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Sympa ta video

Super la vidéo

Tu as essayé le frein à main à basse vitesse ?

En tous les cas on voit très bien sur la vidéo que le train arrière donne tout ce qu'il peut !!!

non j'ai pas essayé le frein à main à basse vitesse...j'irai essayer ça demain, mais ça doit faire quoi apparament?

super video

Bloquer les roues arrières et donc pouvoir faire pivoter la voiture (comme si tu voulais faire un parquage latérale en arrivant de front) enfin un truc dans le genre (sur les Golf III synchro ce n'est pas possible, sur les Golf IV c'est possible, je voulais juste savoir si avec ta modif de l'haldex cela reste possible ? à mon avis oui, mais je préfère m'en assurer)

Merci pour la réponse

T'as essayé avec des pneus neige????

les travers sont impressionants!

ta du te régale sur la neige

Ralala je voi que sa pilote lool
Jai fai pareil tout a lheure avec ma 106 1.4d mdrrrr des barres de rire lol

ca me rappelle mes trajets maison - taff en 205 gti l'année derniere, pneus neige en 165 devant, pneus pourris en 175 a l'ar, frein a main serré au depart, relaché a l'arrivée... 12km entre les deux de pur bonheur...

hello, en fait j'ai 4 pneus neige sur la voiture montés sur jantes d'origines...

Sinon, oui, avec la modif de l'haldex, même à basse vitesse tu bloques les roues arrière et le train dérive...

roo ça accroche à mort en 4motion

Super merci pour l'info

Bon ben y a plus qu'à......passer commande !!!!

Magnifique la vidéo, tu as du te faire plaisir

Je suis allé sur un terrain enneigé hier soir mais avec les pneus été et en 2 roues motrices c'est moins marrant

nous on s'est moins éclaté au retour d'herblay ce samedi 27

juste tu avais l'ESP désenclanché?

Alalala, quand je vois tout ça, je regrette amèrement de l'avoir vendue !!!

Mais les recherches continuent les petits, ça va bien arriver la bonne occasion !

ah ouuui! L'esp doit vraiment être déclenché, sinon tu n'arrives pas à accélerer comme il faut...mais si jamais pour les petits suisses interessé...je serais de nouveau sur place, donc si interessé, MP--->

Sorry, tu veut dire sur place....au Canada ?

Marco, tu as un bouton pour désenclencher l'ESP

Oui cela je savais

Non c'est la phrase "je serais de nouveau sur place, donc si interessé, MP--->" qui m'interpèle, je voulais savoir sur place c'est où ?

A l'endroit de la vidéo ?
A un RDV de Golf dans un lieu habituel ?
Ou au Canada chez HPA

c'était sur place ou j'ai fais la vidéo... mais je vais pas dire le lieu comme ça lâché sur le forum, sinon va y'avoir la popo qui m'attendra...héhé

Ah OK je comprend mieux

Franchement la popo ils ont mîeux à faire, là on voit bien qu'il y a personne et pas d'autre voitures donc 0 risque, je les verrais pas venir t'em..der, car tu fait de mal à personne et eux serait les 1er à le faire aussi

Si c'est près de Lausanne ou Morges je veux bien, sinon tanpis .... (j'ai très peu de temps en privé donc je pourrais genre m'absenter 1,5 heure max + trajet compris ...)

Si tu refait une vidéo, essaye de tirer le frein à main à la fin à la fin à 1min.28sec tu braque les roues comme pour faire un virage et hop un frein à main

Bonne continuation

Hi!

Me revoici de nouveau avec une petite modif...c'est la modif du week-end, j'en avais marre de l'autoradio pourri d'origine et donc je me suis fais plaisir...j'ai tout de même respecté mon budget et donc j'ai installé un autoradio double din Pioneer. Il peut lire les dvd, divx, compatible ipod, iphone avec une prise usb en façade, lecteur carte SD et un aux... Il a un kit bluetooth parrot integré, bref, je suis content de mon achat... voici une petite photo...

Image:

j'adore ton porte clé
cool bonne modif

sympa, cet autoradio

Hello,

Et voilà, donc après 1 mois que j’avais réservé 2 jours pour MADAC, je vous poste le boulot qui a été fait sur ma voiture.
Donc, la pose de deux catalyseurs sport 200 cellules chacun et un tube sans silencieux, le silencieux arrière est resté. En ce qui concerne la matière, c’est de l’inox. Pour le prix, 1200 euros tout compris. Pour les suisses, ne vous inquiétez pas, la voiture passera à l’anti-pollution, ce n’est pas la première fois que je fais monter des catas sport… et pour les personnes qui ont peur par rapport aux sondes lambda, et bien, ça s’allume et ça s’éteint, mais la voiture marche toujours comme il faut, je m’explique, si le témoin moteur s’allume, pas trop grave, mais si ça clignote, généralement la voiture fonctionne en dégradé, et donc perte de puissance style une bonne centaine de cv, mais là, dans le cas « catas sport », ce n’est pas grave, car en fait la sonde lambda est là pour mesurer seulement la teneur en co2. Donc, si on fait de la ville, la marge est plus souple que sur autoroute, car sur autoroute le débit est constant, et donc le témoin s’allumera…
Prochainement, je prendrai rendez-vous pour un passage au banc, on verra si on gagne un peu, pour ma part, je pense quand même que j’ai gagné, la voiture est carrément plus souple à 2000 trs/min, et c’est flagrant en 4ème, 5ème et 6ème.
Voici quelque photos :

L'entreprise MADAC qui se trouve à Monastier su gazeille, à quelque 300 kms de genève...



2h plus tard, ça commence à prendre forme.




En début d'après-midi, la première partie est quasiment fini, en fait, les petits gars de chez madac se sont mis à deux pour essayer de me terminer la voiture le jour même, ils sont carrément sérieux et super sympa...



Rrraahhh! Les sales bêtes d'origine, se sont 2 catas de 500 cellules chacun, 1000 cellules en tout... ça bouche grave...



Et voilà, il est 17h15, la voiture est terminée, ils ont vraiment bien bossé, sans stress, tranquille et tout. Tout c'est bien passé et moi pour ma part, j'en suis content.






Et voilà, finalement, le résultat est très bon, je ne peux que vous conseillez de mettre du madac, en tout cas pour ceux qui veulent des catas sport! En plus, c'est une équipe vraiment sympatique, agréable et qui vous accueille avec le sourire. L'entreprise se trouve dans un petit village ou vous pouvez vous régalez des bonnes choses de la région, pour ma part, j'ai dormi sur place pour reprendre la route le lendemain. J'ai vraiment apprécié et franchement amis français, vous pouvez quand même être fier de votre pays, il y'a vraiment de très bon artisans!!! BRAVO!!!