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Bonjour a tous ! j'ai regarder tous les posts sur les trains roulant et je n'est rien trouver en rapport avec mon probléme.

Voila mon probléme : Ma golf 4 était équipé de jantes en 17" et l'hiver arrivant j'ai décidé de remettre mes jantes en 15" d'origine car j'éffectue un roulement été/hiver. En démontant la roue avant gauche je m'aperçoi que mon soufflet de cardan perd toute ca graisse.. ..je fini de monter mes jantes en 15" et décide d'aller faire un tour..et la j'entend un grincement lorsque je braque a gauche a faible vitesse. Grincement comme un vieux sommier..je décide donc de remplacer mon soufflet de cardan. Une foi changer je vais faire un tour et toujours pareil.. Et voila la grande question " d'ou vient ce bruit ? " que je n'avait pas en 17"

A noter que les amortisseurs; les silents blocs de barre stab et les rotules de directions ont était changer en 2009 et depuis 2 jours le soufflet de cardan également.

Merci a tous pour votre aide

Quand tu as fait les soufflets, ils ont bien été regraissé ?

Oui je les fait avec le kit VW..se que je comprend pas c'est que je n'avait pas ce bruit en 17"

personne a une solution ?

Quels sont les symthomes des silents blocs du triangle de suspension quand ils sont HS ?

personne peut m'aider ?

Si tes silents blocs de triangle sont HS, c'est simple, vibrations dans le volant, la voiture ne va pas en ligne droite, elle tire d'un côté ou de l'autre. pi suivant leurs état ça peut claquer.

Mais pour en être sur, lève l'avant et vérifie tout les jeux (rotules infèrieurs, rotules de direction et billettes de direction, biellettes de barres stab et les silent blocs de barre stab, amortisseurs, ressort d'amortisseurs ettête d'amortisseurs, roulements)
Si tout ça ok comme moi j'avais, avec un démonte pneu force entre le triangle et le berceau à l'endroit du gros silent-blocs rond, et tu verra un peu mieux son état.

Moi tout était ok et mon tirangle venait taper contre le berceau donc j'ai changé les triangle complet pour pas me faire ch...
Mais je n'avez pas de bruit de couinement, just des vibrations volant et la voiture qui allait où elle voulait.

Je sais pas si ça peut t'aider masi au moins tu à éjà pas mal de choses à vérifer.

Merci beaucoup pour ta réponse et tes infos je vérifier tous ca ! et inversé la roue de gauche avec celle de droite c'est-ont jamais car en 17" aucun bruit.

De rien, on est là pour ça. Je pense pas que l'inversion fasse qqch mais pk pas.
Après en tant qui couinement je ne vois vraîment que les têtes d'amortisseurs ou amortos eux mêmes mais bon on sait jamais ça peut venir d'ailleurs aussi. La mécanique dès fois...

Bon courage et tiens nous au courant.

les amortisseurs ont été changer l'année derniére par contre les coupelles sont d'origine tu pense que ca pourait venir d'elles ? les roulements de tête d'armorto ont était changer par contre. encore merci je tiens au courant pas de problémes

Possible, regarde leur état et si elles bougent ou pas.

Vérifie tes flasques métallique de disques avant,parfois on travail sur le train avant,un coup de marteau malheureux et hop on déforme le flasque. Rien de bien dramatique sauf en braquant à fond elle viens frotter sur le disque.

Vérifie ça.

ok merci je vait verifier j'ai disques plaquettes a changer en meme temps.mais j'ai plutot un bruit de grincement pas de frotement vraiment bizarre cette affaire !

je n'est toujours pas trouver le probléme besoin d'aide... je roule tout les jours comme ca jespere ne rien endomager.

je rapel que j'était chausser en 17 et depuis le repassage en 15 j'ai ce bruit en tournant.

Salut l'ami

Ecoute, j'avais le meme pb que toi, je monte les pneus hivers en 15" alors que monte d'originie sur ma golf IV 16"

Comme c'est un TDI150, un peu coupleux, à l'acceleration, decceleration "cloc, cloc"
un petit trottoir, une route deformée et "cloc cloc",

J'ai donc fait un petit tour chez mes amis mécannos de chez Skoda (v plus chez VW dans le nord du 67 c'est des pourris)
Et la, je pensais à une biellette, une barre stab ou un silenbloc, eh ben ... berceau desseré et 1 vis manquante ...
3/4 d'heure plus tard, le tout remonté nickel chrome plus aucun souci, plus de bruit, plus d'a-coup, plsu de sensation de flottement ...

Si ca peut t'aider ...

merci narnaud pour ton aide je vais regardé le berceau de plus prés alors !

J'ai regardé mon berceau narnaud ! et rien d'anormale.. j'ai remis mes jantes en 17 et toujours pareil ca me gave toute cette histoire !

Bonjour Moreira,

Il n'y a pas si longtemps après avoir changé ma barre stab et les sb qui vont avec je me suis lancé dans le changement des sb de triangle qui engendraient un "cloc".
Tout c'est bien passé au démontage et remontage et au bout de quelques kilomètres un bruit de vieux sommier comme tu l'a décrit apparait!

Il n'est pas très gênant, mais j'étais obnubilé par ce bruit et en faisant une inspection du train avant gauche je me suis aperçu que j'avais mal serré la vis de la jambe de suspension.
Depuis aucun bruit

J'espère que cela pourra t'aider.
Bon courage

merci de ton aide Mike45 je vais regardé a ca en esperant que ca soit ca lol... je tiens au courant

Probléme Résolu !!!

Fini ce vieux bruit de sommier avant gauche !! mon collier de silent bloc de barre stab avant gauche était déssérer mais a l'oeil nu on ne le voyait pas....simplement en vérifiant toute les fixations tu train avant j'ai remarqué que celle çi manquer beaucoup de sérrage ! et une fois tout remonter plus de bruit !! enfin

Merci a tous pour votre aide !

Content que tu aies résolu ton problème !

Ça doit être de nouveau un plaisir de conduire ta golf!

tu metone Mike45 un grand plaisir !!