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MessagePosté: 19 Jan 2011, 22:44 
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Voici l'interieur de ma golf (désolé pour la qualité , photo prise avec mon portable :s )
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MessagePosté: 22 Jan 2011, 19:08 
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Bonjour , cette après midi en démarrant mon véhicule un message est apparu sur mon tableau de bord affichant " véhicule atelier " puis l'indicateur de pré-chauffage clignote en permanence et le voyant qui symbolise reste allumé meme lorsque le vehicule roule . merci de votre aide .
:x :x


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MessagePosté: 22 Jan 2011, 19:10 
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Salut, je pense qu'il faut que tu aille faire une révision !


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MessagePosté: 23 Jan 2011, 18:40 
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merci , je vais allé voir demain a vw :x


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MessagePosté: 23 Jan 2011, 20:47 
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Oui ca coute rien d'aller te renseigner :wink:


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MessagePosté: 25 Jan 2011, 20:54 
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Bonsoir , alors voila j'ai été faire le diagnostic cette aprés midi chez vw et le défaut c'est que mon emetteur d'impulsions est hs , c'est quoi un emetteur d'impulsions ? merci


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MessagePosté: 25 Jan 2011, 22:04 
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quelqu'un pourrais m'aidé svp :s ...


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MessagePosté: 25 Jan 2011, 22:04 
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quelqu'un pourrais m'aidé svp :s ...


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MessagePosté: 26 Jan 2011, 09:28 
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C'est ton capteur PMH sur ton arbre a cames ou vilebrequin ! je ne c'est pas ou il est vraiment situé sur les VW !


Dernière édition par Adrien72 le 26 Jan 2011, 13:54, édité 1 fois.

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MessagePosté: 26 Jan 2011, 13:43 
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Merci pour ta reponse , est ce grave ? Et c'est pour sa que j'ai vraiment du mal a demarré ?


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MessagePosté: 26 Jan 2011, 13:48 
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Bah oui c'est pour ca que tu a du mal a démarré a un moment tu n'y arrivera plus du tout !

Va prendre un RDV cher VW ! :wink: ou si tu ti connais un peut change le c'est pas sorcier mais ca coute un peu cher ce genre de capteur ! :x


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MessagePosté: 26 Jan 2011, 14:02 
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J'ai rdv chez vw vendredi pour changé ce capteur , j'espere qu'elle tiendra jusque la (yn) , oui la facture sera quand même consequente :/


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MessagePosté: 26 Jan 2011, 14:12 
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ok :wink: ba ouai il faut, oui c'est capteur la c'est généralement très cher..


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MessagePosté: 28 Jan 2011, 22:21 
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bonsoir , voilà mon problème de capteur est réglé , le mec de vw a été cool il ne m'a pas fait payé le diagnostic par contre j'ai eu un autre défaut qui a apparu en fin d’après midi :ooo " échappement atelier " , je pense que c'est du a la suppression de la vanne egr


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MessagePosté: 28 Jan 2011, 22:33 
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salut

oui si tu as supprimer ton egr et vu le mois et l'année de ta voiture ,tu auras un message d'erreur :x .......ma bora est du meme mois et année que ta golf et j'ai eus le meme message.rebranche la et roule un peu et ce message ainsi que le voyant disparaitront :wink:

_________________
le language SMS, ça pique trop les yeux .....

A LIRE


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 Sujet du message: golf
MessagePosté: 29 Jan 2011, 07:18 
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Autre Volkswagen 1.6
GTI de Juil 1980
:mb: :hello:


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 Sujet du message: salut
MessagePosté: 29 Jan 2011, 09:37 
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Basis de Oct 2002
bienvenu a toi et ta golf!
jolie projet :wink: .


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MessagePosté: 07 Fév 2011, 12:33 
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Rendez vous pris pour la reprog chez shiftech le 5 mars a 13h30 :P


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MessagePosté: 08 Fév 2011, 19:16 
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voilà deux petites photos prise dimanche lors d'un rassemblement 206 a la base :D

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MessagePosté: 08 Fév 2011, 20:26 
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Logan59 a écrit:
Rendez vous pris pour la reprog chez shiftech le 5 mars a 13h30 :P



:nikel: donne nous tes impressions après la repro :wink:


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MessagePosté: 09 Fév 2011, 09:21 
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Oui je te tiendrais au courant de mes impressions avant/apres.

