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Pretexta - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 130 tourne 30 secondes puis cale...

Posté: 12 Jan 2016, 16:39 

Réponses: 27
Vus: 3477


Bon, elle est rester 5 jours sans roulé, puis plus rien...

Il devait y avoir une merde dans les tuyaux ! enfin j'espère :x

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Confort + - 1998

Posté: 12 Jan 2016, 16:38 

Réponses: 9
Vus: 1115


Les défauts ont été effacé et c'est le dernier scan ? Ne t'affole pas pour le défaut de la sonde lambda, il faut surement juste la changer je pense.[/color] On a dans un premier temps enregistré tout les défauts mémorisé depuis X année, puis effectuer un reset avant de faire des manips afin de véri...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Confort + - 1998

Posté: 12 Jan 2016, 06:59 

Réponses: 9
Vus: 1115


Passage de la valise OK ! La centralisé coté conducteur fonctionne mal, il faut donner plusieurs coups de clef pour réussir à activer l'ouverture centralisé de toutes les portes + la porte arrière droite qui reste fermé quoi qu'il arrive :( Deux défauts persistant : - 00537 - Régulation lambda 18-10...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 130 tourne 30 secondes puis cale...

Posté: 01 Sep 2015, 16:39 

Réponses: 27
Vus: 3477


Encore moi :D Je viens de rentrer de vacances et de faire mon premier tour de voiture avec la nouvelle pompe, donc pas de soucis, elle démarre nickel et roule bien depuis ! Sauf que j'ai un nouveau truc qui ne va pas :?: En gros, tant que je roule gentiment c'est bon, par contre, dès que j’appuie un...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 130 tourne 30 secondes puis cale...

Posté: 06 Aoû 2015, 14:35 

Réponses: 27
Vus: 3477


Bah le soucis c'est qu'il y avait aussi un peu de merde à l’intérieur de la crépine, donc surement dans la pompe... Entre le risque que la pompe soit peut être atteinte, plus les pistes électrique pour la jauge qui sont pas non plus en super bon état, je préfère changer le complet pour environ 200€ ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 130 tourne 30 secondes puis cale...

Posté: 05 Aoû 2015, 15:45 

Réponses: 27
Vus: 3477


Encore des news ! Vu que j'aime bien aller au bout des choses, j'ai démonté la pompe de gavage complète pour trouver une cause à ce problème ! Au début je pensais à un soucis avec la pompe électrique qui d'après une revue technique doit faire 0.7 ohm entre la pinoche 1 et 4 ! moi j'ai trouvé 1.7 ohm...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 130 tourne 30 secondes puis cale...

Posté: 04 Aoû 2015, 19:47 

Réponses: 27
Vus: 3477


Bha ta panne c'est ce que je t'ai dit dans mon premier message :mrgreen: j'avais eu la même chose De mémoire la tienne était bien bien morte car tu n'avais rien qui arrivait :?: Là c'est plus un problème de débit mais en effet, le résultat est le même au final ! Quoi que, j’attends de voir avec la ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 130 tourne 30 secondes puis cale...

Posté: 04 Aoû 2015, 18:09 

Réponses: 27
Vus: 3477


Bon, n'arrivant pas à trouver de mano pour contrôler la pression de gasoil, je me suis fais un montage afin d'éliminer une des deux pompes susceptible d'être la cause de ma panne ! Dans le cas présent j'ai isolé la pompe immergée du réservoir (pompe de gavage) que j'ai remplacer par un système auton...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 130 tourne 30 secondes puis cale...

Posté: 30 Juil 2015, 05:47 

Réponses: 27
Vus: 3477


Salut Storky, Tu parles du volet couplé à la vanne EGR ? Si c'est le cas, j'ai pas fait super attention mais j'ai l'impression d'avoir vu le volet commandé juste avant l’arrêt du moteur mais il tournait déjà comme une patate bien avant :x Puis maintenant il démarre plus donc je peux plus faire d'ess...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 130 tourne 30 secondes puis cale...

Posté: 29 Juil 2015, 19:25 

Réponses: 27
Vus: 3477


Merci pour l'info !

En ce moment je galère pour trouver un manostat compatible avec le carburant pour contrôler la pression en sortie de pompe...

Je trouve que des trucs pour l'eau ou l'air, sinon c'est des trucs chinois à 30 €...

Si vous avec un site qui vends que les mano ?

Merci encore :sos:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 130 tourne 30 secondes puis cale...

Posté: 28 Juil 2015, 18:30 

Réponses: 27
Vus: 3477


Je viens de remonter la vanne EGR + échangeur air/air + débitmètre et toujours pareil, ça démarre pas. photos de l'EGR, assez propre pour 182M Kms http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_881562EGR.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_389580EGRn.jpg J'ai commencé à contrôler tout les petits ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 130 tourne 30 secondes puis cale...

Posté: 28 Juil 2015, 15:16 

Réponses: 27
Vus: 3477


C'est pour cette raison que je te parle d'une poire ou d'une petite pompe, histoire de forcé l'arrivée de gasoil dans ton moteur, car, si ton gasoil arrive mal et que ta voiture cale car elle est en manque de gasoil, ta petite pompe fournira assez de gasoil pour maintenir ton moteur en fonctionneme...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 130 tourne 30 secondes puis cale...

Posté: 28 Juil 2015, 15:14 

Réponses: 27
Vus: 3477


et au niveau des injecteurs ou faisceau d'injecteurs, t'as regardé ? J'ai regardé ce lien http://www.forum-passion-mecanique.fr//viewtopic.php?f=8&t=684&start=0&sid=78c61a3867a1f32908196559dbb19d3c N'ayant pas de code défaut sur l'injection et le moteur étant froid j'ai éliminer cette p...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 130 tourne 30 secondes puis cale...

