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MessagePosté: 09 Fév 2011, 01:06 
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et ce turbo, il se monte :?2: :idea: :heu: cyp


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MessagePosté: 09 Fév 2011, 10:46 
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tu parles... il dort... va etre rouillée la turbine avant de le monter... un turbo grippé qui n'a jamais servi...


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MessagePosté: 10 Fév 2011, 13:04 
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nitroverf a écrit:
Jerem ce que j'aimerais savoir c'est où a tu pris les disques avant, et à quel prix ça revient de tel bestiaux :/

Je me doute bien que ça vient de chez compbrake mais rien trouvé qui corresponde à tes disques :tantpis:


pour les disque il faut compter 150£ piece.
et c'est bien sur compbrake section rotors :wink:

kaczma78 a écrit:
et ce turbo, il se monte :?2: :idea: :heu: cyp


Milkidou a écrit:
tu parles... il dort... va etre rouillée la turbine avant de le monter... un turbo grippé qui n'a jamais servi...


non non je dort pas .
pour l'instant jai pas la motivation de m'en occuper du a une baisse de moral.
donc les pieces sont ranger dans un coin .
sa sera monter mais je ne c'est pas quand exactement :x


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MessagePosté: 14 Fév 2011, 21:27 
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Ces freins à l'arrière ils sont juste ENORMES :lol: très bonne modifs :wink:

Par contre moins cool d'aller cherché des clopes :arf:


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MessagePosté: 15 Fév 2011, 19:47 
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et les photos du montage des freins :idea:

moi je veut savoir comment ca ce monte :ptdr:


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MessagePosté: 15 Fév 2011, 20:45 
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R32 de Sep 2003
Mais qu'est ce que sait ce binse........

Perte de morale ? avec une caisse pareil ? Je sais pas comment tu fais la ...

Quant j'ai un coup de blouze un moment dans le R32 et les idées noir ce font la malle direct de toute façon elle sont pas assez rapide :lol:

Aller jerem, on reprend le manche, c'est la dernière ligne droite. *
La les beau jours arrives tu vas en profité !!??

MAD MaAaxXx 8)


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MessagePosté: 15 Fév 2011, 21:04 
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Non non il ne faut pas que les beau jour arrive sinon il va ouvrir son magasin et on sera bon pour attendre l hiver prochain :hallu:


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MessagePosté: 15 Fév 2011, 22:01 
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Carat de Avr 2003
oui dans 1 mois la reprise deja

je pourrai retourné manger des americano sur la plage :mrgreen:


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MessagePosté: 16 Fév 2011, 12:41 
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anthony a écrit:
oui dans 1 mois la reprise deja

je pourrai retourné manger des americano sur la plage :mrgreen:

Wais le bonheur un americano au bord de l'eau :love:


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MessagePosté: 17 Fév 2011, 15:19 
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Kasira a écrit:
Ces freins à l'arrière ils sont juste ENORMES :lol: très bonne modifs :wink:

Par contre moins cool d'aller cherché des clopes :arf:


merci max.
oui en effet pas cool pour les clope.malheuresement c'est le jeux de la loi
et a vrai dire je c'est pas ce quil marrive mais tout me tombe sur le coin de la gueule en ce moment :(

MAD-MaAaxXx a écrit:
Mais qu'est ce que sait ce binse........

Perte de morale ? avec une caisse pareil ? Je sais pas comment tu fais la ...

Quant j'ai un coup de blouze un moment dans le R32 et les idées noir ce font la malle direct de toute façon elle sont pas assez rapide :lol:

Aller jerem, on reprend le manche, c'est la dernière ligne droite. *
La les beau jours arrives tu vas en profité !!??

MAD MaAaxXx 8)


salut pat
meme en aillant une caisse que japprecie vraiment, les chose ce passe differament pour moi. certe jadore ma passion mais dotre probleme plus important passe avant la voiture.
vous allez dire tinkiete pas mais pour ceux qui connaisse une parti de l'histoire c'est pas si facile que sa a vrai dire. (je parle de anthony notement).
et sachant que les chose ce complique encore plus c'est encore plus dur pour moi.

