Ce site web utilise les cookies.

bravo, c'est trop bon
hâte de la voir rouler

Magnifique Mdr ....
Y a du gazoil dedans

Il est vivaaant mdr
Bien joué.
On remonte le tout maintenant et on fait d' autres vidéos

je savais que vous alliez apprecier....

Pas mal la video, elle tourne en atmo ou en turbo

Sinon, bonne continuation pour la suite du montage

A +

La suite , la suite , la suite

ps: Quand tu auras le temps, tu pourras me repondre au Mp de fevrier ? Merci

Magnifique elle fait un très jolie bruit!!!

Avec un démarrage nickel

Franchement très très beau travail Félicitation RAD

bravo

Magnifique

elle ronronne bien

demain j'essaye de finaliser le circuit d'eau pour pouvoir la faire tourner plus longtemps, sur al video elle tourne en atmo mais ensuite je l'ai fait tourner avec le circuit complet mais 30 secondes c'est court il faut de l'eau!!!!

super boulo tout sa, rien a dire a par merveilleux...

superbe ce bruit j adore,félicitation milkidou

félicitation , tres beau boulo. hate de voir la suite

rahlala c'est du lourd

durant ce week le remontage a evoluer alors ?

quelques petites complications suite a la mise en eau du systeme, je vous expliquerai dès que j'aurai mis ca au clair!

ah merde, tien vite au jus de tous sa.
j'espere que c'est vraiment pas mechant

trois fois rien lol, je deculasse demain.... on verra bien!

je deculasse mais c'est 3 fois rien lol.
sa va t'est vraiment optimiste toi

bon j'ai pas deculassé, j'ai fait un serrage desserrage culasse, en serrant ces putain de vis raceware (par pitié prenez des ARP vous faites pas avoir, moi j'ai pas eu le choix! ) un peu plus fort, soit 60nm en serrage final au lieu de 55nm (trois fois me direz vous mais bon ca a l'air de marcher...)

j'ai modifié aussi le passage d'un des tuyaux de purge de circuit celui qui retourne au haut du bocal pour lui donner un chemin plus naturel et "montant" afin de mieux evacuer l'air dans le circuit. j'ai fait un petit test CO2 dans le circuit de refroidissement pour le moment tout va bien mais pas super rassuré...

le fichier de reprog tourne mais demande qq petite optimisations avant de pouvoir rouler, mais bon on n'est pas encore la il me reste des elements a peindre dc c'est pas pour tout de suite, ce que je veux pour commencer c'est pouvoir la faire tourner sans risquer une casse alors que je ne suis qu'au ralenti...

ca ira je vais mieux dormir ce soir, qq fuites au niveau du circuit d'huile, fait chier pourtant c'est du lourd, a mon avis les raccords sont pas adaptés je vais y reflechir on va voir ca.

bon courage a toi et tres belle machine !!!!

courage t'en est déjà arriver loin vivement qu'elle soie sur les route alors

arf c'est quand meme dommage d'avoir des petite galere alors que tu fait tout dans les regle de l'art.
mais bon c'est vrai que malheuresement on est jamais a l'abris dune couille dans c'est truc la
pour les vis de culasse finalement je vais prendre les ARP comme tu dit

y'a pas plus chiant tu sais, qd tu vois certains font ca comme des manches, sans precaution ou presque ca marche direct et tout, et moi qui fait tout tip top ou du moins du mieux que je peux compte tenu de mes finances et ca merde franchement ca fout grave les boules...

mais bon elle a tourné ce soir pres de deux heures sans encombre, elle tourne un peu mal mais comme je l'ai dit, la reprog est une "base" meme pas testée sur la caisse, juste une simu sur pc. ca tourne deja pas trop mal, maintenant toutes les ameliorations restent a venir si tant est que cette sal.... de cale me prend pas le chou...