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Alors les gars merci beaucoup sans vous je n'aurais pas réussi
Je comprenais pas comment détendre le système, je l'ai fait en 5mn et j'ai pas vraiment besoin d'augmenter le bras de levier, j'ai pris une clé à cliquet et une douille de 16 ça passait!:D

Donc je fait un petit schéma pour des personnes qui rencontreraient le même problème que moi:
Comme on dit Pete McFly et Arthur75015, déplacer l'emplacement 1 vers 2 en agissant sur l’écrou 16mm du galet tendeur dans le sens horaire. Placer une goupille afin de le bloquer et le tour est joué!



Merci encore les gars

Je me permets d'ajouter ma pierre a l'edifice car j'ai moi aussi bien galéré mais mon beau pere m'a donné une solution qui fonctionne bien sans lever le véhicule ou déposer quelconque carénage:

Materiel necessaire : clé a douille + douille de 16 une sangle de 30mm de large et une clé 6 pans 4mm.

Mode opératoire a réaliser a 2 :

Se placer devant le véhicule capot ouvert
La personne 1 place la clé a douille avec la douille de 16 sur l'écrou du galet tendeur avec la sangle enroulée sur la douille. Ensuite la personne 1 maintient la clé en position
La personne 2 tire sur la sangle jusqu'a aligner le dispositif de bloquage du tendeur auto et tout en maintenant la pression bloque le systeme via la clé 6 pans.

Et voila, reste plus qu'a changer la courroie ou autre.

Knoum.

Ca me fait plaisir de voir que je ne suis pas le seul à avoir galéré
Merci pour les précisions ça servira surement