Stefsyl R32 a écrit:
Non non il ne faut pas que les beau jour arrive sinon il va ouvrir son magasin et on sera bon pour attendre l hiver prochain :hallu:


salut sylvain
malheuresement pour cette hiver je pense que sa va etre raper. meme si je reprend la saison je pourrai peut etre la faire du moin pas moi mais un preparateur enfin je verai mais la sa n'est vraiment pas la prioriter du moment, jai de plus gros souci a m'occuper pour linstant !!!
je c'est que le forum n'est pas la pour regler mes probleme mais je me suis fait beaucoup d'amis ici , et je suis desoler a tout ceux que je ne donne pas de nouvelle pour linstant !!!!

je vous poste tout de meme les photo du montage des frein arriere 330x20 :

on commence par le comparatif frein d'origine en 256mm et nouveau disque en 330mm :

Image

Image

ensuite on demonte l'etrier :

Image

ensuite on decoupe le protege disque sinon impossible de mettre le nouveau et on a preferer le laisser pour garder une protection :

Image

ensuite on passe au meulage du support d'etrier sinon sa frottre legerement avec le disque, et au niveau de la cales on meule egalement car il y avait un bavure qui mettait la cale de travers :

Image

Image

ensuite on test la cales sur le moyeu pour voir si tout concorde bien, et on commence le remontage de tout sa :

Image

Image

Image

Image

ensuite on a rencontrer un probleme pour remettre l'etrier sur le support. en faite le cable du frein a main se mettait en position serer du au decalage de l'etrier avec la cales. il a fallu donc chercher une solution et la seul etait de decouper un bout de gaine pour gagner environ 2cm :

Image

Image

Une fois tout sa fait on a pu ensuite remonter l'etrier avec un peu de mal quand meme mais au final tout est ok , et voila donc le resultat final :

Image

Image


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MessagePosté: 17 Fév 2011, 18:54 
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RRaaa niquel les photos !!! :smile:

Grouille toi un peu, pour le reste !! :twisted:


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MessagePosté: 17 Fév 2011, 19:02 
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joli travaille :bravo:


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MessagePosté: 17 Fév 2011, 19:26 
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Sérieux c'est top

bon ben on veux la suite on lache pas le steack !!

Si tu veux en parlez en MP ne gene pas Jerem, je sais aussi écouter

MAD MaAaxXx 8)


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MessagePosté: 17 Fév 2011, 19:28 
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ah oui quand meme :mrgreen: :ptdr: :ptdr:


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MessagePosté: 17 Fév 2011, 19:28 
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ca fait du boulot :mrgreen:


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MessagePosté: 17 Fév 2011, 19:38 
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niquel jerem allais on ce motive :twisted:
on a tous hate de voir la RV6 TURBO :twisted:

une question sa frein bien tout sa :mrgreen:


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MessagePosté: 17 Fév 2011, 21:01 
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Moi je garanti sa freine pas mal la tete dans le tablau de bord ou pour ce qui sont a l'arrire dans les siege de l'avant :lol:


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MessagePosté: 17 Fév 2011, 22:01 
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trop fort :ptdr:


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MessagePosté: 17 Fév 2011, 22:36 
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bon courage j'espere que tout va s'arrenger pour le meiux et je me repette du lourd les freins chapeau :D


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MessagePosté: 18 Fév 2011, 12:36 
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Top freinage !! ;) Moi je suis entrain de m'occuper des miens de frein (enfin !!! ) enfin tes anciens avant lol ;)

je les ai repeints et au final je vais mettre des nouveaux disques rainurés ;) je suis enattente des disques neufs et plaquettes et flexibles avia ... c'est bon la mécanique !!! et l'attente des petits colis !! ;)

Pour le reste je te dis juste bon courage .. il y aparfois de mauvaises périodes .. il faut les traverser et mieux repartir !


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MessagePosté: 12 Mar 2011, 11:53 
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J'habite pas loin de dieppe je vois souvent ta Golf et franchement niquel !


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MessagePosté: 12 Mar 2011, 11:53 
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Basis de Aoû 2001
J'habite pas loin de dieppe je vois souvent ta Golf et franchement niquel !


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MessagePosté: 12 Mar 2011, 14:32 
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reponse un peu tardive :?
merci a tous sa fait plaisir 8)
merci JR forever ;)

et un petit mot pour vous dire que le montage du turbo va enfin bientot commencer, jai 80% des pieces maintenant, plus que quelque bricole a acheter chez VW (chaine de distri, joint divers etc...) , et mon embrayage renfocer et c'est bon.
apres je sort je moteur et c'est partit :mrgreen: :banane:


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MessagePosté: 12 Mar 2011, 14:41 
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:nikel: on a tous hâte de voir çà
on sent la motive qui revient, là :mrgreen: ;)


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MessagePosté: 12 Mar 2011, 14:53 
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oh oui eric la motivation remonte bien :)
moi aussi jai hate que sa soit fini surtout quand je voit que celle a julien est fini :lol:


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