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Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: remettre kilometrage apres changement de compteur
potie
Posté: 14 Oct 2009, 06:57
Réponses: 21 Vus: 35315
Salut, Je rencontre le m^me pb que toi, il y a 1 an j'ai changé mon compteur sur mon 1.6L de 1999 par le m^me modéle en occas suite à une défaillance du mien. Le probléme est que l'ancien compteur était à 140000 Km et le nouveau que j'ai eu sur ebay totalise 260000 km :( . C'est pas bien grave car i...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [Boite de Vitesses] Démontage
potie
Posté: 23 Sep 2009, 06:35
Réponses: 128 Vus: 73452
Exact il faut démonter toutes les vis autour de la boite. Aussi garde en place le long axe avec le petit ressord de fourchette avant d'ouvrir la boite. tu evitera que toute les fourchette ce casse la geule a l'ouverture. tu peux taper avec un maillet sur l'arbre secondaire pour déloger le gros roule...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [Boite de Vitesses] Démontage
potie
Posté: 16 Sep 2009, 07:19
Réponses: 128 Vus: 73452
Perso je dirais plutot 1/ une boite echange standart est révisé et a priori la modif des rivet est réalisé (pas de boite en casse car ont risque d'avoir le même probléme) 3/ Les réglage de précontrainte sont a faire si ont change des roulements ou un arbre. 4/On ne peut pas voir la couronne si la bo...
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potie
Posté: 15 Sep 2009, 07:09
Réponses: 128 Vus: 73452
Les boites de golf n'ont pas fini de faire parler d'elle. :evil: Pour un échange standard chez VW, il faut tabler sur 2000€ environ voir plus avec la mains d'oeuvre. Il existe un site en belgique je crois ou il t'envoie une boite révisé pour environ 1200€ de mémoir. recherche sur google boite échang...
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potie
Posté: 23 Juin 2009, 06:14
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Super, pour le kit vis il faut compter 60-80€. tu t'en tire bien
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potie
Posté: 22 Juin 2009, 07:08
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Salut, bienvenu dans les malheureux posseceur de boite DUU. En effet un trou dans le carter signifie généralement casse des rivets. Pour la vis, je pense que tu parle de la vis multiempreinte XZN de bout d'arbre. Le pas de vis est normal, pour la débloquer il faut passer une vitesse genre la 4 iéme ...
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potie
Posté: 17 Juin 2009, 12:43
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mieux vaut demander à VW car moi c'est pour boite DUU 1.6L essence SR
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potie
Posté: 15 Juin 2009, 07:43
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En faite le kit réparation c'est des vis qui remplace les rivets. Avec de la chance si ton différentiel n'a rien a par les rivets cassé inutile de le changer. Par contre le kit de vis coute dans les 60€
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potie
Posté: 02 Juin 2009, 07:15
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J'ai bien lu tout ce topic et j'ai peur.... J'ai une seat leon 1.6 SR de 2000 et deviner ??? J'ai un bruit, genre tremblement sous me pieds quand je prend des virages a droite. Je pensais dans un premier temps a un cardan mais non, aucun jeu. Le roulement a bien été changé. Ce bruit n'est présent q...
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potie
Posté: 26 Mai 2009, 06:33
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Sur un 1.6, la boite sort par dessous. Je pense que le 1.4 c'est pareil. Suit la méthode de dépose de la revue technique RTA c'est pas mal. Dans les grande ligne: -débrancher tous les cable -déconnecter le cylinrde recepteur embrayage -dépose démarreur -dépose des cache plastic moteur inférieur + le...
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potie
Posté: 25 Mai 2009, 06:54
Réponses: 128 Vus: 73452
Avec un peu de chance peux etre. essai de te renseigner chez VW pour savoir si ta boite a les vis au lieu des rivet sur le differentiel (si il veulent bien te repondre).
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Etrier
potie
Posté: 25 Mai 2009, 06:51
Réponses: 13 Vus: 2033
pour la traduction apparament cela serait ca (a vérifier). Sur la photo la colonette ne ressemble pas au mien (golf 1.6 1999). essaye d'envoyer un question au vendeur en indiquant (en anglais + photo) la piece recherche et le modele de ta voiture + reference étrier. mieu vos etre sur lors que l'on c...
