le volant de Golf 6 R, le compteur de Golf4 et un intérieur de Cupra4 ou de R32






oui mais bon moi j'ai pas un vrai Cupra R avec un K04

d'ailleurs j'ai collé au cul un Cupra R, il m'a largué en 10 sec j'avais les boules

peut etre que tu n'as pas le besoin de la reprog non ?

moi c'est surtout que je veux un coup de pied au cul, le 20VT 180ch est beaucoup trop linéaire tu t'endors presque dedans

oé mais tu vois il y a pas de secret j'ai un cdi j'ai fait un crédit pour l'acheter la R puis je pense avoir aussi fait une bonne affaire sur la voiture ^^

en tout cas c'est vrai que le 1L8t 180 marche bien quand meme mais quand tu sais les capacitées qu'il a ce moteur il y en a un sur le fofo il sort 247cv avec son 1L8t 180 avec un k03s

sinon vivement mars et j'espere qu'on aura l'occase de se voir (si tu es chaud il y aura le rasso national moi de mai surement dans la région centre moi j'y serrais )

oh ba tu sait c'est un TDI 150 donc c'est bien mais c'est pas un monstre

pis on veut toujours mieux moi a chaque foiis je dit j'arrete et je suis sur un nouveau truc encore

si ce n'était pas un petite mamie je l'aurais reprog

c'est pas un monstre mais sa marche bien quand meme mais tu as combien de km déja ben?

pas loin de 230 000 KMS

ah oé je pensé pas autant et tu peut meme pas lui faire une reprogue soft genre 170cv