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MessagePosté: 26 Sep 2014, 10:50 
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Inscription: 09 Juil 2014, 22:31
Messages: 2
Région: 60

Autre Seat TDI 110
Sport Edition de Juin 2000
Salut a tous je suis nouveaux et j'aurai besoin d'un peux d'aider des expert tdi surtout en prépa moteur
Je vous explique j'ai un golf 4 tdi 110 acheté a 250000km.
Je voudrais en tirée entre 130 et 150 pour garde un peu en fiabilité

- J'ai penser changer le turbo par un tdi 130 de golf 4 ou 130 de ibiza fr.
- Un intercooler / échangeur de seat ibiza fr ou en Alu ( après je voudrais votre avis si l'échangeur frontal est le meilleur ? ).
- des injecteur tdi 130 ou 150 ?
- supprimer la vanne EGR.

Je voudrais votre avis si c'est mieux de decatalyser la ligne d'origine ou mettre un ligne complète ? Et quel diamètre serai le mieux ??

Merci d'avance pour vos info qui m'aiderai franchement je cherche pas non plus a en tirée 200ch mais juste 150 Max, histoire d'être bien sur la route.


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MessagePosté: 28 Sep 2014, 19:24 
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Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

Inscription: 27 Nov 2013, 00:42
Messages: 1503
Localisation: Chateaurenard
Région: 13

Golf IV TDI 130
Match II de Mar 2003
Tu n'est pas dans la bonne section.
Personnellement je ne ferai pas tout c'est changement car les moteurs 90 et 110 on beaucoup de différences entre les 100,115,130 et 150.
Je considère les moteurs 90 et 110 comme très proches de ceux des golf 3.
Si elle est propre, revend la, est achète toi directement plus puissant (ce que j'ai fait, golf 3 gt-tdi 90 à golf 4 match 2 tdi 130).
Sa risque de te revenir plus cher à améliorer qu'à changer.

édit: ce n'est que mon avis.


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MessagePosté: 29 Sep 2014, 11:32 
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J'passe tout mon temps ici
J'passe tout mon temps ici

Inscription: 02 Juin 2007, 15:23
Messages: 10123
Localisation: Angouleme / Gradignan
Région: 16

Autre VAG Autre
Basis de Déc 2011
Une reprog suffit pour monter a 130-140

Après il peut une bonne idée vu le km de revoir le turbo

Les injecteurs de 130 et 150 se monte pas. Pas la même technologie. Faut que tu en trouves des plus gros

Avec une petite recherche tu trouveras sans problèmes quelle taille prendre

_________________
Une question

La réponse est déjà sur le forum cyp , donc en premier prendre le temps de faire une recherche


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MessagePosté: 29 Sep 2014, 11:41 
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J'passe tout mon temps ici
J'passe tout mon temps ici

Inscription: 30 Mar 2006, 12:13
Messages: 4030
Localisation: Ile de la Réunion 974
Région: DOM-TOM

Golf IV TDI 130
Autre de Avr 2002
si tu cherches juste a optimiser un peu la puissance comme tu le souhaites une simple reprog déja et tu sera ravi crois moi ;). apres si tu veux plus ben faudra mettre des pieces on conséquence. mais avant de faire ta ta reprog, passe la au vag com et si le debimètre n'a jamais été changé vu le nbre de bornes que tu a ben je te conseille d'en poser un neuf car si il est déffailant je te laisse imaginer la suite.


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