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Auteur	Message
gu3sh83	Sujet du message: Posté: 31 Jan 2011, 21:42
Golfiste Curieux Inscription: 25 Jan 2010, 13:44 Messages: 385 Localisation: Draguignan Région: 83 Golf IV TDI 110 Basis de Déc 1999	Oui faut rouler mais, je sais pas si sa la rechargera assez pour redémarrer après
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ZBLEX	Sujet du message: Posté: 31 Jan 2011, 22:03
Golfiste Fidèle Inscription: 09 Juil 2010, 21:52 Messages: 903 Localisation: Molsheim Région: 67 Golf IV TDI 110 Pack de Fév 2000	Faut que je fasse comment alors?
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ZBLEX	Sujet du message: Posté: 01 Fév 2011, 21:54
Golfiste Fidèle Inscription: 09 Juil 2010, 21:52 Messages: 903 Localisation: Molsheim Région: 67 Golf IV TDI 110 Pack de Fév 2000	Batterie rechargé On m'as dit que c'est normal que le pare choc arrière srs tec ne tombe pas pile poile au niveau des pare boue, et qu'il me faut les pièces d'écartement .. C'est quoi ? Je trouve ça où? Combien ça coute ? Merci!
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noow	Sujet du message: Posté: 01 Fév 2011, 23:54
Golfiste Curieux Inscription: 26 Fév 2010, 01:24 Messages: 345 Localisation: Luxembourg Région: 69 Véhicule non VAG Autre Autre de Juil 2000	manuboy a écrit: tu sais ou sont fabriqués ces jantes répliques ? Ca vient de Chine surement...? Les répliques sont fabriqués par les mêmes usines qui confectionne les originales faut pas se leurrer ...
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ZBLEX	Sujet du message: Posté: 02 Fév 2011, 14:59
Golfiste Fidèle Inscription: 09 Juil 2010, 21:52 Messages: 903 Localisation: Molsheim Région: 67 Golf IV TDI 110 Pack de Fév 2000	Je suis allé voir dans un garage vw pour ma vitre.. Le kit de réparation 56€ et 70€ de main d'oeuvre, il sont fou :lol: Faut que je trouve un autre moyen pour le réparer ça ..
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ZBLEX	Sujet du message: Posté: 02 Fév 2011, 15:00
Golfiste Fidèle Inscription: 09 Juil 2010, 21:52 Messages: 903 Localisation: Molsheim Région: 67 Golf IV TDI 110 Pack de Fév 2000	C'est ça un kit de réparation : http://cgi.ebay.fr/Kit-Reparation-Leve- ... 3a5dc4f26d ?
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ZBLEX	Sujet du message: Posté: 02 Fév 2011, 17:34
Golfiste Fidèle Inscription: 09 Juil 2010, 21:52 Messages: 903 Localisation: Molsheim Région: 67 Golf IV TDI 110 Pack de Fév 2000	Le moteur marche, j'ai coincé la vitre. enfaite elle n'est plus dans son logement.. J'attends juste vos confirmation pour commander.
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ZBLEX	Sujet du message: Posté: 03 Fév 2011, 16:19
Golfiste Fidèle Inscription: 09 Juil 2010, 21:52 Messages: 903 Localisation: Molsheim Région: 67 Golf IV TDI 110 Pack de Fév 2000	Alors?
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ZBLEX	Sujet du message: Posté: 03 Fév 2011, 21:15
Golfiste Fidèle Inscription: 09 Juil 2010, 21:52 Messages: 903 Localisation: Molsheim Région: 67 Golf IV TDI 110 Pack de Fév 2000	C'est bon le problème est résolu ! Enfaite rien était cassé, c'est la vitre qui est sorti de sont logement ( les 2 trucs où elle est posée dessus.) Par contre en démontant, j'ai vu que la pièce qui été derrière ces 2 rivet en plastique été cassé. A quoi sert cette pièce ?
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louison	Sujet du message: Posté: 03 Fév 2011, 21:38
Golfiste Curieux Inscription: 10 Oct 2010, 20:30 Messages: 376 Localisation: au chaud dans mon recaro Région: 40 Golf IV TDI 90 Basis de Fév 2000	jolie golf et en plus fan de seth gueko le roumain
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kiwiwheels	Sujet du message: Posté: 09 Fév 2011, 18:26
J'passe tout mon temps ici Inscription: 22 Juin 2007, 18:32 Messages: 7651 Localisation: VAG-ZONE.FR Région: Europe Véhicule non VAG Autre Autre de Mar 2009	tu peut me ramené tes pièces la semaine qui viens
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kiwiwheels	Sujet du message: Posté: 16 Fév 2011, 23:15
J'passe tout mon temps ici Inscription: 22 Juin 2007, 18:32 Messages: 7651 Localisation: VAG-ZONE.FR Région: Europe Véhicule non VAG Autre Autre de Mar 2009	Kiwitouch a écrit: tu peut me ramené tes pièces la semaine qui viens pas de nouvelles de toi ... timing trop juste pour tes pieces désolé !!!
