Ce site web utilise les cookies.

Bonjour tout le monde,

Voilà, comme dit dans ma présentation je vais bientôt (en tout cas je l'espère) acquérir une golf IV.

Je suis à la recherche d'une golf dont le modèle m'importe peu, il est juste impératif pour moi que ce soit un diesel, et j'ai un budget de 4500€ Maxi.
Je précise également que mon père est garagiste de métier, et qu'il est là si j'ai besoin d'effectuer une réparation X ou Y.

Donc voilà, je peut la chercher dans toute la france, no problemo, par contre je ne trouve pas mon bonheur dans les petites annonces.

Donc j'ai jeté un coup d'œil sur les petites annonces allemandes (je suis de Strasbourg) et j'ai remarqué qu'effectivement je "trouve" des voitures qui rentrent dans mes critères de recherche. Enfin plus ou moins.

Tout ça pour vous poser deux questions:

- Est-ce que mon budget est trop faible pour m'acheter ce type de véhicule?
- J'ai entendu dire que les Allemands changent beaucoup les compteurs pour réduire les kilomètres, info ou intox?

En attendant vos réactions,

Bonne route !

Alors pour te répondre dans l'ordre :

1-Ton budget est serré mais pas déraisonnable.

Par exemple : http://www.leboncoin.fr/voitures/164027750.htm?ca=1_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/163891584.htm?ca=1_s

2-Pour les compteurs on m'a fait cette réflexion hier donc ca doit être vrai.

http://www.golfiv.fr/ads_item.php?id=7102

sur le forum il en a une a vendre

Oui mais 4500€ maxi .... celle-ci est a 5 000€ et il l'avais déjà mise a 6000 alors pas sur qu'il veuille négocier ...

4500€ est suffisant pour un mazout.

Il est certains que les voitures allemandes ne sont pas toutes clean mais dans l'ensemble le marché de l'occas est pas mauvais.
Il faut juste éviter les garages a la frontière et bien s'informer des démarches a effectuer lors de l'achat.

deja d'emblé si t'es jeune conducteur, tu peux enlever tout ce qui 115 130 et 150, a moins de vouloir payer un oeil d'assurance tout les ans.

Pour 4500€ tu trouveras des tdi 90 et 110 avec aux alentours de 200 000km

Merci de vos réponses rapides !

Concernant l'assurance j'irais voir, c'est ma tante qui s'en occupe et vu que mes parents ont tout assuré chez elle, peut-être que l'assurance sera moins chère, je ne sais pas, j'appellerai demain.

Concernant le kilométrage effectivement pas moyen de trouver sous 150 000, normal.

A quoi dois-je faire attention si je compte acquérir un véhicule avec pas mal de kilomètres ?

Rien de particulier si l'entretient a été bien fait mais pour chipoter un peu vérifie en essai routier que le turbo fonctionne bien et essaie de te renseigner pour savoir si les vitres electriques sont déjà tombées dans la portière car sinon tu aura une surprise cet été ou celui d'après.

Essaie de voir si la distrib est récente c'est mieux mais surtout que la courroie d'accessoires a bien été changée aussi.

Après pour le kilométrage même si elle a 200 000km c'est rien, le 90 et 110cv tiennent largement 300 000km.

@ Riri : Les 115 passent sans problème en jeune conducteur. Je le suis et ne paye pas excessivement chère. (Alentours de 650 euros par an pour le meilleurs Tiers).

@ Kezo : Tu peux trouver jusqu'à 115 pour les 4500 euros. J'en vends une d'ailleurs ^^

Tu peux me faire parvenir un descriptif de ta voiture et des photos en MP s'il te plaît ?

Le coup des vitres c'est sérieux? c'est un truc qui arrive comme ça? Autant ca arrive en été, pas grave, mais si ca arrive en hiver ...

Franchement de toutes celles link pour l'instant 155k km pour le prix, c'est vers elle que je me tournerais en plus du 67 aussi donc pas loin. Après c'est sur faut aimer le vert bouteille mais disons que l'intérieur beige la rend plus sympathique. (avis perso)

Après il doit y avoir d'autres annonces toutes aussi bien voir mieux


Ps: en regardant un peut ici 4500€ un TDI 110 à 175000km en plus Toe et siège chauffant.
Faut juste faire abstraction du pare choc avant et des 18" tiouninge mais ca tu les revend pour de l'eom et voilà

Pour les vitres c'est bien sérieux et ca arrive en été car en hiver tu t'en sert moins ... logique !

Ceci-dis c'est rien de bien méchant, le kit de réparation renforcé vaut 45-50€ chez VW et c'est facile a monter.

@ Cryz : j'ai un peu pris les annonces au pif, il doit y avoir bien mieux sur LBC.

Mp envoyé Kezo

voilà ce que j'ai trouvé ce matin sur LBC, 4700€, bon on est au dessus du budget, mais j'ai eu le proprio au bout du fil et il est d'accord pour baisser son prix, je pense la négocier entre 4200 et 4400.

http://www.leboncoin.fr/voitures/164181316.htm?ca=1_s

Qu'en pensez-vous?

C'est une TDI 90.

Petit bémol il n'a pas les factures des pièces changées. Il m'a dit que tout à été fait et que c'est un ami garagiste qui lui a tout fait. il est en plein déménagement (véridique, changement d'adresse et tout et tout).

Bon il habite pas loin donc si j'ai une mauvaise surprise je peux toujours aller lui sonner les cloches ...

Je vais la voir dimanche !