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MessagePosté: 17 Déc 2010, 20:16 
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VknW a écrit:
Pour les portes qui se referme ça me fait penser à Scal lors d'un rasso qui s'est retrouvé les clés sur le contact et la voiture fermé en SAFE...


exactement ce qui m'est arriver et j'ai fait un trou dans le pare brise pour les attraper cyp
heuresement que le pare brise allais etre changer 2 jour apres :mrgreen:


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MessagePosté: 17 Déc 2010, 21:07 
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lui a eu le droit a un dépanneur. cousin gonflable entre le montant de porte et la caisse , une grande tige en fer pour recupérer les clés!


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MessagePosté: 17 Déc 2010, 21:08 
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Vous avez pas des doubles des clefs ???


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MessagePosté: 17 Déc 2010, 21:09 
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PiTou a écrit:
Vous avez pas des doubles des clefs ???


euhhhh non cyp


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MessagePosté: 17 Déc 2010, 23:28 
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Autre VAG Autre
Basis de Déc 2011
pour scal c'etait lors d'un rasso sur le bassin d'arcachon si je me trompe, sachant qu'il est toulousains, et pis je pense qu'il avais prevu se genre de c****


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MessagePosté: 18 Déc 2010, 15:15 
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j'ai testé avec le multimètre tout le module pour voir si tout était bien en contact. j'ai testé également tous les switch (5) ils fonctionnent tous très bien.

Seulement j'ai fait ce test après avoir tout ressouder et aprés avoir nettoyer les switch en "massant" les tétons de commande ( cyp )
Donc je ne sais pas ce qui était défectueux au départ, et j'espere qu'il y avait quelque chose sinon ça veut dire que le probleme vient d'ailleurs :x :prier:


[center]Image[/center]


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MessagePosté: 18 Déc 2010, 17:27 
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Highline + de Déc 2002
y'a pas de raison, ça va le faire :wink:


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MessagePosté: 18 Déc 2010, 18:03 
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Normalement, ce n'était "que" ça, dommage que tu n'as pas fait les mesures avant.


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MessagePosté: 18 Déc 2010, 18:32 
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Ouè on verra bien, demain on remonte et on fait des tests avec VAG-COM avant de remonter toute la portiere.


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MessagePosté: 19 Déc 2010, 02:21 
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Tu te reconvertis en électricien ? cyp

On pourra tester le mien demain pour voir mais j'espère que c'est une soudure pour moi parce que si c'est un switch :x


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MessagePosté: 19 Déc 2010, 16:39 
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Polo_Nium a écrit:
Tu te reconvertis en électricien ? cyp

Oui, Obligé :D



:arrow: Sinon tout est remonté et tout à l'air de fonctionner, le défaut à apparement disparu mais grâce à VWTOOL et pas VAG-COM


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MessagePosté: 19 Déc 2010, 19:29 
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C'est cool, un problème en moins...


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MessagePosté: 19 Déc 2010, 19:38 
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Oui apparemment je n'ai plus le défaut sur VAG COM !
Mais obligé de nettoyer les défauts avec VWTOOL pour qu'il s'efface.

Il va falloir que je la sorte un peu pour voir si certains défauts moteurs réapparaissent.


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MessagePosté: 19 Déc 2010, 19:41 
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Golf IV TDI 100
Rabbit de Avr 2003
Vaut mieux que tu la garde au chaud ;)
Ce serait bête qu'un mec ou une meuf cyp te rentre dedans


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MessagePosté: 19 Déc 2010, 19:43 
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Oui avec tout se que je vois sur le forum :hallu:
nous la neige à fondu cet aprem donc c'est bon :D
(par contre chez mes parents à 200km il y avait 50cm cet aprem :hallu:)


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MessagePosté: 19 Déc 2010, 19:44 
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Je devais avoir ptet un peu plus, là je ne la sors vaut mieux pas, hier, j'ai du sortir et je dois dire que j'étais tendu quand les gens collait trop derrière :evil:


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MessagePosté: 19 Déc 2010, 19:44 
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PiTou a écrit:
Oui apparemment je n'ai plus le défaut sur VAG COM !
Mais obligé de nettoyer les défauts avec VWTOOL pour qu'il s'efface.

Il va falloir que je la sorte un peu pour voir si certains défauts moteurs réapparaissent.


C'est pour ça, que je prends de temps en temps le diag Delphi pour effacer les codes défauts... :wink:


dar a écrit:
Vaut mieux que tu la garde au chaud ;)
Ce serait bête qu'un mec ou une meuf cyp te rentre dedans


Ne lui porte pas la poisse... cyp


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MessagePosté: 19 Déc 2010, 19:44 
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ta réparé ton ouverture de porte ?


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MessagePosté: 19 Déc 2010, 19:48 
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Ouè c'est clair, meme sur le sec dès que y a un mec qui me colle j'accélère, ça me fait angoisser sinon cyp




chvins a écrit:
ta réparé ton ouverture de porte ?

Oui normalement il n'y a plu de défaut, toutes les lumieres et témoins s'allume, je n'ai pas encore constaté de 'bug'... je verrais avec l'usage dans les prochaines semaines.


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MessagePosté: 19 Déc 2010, 19:53 
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J'adore qu'on me colle au cul, comme ça il sentira les gaz d'échappement de mon TDI :lol: :lol: :lol: ou si il me rentre dans le cul c'est un tout nouveau pare-choc avec
une belle peinture à ces frais :lol: :lol: :lol:


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MessagePosté: 19 Déc 2010, 20:01 
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Moi, quand y a un scoot qui me colle, je met le lave glace, ça marche, pour les voitures, je freine, ça m'est arrivé plusieurs fois de freiner jusque 50km/h sur autoroute avant que le mec comprenne :lol:


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MessagePosté: 19 Déc 2010, 20:05 
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Golf IV TDI 110
Pack de Juin 2001
Tu mets un attelage, tu vas voir quand tu va freiner, avec la boule d'attelage ils vont comprendre très vite les gars :lol: :lol: :lol:


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MessagePosté: 19 Déc 2010, 20:07 
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Golf IV TDI 100
Rabbit de Avr 2003
Oui, j'y ai pensé, mais là j'ai un PC R32, en fibre, dont j'ai mis très longtemps à avoir et surtout, presque 2000km pour l'avoir cyp


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MessagePosté: 19 Déc 2010, 21:28 
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PiTou a écrit:
Il va falloir que je la sorte un peu pour voir si certains défauts moteurs réapparaissent.


Niark je veux être là lorsqu'elle sortira :twisted:


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MessagePosté: 19 Déc 2010, 21:37 
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Shogun a écrit:
Tu mets un attelage, tu vas voir quand tu va freiner, avec la boule d'attelage ils vont comprendre très vite les gars :lol: :lol: :lol:


:lol: j en ai un attention a l attelage ^^ mais qu est que c est moche un attelage sur une golf 4 voudrai le viré :x


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