Posté: 28 Juil 2015, 14:18 

Réponses: 27
Vus: 3477


@Vl02 : J'ai vu ton post, mais comme j'ai le gasoil qui coule bien quand je tourne la clef de contact sur la durite qui n'avait rien chez toi je me suis dit que le problème n'était pas là ! @givrer89340: Quand je tourne la clef j'ai du gasoil qui passe à l'entrée du filtre et en sortie, le retour de...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 130 tourne 30 secondes puis cale...

Posté: 28 Juil 2015, 05:18 

Réponses: 27
Vus: 3477


Si tu habites en france actuellement pas de prechauffage au vu des temperatures :D Vu que le moteur cale même après avoir démarré je cherche même pas un soucis de préchauffage ;) Sinon je viens de nettoyer mon échangeur air/air => Pas de fissure et il est toujours étanche ! La vanne EGR n'était pas...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 130 tourne 30 secondes puis cale...

Posté: 27 Juil 2015, 19:24 

Réponses: 27
Vus: 3477


Merci pour ta réponse, Je viens de contrôler aujourd'hui la presence de gasoil sur le retour après la pompe tandem et ça pisse bien, idem en sortie du filtre à gazoil :?: J'ai quand même démonter toute la partie air pour bien tout contrôler, pas de durite HS et l'echangeur air/air n'a pas l'air fiss...

 Forum: Suggestions & Modifications du Forum   Sujet: Validation problème mécanique ?

Posté: 27 Juil 2015, 19:18 

Réponses: 8
Vus: 1941


Ah mon sauveur :nikel:

Merci beaucoup :merci:

 Forum: Suggestions & Modifications du Forum   Sujet: Validation problème mécanique ?

Posté: 27 Juil 2015, 19:01 

Réponses: 8
Vus: 1941


Bah c'est plus complexe que ça, le démarreur va bien !

mais vu le pavé que j'ai tapé et qui est en attente de validation, je vais attendre un peu avant d'en refaire un autre :P

Je vous dit quand c'est en ligne :love:

 Forum: Suggestions & Modifications du Forum   Sujet: Validation problème mécanique ?

 Sujet du message: Validation problème mécanique ?
Posté: 27 Juil 2015, 17:42 

Réponses: 8
Vus: 1941


Bonjour, J'ai posté un message dans la section problème mécanique hier et je ne vois pas de validation depuis :?: Y a t'il encore du monde avec les droits de validation présent ? car j'ai beau chercher, je n'arrive même plus à voir mon message pour en faire une copie :sos: Si vous avez une astuce po...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Problème] Golf 4 TDI 130 tourne 30 secondes puis cale...

Posté: 26 Juil 2015, 19:09 

Réponses: 27
Vus: 3477


Bonjour à tous, Hier en voulant partir du boulot, mon increvable golf 4 TDI 130 de 182.000kms est tomber en rade :sos: Le contexte : Démarrage sans soucis, je roule 2 minutes puis arrivé au début d'une cote, la voiture perd de la puissance et cale. Je tente de redémarrer, le moteur met 20 seconde av...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Golf 4 TDI 130 qui bouffe de l'ampoule feux stop à gogo !!!!

Posté: 11 Mai 2015, 20:27 

Réponses: 7
Vus: 644


J'ai deux collègues de boulot qui me confirme la même chose ;)

Je vais regarder ça dans la semaine, si je trouve un truc louche je vous en fais part sur ce post sans problème :merci:

En attendant c'est Bosch qui se fait des coucougnettes en OR avec les ampoules de feux stop Golf IV :lol:

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Golf 4 TDI 130 qui bouffe de l'ampoule feux stop à gogo !!!!

Posté: 07 Mai 2015, 08:23 

Réponses: 7
Vus: 644


Je vais commencer par prendre des mesures avant de monter des condo ou autre !

Je récupère mon multimètre début de semaine prochaine en espèrent qu'elles tiennent d'ici là :prier:

Merci pour ton aide, je te tiens au courant :merci:

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Golf 4 TDI 130 qui bouffe de l'ampoule feux stop à gogo !!!!

Posté: 06 Mai 2015, 17:58 

Réponses: 7
Vus: 644


Salut et merci pour ta réponse ! Alors, j'ai mis que des ampoules "Bosch" et les dernières était des "long life" :mrgreen: J'ai bien nettoyer les ampoules pour éviter de laisser des traces de doigts, j'ai remis en place les languettes de contact, bref, rien d'anormal visuellement...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [Problème] Golf 4 TDI 130 qui bouffe de l'ampoule feux stop à gogo !!!!

Posté: 05 Mai 2015, 16:47 

Réponses: 7
Vus: 644


Salut les gens, J'ai ma petite Golf qui bouffe de l'ampoule feux stop à gogo et j'ai du mal à comprendre le pourquoi du comment :idea: J'en suis au troisième changement d'ampoule depuis 2 ans et il y a deux jours, allumage voyant pré-chauffage en roulant et troisième feux stop reste allumé sur les e...

 Forum: Bac à sable   Sujet: [TDI 130] Meilleurs conso/régime moteur en 5eme et 6eme ?

Posté: 26 Déc 2013, 00:53 

Réponses: 16
Vus: 1820


Bonsoir J'ai une consommation moyenne de 5.33 L aux 100 Kms sur 46000 kms. Je crois avoir trouvé un compromis avec stabilisation dès 1800 trs/min sur le plat en 6 ém (ce qui correspond à 90 km/h) et passage en 5 eme pour les montées. Un essai uniquement en 5 eme s'est soldé par une consommation que...
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