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ZBLEX	Sujet du message: Posté: 17 Fév 2011, 18:59
Golfiste Fidèle Inscription: 09 Juil 2010, 21:52 Messages: 903 Localisation: Molsheim Région: 67 Golf IV TDI 110 Pack de Fév 2000	Kiwitouch a écrit: [...] pas de nouvelles de toi ... timing trop juste pour tes pieces désolé !!! Yop, c'est pas grave, je te dirai quand je te les file , car en se moment la tune :/ Sinon j'ai mi 2 enceinte alpine 280W + caisson caliber et ampli JBL. Le problème c'est que quand il y a le "boom" du caisson, mes feux avant clignote je ne sais pas trop comment expliquer.. Enfaite quand il y a le "boom" du caisson, l'intensité des lumière baisse... J'espère que vous m'avez compris :lol:
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yannage	Sujet du message: Posté: 17 Fév 2011, 19:06
Golfiste Curieux Inscription: 05 Fév 2011, 11:08 Messages: 361 Localisation: GUEBWILLER Région: 68 Golf IV TDI 150 GTI de Aoû 2001	simple tu pompe trop de jus a ta batterie
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ZBLEX	Sujet du message: Posté: 17 Fév 2011, 19:07
Golfiste Fidèle Inscription: 09 Juil 2010, 21:52 Messages: 903 Localisation: Molsheim Région: 67 Golf IV TDI 110 Pack de Fév 2000	Et comment je peux "régler" ce soucis ?
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yannage	Sujet du message: Posté: 17 Fév 2011, 19:08
Golfiste Curieux Inscription: 05 Fév 2011, 11:08 Messages: 361 Localisation: GUEBWILLER Région: 68 Golf IV TDI 150 GTI de Aoû 2001	a tu mit des filtres
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yannage	Sujet du message: Posté: 17 Fév 2011, 19:11
Golfiste Curieux Inscription: 05 Fév 2011, 11:08 Messages: 361 Localisation: GUEBWILLER Région: 68 Golf IV TDI 150 GTI de Aoû 2001	et pour la masse de ton ampli tu a pris quoi comme epaisseur de cables
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yannage	Sujet du message: Posté: 17 Fév 2011, 19:19
Golfiste Curieux Inscription: 05 Fév 2011, 11:08 Messages: 361 Localisation: GUEBWILLER Région: 68 Golf IV TDI 150 GTI de Aoû 2001	et je pense aussi quil faut faire un renfort de masse sur ta batterie
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ZBLEX	Sujet du message: Posté: 17 Fév 2011, 19:20
Golfiste Fidèle Inscription: 09 Juil 2010, 21:52 Messages: 903 Localisation: Molsheim Région: 67 Golf IV TDI 110 Pack de Fév 2000	Oulah alors ça ... :idea: C'est un amis qui m'as vendu et monter le caisson et tout le tralala... C'est risquer de rouler comme ça ?
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yannage	Sujet du message: Posté: 17 Fév 2011, 19:30
Golfiste Curieux Inscription: 05 Fév 2011, 11:08 Messages: 361 Localisation: GUEBWILLER Région: 68 Golf IV TDI 150 GTI de Aoû 2001	bein oui tu pompe trop a ta batterie et a ton alternateur
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yannage	Sujet du message: Posté: 17 Fév 2011, 19:32
Golfiste Curieux Inscription: 05 Fév 2011, 11:08 Messages: 361 Localisation: GUEBWILLER Région: 68 Golf IV TDI 150 GTI de Aoû 2001	pour le renfort de masse tu part du moin de ta batterie et tu met un gros cable comme pour lalimentation de ton amplis a une masse de ta golf deja dans un premier temp ca aidera fachement parceque sinon ton alternateur va claquer 2 foit plus vite
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ZBLEX	Sujet du message: Posté: 17 Fév 2011, 19:56
Golfiste Fidèle Inscription: 09 Juil 2010, 21:52 Messages: 903 Localisation: Molsheim Région: 67 Golf IV TDI 110 Pack de Fév 2000	Mais comment ça se fait ? Pourtant c'est pas de la "grosse" sono que j'ai là ...
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yannage	Sujet du message: Posté: 17 Fév 2011, 20:18
Golfiste Curieux Inscription: 05 Fév 2011, 11:08 Messages: 361 Localisation: GUEBWILLER Région: 68 Golf IV TDI 150 GTI de Aoû 2001	a mon avis ton ampli et trop puissant ou revoit avec la personne qui ta monter ta sono si il a pas faire une erreur quelque part peut etre un mauvais reglage de lampli ou comme dit une mauvaise masse je voit que ca
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yannage	Sujet du message: Posté: 17 Fév 2011, 20:20
Golfiste Curieux Inscription: 05 Fév 2011, 11:08 Messages: 361 Localisation: GUEBWILLER Région: 68 Golf IV TDI 150 GTI de Aoû 2001	tu a pas une photo de ton montage sur la batterie de ta golf et du montage de ton amplis je pense quil te la mit dans le coffre fait une photo ou on vient bien le cablage
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ZBLEX	Sujet du message: Posté: 17 Fév 2011, 20:54
Golfiste Fidèle Inscription: 09 Juil 2010, 21:52 Messages: 903 Localisation: Molsheim Région: 67 Golf IV TDI 110 Pack de Fév 2000	Le cable de l'ampli est relié a la borne + de la batterie. Le caisson est brancher sur l'ampli, les haut parleur sont brancher sur l'ampli. Pour la masse, j'ai pris une vis qui tien le feu arrière gauche..
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