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MessagePosté: 25 Aoû 2011, 17:14 
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Golf IV TDI 100
Basis de Juin 2003
bonjour

depuis quelques jours j'ai un problème dans ma golf.au moment d'acceleration.la voiture s'arrete ( le moteur est toujour en rotation) puis reprend pendant une ou deux secondes.et aussi quande je suis au quatrième rapport et avec une vitesse de 40km/h ou 50km/h comme s'il y a une coupure d'alimentation en gasoil quelque part ou bien un problème dans l'embrayage.
si quelqu'un a une idée sur ce genre de problème,priere de m'aider

je vous remerice infiniment à l'avance.


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MessagePosté: 26 Aoû 2011, 11:07 
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Golfiste Curieux
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Golf IV TDI 110
Basis de Juin 1999
Salut,

On dirait, mais je peux me tromper , la fameuse panne du relais 109, très connu sur nos golfs

Pour l embrayage, je pense pas, si il était mort tu pourrais plus passer tes vitesses et si il est bien usé ça patinerai


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MessagePosté: 26 Aoû 2011, 21:08 
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Golf IV TDI 100
Basis de Juin 2003
salut
d'abord je vous remercie beaucoup pour la reponse.mais je connais pas ce relais 109.
veillez me préciser à quoi sert et où se trouve exactement dans la golf.ensuite j'ai un ami qui vient de changer son intercooler de turbo,là où se trouve un manometre dite "manometre de turbo".le mecanicien lui affirme que si ce manomètre ne marche plus correctement ou s'il y a un mauvais serrage .il pourrait causer ce genre de problème

cordialement


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MessagePosté: 26 Aoû 2011, 21:39 
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Golf IV TDI 100
Basis de Juin 2003
salut :hello:
j'au fait une recherche sur net concernant le relais 109 et voilà ce que j'ai trouvé.

Citation:
Edit modo : Merci de mettre les images dans un autre format.



mais je vous rappelle que ma voiture ne s'eteint pas.juste elle y a une sorte se coupure de quelque chose quelquepart :idea: :?:
merci


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MessagePosté: 26 Aoû 2011, 22:45 
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J'passe tout mon temps ici
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Golf IV TDI 150
GTI Exclusive de Juil 2001
Merci de mettre les images en un autre format.


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MessagePosté: 27 Aoû 2011, 00:41 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 01 Jan 2009, 02:23
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Golf IV TDI 110
Basis de Juin 1999
Oui mais tu peux avoir le relais qui commence juste à déconner et te faire des micro coupures, ça me la fait sur la mienne , j'avais des vieux ralentissements

Après ça peut être autre chose mais vu que le relais est pas excessif tu peux commencer par ça à mon avis.

Le relais est situé sous la boite a fusible, il faut enlever un cache juste au dessus des pédales et la tu accèdes au relais, c' est le plus gros puisque qu il alimente la borne 30 contact permanent.

Si après c est toujours pareil ,il faudrait faire un diag pour voir les éventuels défauts.


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MessagePosté: 27 Aoû 2011, 18:11 
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Inscription: 19 Juil 2011, 19:57
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Golf IV TDI 100
Basis de Juin 2003
Merci beaucoup.
c'est très gentil de votre part.


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