Par contre samedi j'ai voulu demonté mon EGR pour la nettoyer mais je n'ai pas reussi :/ , les deux premieres vis de dessus sont facile d'acces par contre la troisieme qui se situe en dessous et beaucoup moins pratique pour y acceder :x , quelqu'un aurait une solution ? Merci


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MessagePosté: 09 Fév 2011, 14:30 
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Salut Logan59

Très belle golf 4..

Alors, effectivement, les match 2 ont bien les radars de recul d'origine et pas d'antibrouillards intégrés aux phares.

Mais ces derniers ont très bien pu être demandés en option à l'achat, donc que tu ais les antibrouillards à l'avant ce n'est pas choquant.

Si tu n'as pas le radar de recul arrière, ce n'est donc pas une match 2, mais une autre série qui se rapproche de la Match 2 si tu as l'intérieur de la match 2. Je ne sais plus quels sont les noms de ces séries (Rabbit, Sport Edition, etc.. :idea:)

Pour ton étiquette du coffre, ça ne sera pas écrit Match 2, puisque Match 2 n'est pas une finition, mais une série spéciale.
Sur les étiquettes sont écrites seulement les finitions normalement , donc ne t'y fies pas pour savoir quelle série tu as ;)


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MessagePosté: 09 Fév 2011, 14:43 
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Kalini a écrit:
Pour ton étiquette du coffre, ça ne sera pas écrit Match 2, puisque Match 2 n'est pas une finition, mais une série spéciale.
Sur les étiquettes sont écrites seulement les finitions normalement , donc ne t'y fies pas pour savoir quelle série tu as ;)


Moi on ma dit que match II c'est basis mais il uy a des finition basis donc je comprend pas ! :?: mais sur mon carnet c'est bien marquer Match II


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MessagePosté: 09 Fév 2011, 14:53 
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adrien72 a écrit:
[...]

Moi on ma dit que match II c'est basis mais il uy a des finition basis donc je comprend pas ! :?: mais sur mon carnet c'est bien marquer Match II


Oui, car la série spéciale est une Match 2, et elle n'existe sans doute qu'en finition Basis..


Ma golf est une série spéciale Sydney, et elle existe en finition Basis, Comfortline et Highline (la mienne est une comfortline).
Les séries spéciales apportent des équipements de série spécifique quelque soit la finition, et la finition apporte ensuite d'autres équipements.

Sur la série Sydney, quelque soit la finition, même basis, tu as systématiquement le régulateur de vitesse, les 4 appuies-têtes, le détecteur de pluie, le rétro intérieur électrochrome.

Ensuite, le reste varie selon la finition. Sur la Sydney Basis, tu auras des sièges tissu, pas d'accoudoir à l'avant, une clim manuelle,etc..

Sur la Sydney Comfortline, tu auras les sièges velours style Match1, l'accoudoir à l'avant, les 8 HP, le climatronic et l'ordinateur de bord, etc..

Sur la Sydney Highline, tu auras les baguettes et poignées peintes couleur carroserie, les antibrouillards avant, l'autoradio, en + de ce qu'apporte la comfortline, etc, etc.


Donc, la série Match 2 est sortie au moins en finition Basis puisque c'est ce que l'on trouve généralement.

Par exemple, le radar de recul serait un des équipements spécifiques qui serait de série sur toutes les finitions de la Match 2 si elle était sortie en plusieurs finitions.

Mais à coté de ça, il y a les golf qui ne sont pas en série spéciales et qui ont juste une finition, Basis, Confort +, Sport +, GTI, Carat, Confort, Sport..

La finition et la série spéciale sont 2 choses différentes.

Une match 2 est vendue en finition Basis, mais à l'inverse, une Golf Basis n'est pas forcément une Match 2 ;)
ça peut être une golf Basis (sans série spéciale) ou une golf Basis en série Sydney, ou une Basis en série Edition, ou une Basis en Série Rabbit, etc, etc..


Dernière édition par Kalini le 09 Fév 2011, 15:24, édité 1 fois.

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MessagePosté: 09 Fév 2011, 15:17 
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Merci pour cette superbe explication kalini ;)


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