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MessagePosté: 05 Déc 2010, 19:17 
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Golf IV TDI 100
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Oui, ben oui, tu veux mettre des injecteurs de TDI 110?


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MessagePosté: 05 Déc 2010, 19:18 
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Golf IV TDI 100
Rabbit de Avr 2003
Oui, ben oui, tu veux mettre des injecteurs de TDI 110?
Concernant ton annonce Ketur, c'est Golfo qui les vend. Perso, je trouve pas ça cher, si seulement j'en trouvais à ce prix là cyp


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MessagePosté: 05 Déc 2010, 19:43 
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Golf IV TDI 90
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oui je veux mettre des injecteurs de tdi 110cv et une reprogrammation sera la bien venue...Je viens de demander a golfo pour ma reprogrammation....


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MessagePosté: 05 Déc 2010, 19:50 
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Golf IV TDI 100
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Voilà, Golfo sait de quoi il parle


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MessagePosté: 05 Déc 2010, 20:09 
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Golf IV TDI 90
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Oui dar je pense mettre ça, et golfo il fait la reprog ? Il le fait a combien ?


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MessagePosté: 05 Déc 2010, 20:10 
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Golf IV TDI 100
Rabbit de Avr 2003
Oui il fait ça, demande lui par MP, je pense qu'il te fera un prix si tu lui prend ses injectos.


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MessagePosté: 11 Déc 2010, 09:21 
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Autre Volkswagen Autre
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j'en ai de disponible aussi.
du 205 au 275 et bientot
en passant par un modèle en six trous des 11 et 12mm pour les têtes de pompes..

et reprog


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MessagePosté: 11 Déc 2010, 12:10 
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Personne n'a de bon plan pour des IP équivalent aux 130?


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MessagePosté: 12 Déc 2010, 02:30 
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Autre Volkswagen Autre
Autre de Mar 1990
de certain 130 car les dernier sont égal a ceux des 115.

je sais avoir des nez pour tdi ip égale au 130/150 en neuf


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MessagePosté: 12 Déc 2010, 02:43 
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Golf IV TDI 100
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Pour combien?


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MessagePosté: 19 Déc 2010, 23:09 
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Bora 1.6
Confort de Sep 2000
j'ai un tdi 90 année 2000 j'ai demandé a un mécano VW il me dit que seul des injecteurs de tdi 100 sont compatible sur mon moteur!!! alors que j'ai entendu dire que un gars d'un autre forum avait mi des 0,230 ça correspond a koi??


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MessagePosté: 19 Déc 2010, 23:39 
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Autre Volkswagen Autre
Autre de Mar 1990
ton mécano vw est a chier lol ne lui demande pas un truc qui sort de l'origine.
tu veux dire 110 et non tdi 100 qui sont à injecteurs pompes.

le 0,230mm correspond au diamètre d'un des cinq trous que comporte un nez d'injecteur
tuas des 0,184mm par exemple

contact en mp dar :wink:


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MessagePosté: 20 Déc 2010, 02:51 
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Golf IV TDI 100
Rabbit de Avr 2003
Oula, ça fait peur d'entendre des trucs comme ça de la part de ton mécano :hallu:
Tu peux prendre les injecteurs de Golfo ;) mais ce ne sont en aucun cas des injecteurs pompes
Tu es sur d'avoir un TDI90?
Petit rappel : les IP concernent le TDI 100, 115, 130 et 150.


