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MessagePosté: 15 Juin 2010, 17:24 
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Inscription: 30 Avr 2010, 19:29
Messages: 8
Localisation: Elbeuf
Bonjour a tous
J'ai un problème encore après avoir changer mon turbo HS de ma golf 4 TDI 115 année 2000

Je viens de changer le turbo et aussi tous les filtre air, gazoil, huile et après tous cela je pensez que sa serez reparti mais pas du tout
Hier matin je veut reprendre mon vehicule pour partir au travail et jusque la tout vas bien . :)

Le soir en rentrer a mon domicile ( seulement 3 km de mon travail ) le moteur de ma golf 4 s'emballe ( monte ans les tours ) , immediatement je coupe le contact pour eteindre le moteur , je laisse 2/3 minute et je redemarre et voila sa ne s'emballe plus et recommence après quelque km

Cela est vrament byzarre , j'ai vraiment peur de continuer d'utiliser ma voiture dans cette état.

Merci de votre soutien pour m'aider a résoudre ce probleme


Dernière édition par yoan76 le 15 Juin 2010, 18:52, édité 1 fois.

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MessagePosté: 15 Juin 2010, 18:38 
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Inscription: 23 Mar 2006, 11:11
Messages: 9806
Localisation: Nordschleife
Région: Luxembourg

Véhicule non VAG V6
Highline de Jan 1998
Merci le reglement


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 Sujet du message:
MessagePosté: 15 Juin 2010, 18:57 
Avatar de l’utilisateur
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Inscription: 05 Sep 2009, 16:21
Messages: 4936
Localisation: tout près d'issy
Région: 92

Autre Skoda TDI 90
Autre de Mai 2001
turbo HS = casse turbo ?
la fonction recherche te donnerait des posts parlant d'huile dans l'échangeur ....


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 Sujet du message:
MessagePosté: 13 Fév 2011, 18:18 
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Inscription: 04 Juin 2008, 15:06
Messages: 9
Localisation: Bruxelles
Région: Belgique

Golf IV TDI 90
Basis de Jan 1998
Salut,

Désolé de faire remonter ce sujet.
J'ai fais une recherche dans le forum avec les mots clés "casse turbo", mais je ne trouves aucun sujet traitant du cas de l'emballement moteur aprés changement de turbo.

Si quelqu'un a des renseignement à ce sujet, ce serait sympa de les faire partager.
Merci à vous!

Si vous avec le lien du forum vers le sujet traitant de cela, ce serait aussi cool de le partager.

Encore merci!


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 Sujet du message:
MessagePosté: 13 Fév 2011, 18:27 
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Golfiste Intéressé
Golfiste Intéressé

Inscription: 24 Oct 2008, 11:01
Messages: 600
Localisation: 62 Pas de Calais ( St Omer - Béthune - Boulogne S/Mer)
Région: 62

Golf IV TDI 150
Sport + de Nov 2002
Mais si c'est normal, toute l'huile qui s'était enfuit dans l'axe du turbo et qui s'est réparti un peu partout se consomme.

Il suffit d'aller faire un petit tour sur l'autoroute à chaud la décrasser pour finir tout ça.

Après ma casse turbo, ma voiture a fumé environ 1 heure :lol:


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