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potie
Posté: 20 Mai 2009, 07:21
Réponses: 128 Vus: 73452
pour savoir si elle a les vis de differenciel renforcé il faut ouvrir la boite. Les 1.4 ont aussi eu des pb de boite et la DUW ressemble à la DUU. Donc pas trés réjouissant. Mais, si ton embrayage est mort c'est probablement la cause de ton pb de passage de vitesse. A tu eu des morceau de métal lors...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Etrier
potie
Posté: 20 Mai 2009, 07:06
Réponses: 13 Vus: 2033
regarde sur ebay en angleterre ebay.uk. parfois il vendent des pieces au détail super interessant. Surtout sur des vendeurs boutique en achat immédiat. Reste à trouver la traduction de ta colonnette d'étrier en anglais pour faire une recherche.
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Etrier
potie
Posté: 14 Mai 2009, 07:22
Réponses: 13 Vus: 2033
vas voir dans une casse
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potie
Posté: 23 Fév 2009, 11:10
Réponses: 128 Vus: 73452
salut, voila ma boite est remontée et marche nickel :D . Donc au total 650€ de piéce (tous les roulements+couronne et arbre secondaire+cage coussinet de différentiel+pignon d'inversion de marche arriere+calle de réglage et clip neuf+joint SPI et huile) La boite a été démonté entierement jusqu'a la m...
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potie
Posté: 20 Jan 2009, 07:29
Réponses: 128 Vus: 73452
salut seb je pense que tu a déja ouvert la boite alors. Sinon si tu veux changer la fourchette, si cette boite ressemble à une DUU (je pense que VW garde le même principe) c'est assez simple car on n'a pas à toucher à la pignonnerie. juste à ouvrir la boite avec précausion. N'hésite pas a me sollici...
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potie
Posté: 19 Jan 2009, 14:58
Réponses: 128 Vus: 73452
Une fourchette tordu, oui, on peu la changer sans probléme. seulement comment sait tu que c'est la fourchette qui est tordu? Je peux t'aider mais ma boite est une DUU et je crois que les autres boite sont un peu différente. Si tu souhaite te lancer et si je peux d'aiguiller pas de pb
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [Boite de Vitesses] Démontage
potie
Posté: 19 Jan 2009, 13:21
Réponses: 128 Vus: 73452
regarde un peu plus haut dans ce post SEYDARC à mis un lien avec plein de photo qui mon bien aidé. Dit moi si tu en souhaite d'autre car ma boite est encore ouverte. c'est une boite de 1.6L type DUU. Mes fourchette était bonne, je vais juste changer ma couronne de différentiel+arbre secondaire tous ...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [Boite de Vitesses] Démontage
potie
Posté: 19 Jan 2009, 13:11
Réponses: 128 Vus: 73452
et bien sur un 1.6 de 2002 je crois qu'il ont déja remplacer les fameux rivet par le kit vis. Tu devrais être tranquille. pour moi j'ai commandé aujourdhui toute mes piéces chez VW. je vais attaquer le remontage ce weekend. pour info j'en ai eu pour 530€ de piéce. Je posterais quelque photo de mes d...
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potie
Posté: 05 Jan 2009, 16:09
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au faite Seydarc, aurais tu gardés les référence qui sont inscrite sur les roulements avant de les remonter.
Merci
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [Boite de Vitesses] Démontage
potie
Posté: 05 Jan 2009, 07:55
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Il faut que je les refasses car elle sont flou et on y voi rien. je vais les refaire le weekend prochain car je n'aurais pas le temlp cette semaine
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [Boite de Vitesses] Démontage
potie
Posté: 29 Déc 2008, 15:51
Réponses: 128 Vus: 73452
J'ai lu sur la revu technique que lors du changement des roulements, il faut faire un réglage de précontrainte.
Quelqu'un connait il la procédure pour effectuer ce réglage
Merci
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [Boite de Vitesses] Démontage
potie
Posté: 29 Déc 2008, 09:38
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Salut, Ca y ai, j’ai démonté ma boite. Merci a tous pour vos info et merci à YELENA pour les photos qui mon bien aidé. Alors verdict, :( 2 rivet de différentiel KC, 2 dents de la grande couronne KC, carter perforé (petit trou comme une tête d’allumette), 1 roulement d’arbre secondaire littéralement ...
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potie
Posté: 08 Déc 2008, 08:29
Réponses: 128 Vus: 73452
Merci SEYDARC pour les photos. On comprend tout de suite mieux :D En effet , je trouve que tes roulement sont bien usée pour 125000 km :( . Que devient la qualité VW. Je vois aussi que les vis de réparation sont assez spécial.. Je ne pourais donc pas m'approvisionner au boulot. Aussi, pour les roule...
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