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MessagePosté: 20 Déc 2010, 06:49 
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Bora 1.6
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syl2041200 a écrit:
ton mécano vw est a chier lol ne lui demande pas un truc qui sort de l'origine.
tu veux dire 110 et non tdi 100 qui sont à injecteurs pompes.

le 0,230mm correspond au diamètre d'un des cinq trous que comporte un nez d'injecteur
tuas des 0,184mm par exemple

contact en mp dar :wink:


merci du conseil vais le contacter par mp

dar a écrit:
Oula, ça fait peur d'entendre des trucs comme ça de la part de ton mécano :hallu:
Tu peux prendre les injecteurs de Golfo ;) mais ce ne sont en aucun cas des injecteurs pompes
Tu es sur d'avoir un TDI90?
Petit rappel : les IP concernent le TDI 100, 115, 130 et 150.


oui suis bien sur d'avoir un tdi 90 lol


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MessagePosté: 20 Déc 2010, 20:05 
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Autre Volkswagen Autre
Autre de Mar 1990
quand j'ai dis contact en mp dar c'était pour que dar me contacte en mp je précise.

je suis là pour les injecteurs... :wink: miatapower


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MessagePosté: 31 Déc 2010, 15:55 
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Golf IV TDI 130
Autre de Jan 2002
Salut!

J ai bien lu tout le topic sur le changement des injecteurs pour TDI mais j'ai pas vu la reponse a ma question?

En fait j'ai un TDI 130 et je voudrais faire un upgrade a plus de 200 Ch mais tout en rester fiable: je suis pret a changer ce qu'il faut (fmic, reprog, turbo a voir,autre...)et puis je suis tomber sur ce topic!

Dans mon cas, il faut quoi comme injos?

Changer la tete d'injos, c'est une bonne idée ou c'est obligatoire?

Merci


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MessagePosté: 31 Déc 2010, 16:36 
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Autre VAG TDI 130
Autre de Nov 2002
Pas de besoin de changer les nez IP sur TDI 130. Ils seront valables jusqu'à 220/230ch.

Pour aller chercher plus de 200ch sur un TDI 130 :
- FMIC
- turbo 1749vb, hybride 1752v ou + gros
- ligne complète
- embrayage renforcé
- reprogrammation


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MessagePosté: 01 Jan 2011, 03:13 
Golfiste Timide
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Inscription: 12 Aoû 2010, 13:02
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Autre Volkswagen Autre
Autre de Mar 1990
l'hybride on peut s'en passer avec un peu de jugeote :wink:

attention certain tdi 130 ont des nez plus petits.


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MessagePosté: 01 Jan 2011, 04:01 
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Véhicule non VAG 1.8
Autre de Sep 1998
Comment cela se fasse t-il qu'il y a une diff? Et comment le savoir?


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MessagePosté: 01 Jan 2011, 16:26 
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Golf IV TDI 130
Autre de Avr 2002
salut syl2041200 comment savoir quel diametre d'injecteur jai sur mon 130? je sais quanciennement les 130-et 150 sont en 0.200 dorigine.


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MessagePosté: 01 Jan 2011, 20:16 
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Autre Volkswagen Autre
Autre de Mar 1990
ce sont les dernier 130 qui ont des nez équivalent au tdi 115

avec ton type moteur numéro de calculateur je dois pouvoir te dire ca


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MessagePosté: 04 Jan 2011, 20:52 
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Golf IV TDI 115
Basis de Mar 2002
salut a tous ,
pour résolution 2011 j'aimerais donner plus de chevaux
a mon TDI .
je me suis renseigner pour la reprogrammer , mais au final je pense
que je verais ca avec golfo !
et je suis tomber sur ce topic , lu toutes les pages mais a la
fin je nage dans le gasoil :lol: :lol: :lol:

alors quelqu'un pourrai me dire ,est-ce que ce serais judicieux
de changer les injos ou les nez pour accompagné la reprog :?2:
merci :merci:


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MessagePosté: 04 Jan 2011, 21:31 
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Golf IV TDI 115
Basis de Mar 2002
toujours d'origine , donc inutile de toucher a ca :!:
les nez d'injecteurs de 115 sont en combien :?2:
a titre indicatif .


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MessagePosté: 04 Jan 2011, 22:05 
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Golf IV TDI 115
Basis de Mar 2002
une reprog a 150cv me convient pour m'amuser ! :D


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MessagePosté: 04 Jan 2011, 22:09 
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je confirme ,c'est deja bien pour jouer :wink:

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