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bonjour

voila j'ai une golf 4 tdi 115 boite 6 de 2002 totalisant 190 000kms

Lorsque je roulais pour me rendre a ma soiré de noël 500m avant l'arriver j'ai senti un problème la pédale etait mole et débrayait qu'en fin de course ( comme un câble détendu sur anciennes voitures )
je pose la voiture et 1h plus tard je veux partir je débraye et la plus rien la pédale reste au fond

je la tire a la main la ré-appuis plusieurs fois rien a faire

quelques jour au paravent mon père me dit avoir vu une tache d'huile la ou ma voiture est garer habituellement ( famille d'agriculteur sous le hangar les taches d'huile on sais rarement de quel véhicules elles viennes ) donc je vérifie mon huile moteur c'est ok

j'ai verif l'huile de frein elle est assez basse

donc la je sais pas trop quoi faire ni ou regarder

ça doit surement ton bloc émetteur ou récepteur de ton embrayage rien de grave est ce que ton embrayage est d'origine ???

Oui origine lembrayage

Jai vu sur internet que sur les boite 6 faut deposer la boite pour le recepteur info ou intox?

Je penche pour recepteur quand javais faitbla vidange javais vu de lhuile autour de la boite sans savoir dou elle venais je pense que ca vien de la et le niveau etant devenu faible prise dair et flop la pedale

moi j'ai eu dernièrement le même problème que toi et j'ai ete chez vw mais apparemment il me l'on fait sans faire tombé la boite. par contre je leur avait quand meme de verifier que ma boite na pas eu de degat et en meme temps me faire une bonne vidange j'en avais eu en tout pour 1000 euro

1000€ pour vidange et le recepteur ? Ils ce paye ma tete de qui la ... Nimporte quoi je trouve

Je le ferai moi meme le recepteur est pas trop cher pis meme sil faut tomber la boite jai le matos mais bon ssi je peux eviter

Ce peut être aussi le raccord entre le câble haute pression et le récepteur.

La pièce qui lui permet de tenir emboîté est en plastique. J'ai du la changer (elle a été remplacée par une en métal).

Dans tous les cas, si du liquide a coulé sur ton embrayage, tu devras le changer.

ça m'est arrivé aussi, c'était le récepteur qui avait grippé, j'ai tout fait changer, émetteur, récepteur, buttée... et je crois bien qu'ils ont démontés la boite au garage...

Oui, tu es obligé d'enlever la boîte.

super comme cadeau de noel quoi

surtout que jai la vidange dans 100km je pense la faire faire au garage aussi en meme temps

merci papa noel 1000€ mini qui s'envole

moi j'avais profité pour changer l'embrayage en même temps mais ce qui coute le plus cher c'est la main d'œuvre biensur

je suis dégouté pour ce noel j'ai acheté la voiture occaz ya 4mois ! je savais que j'aurai du prendre une 5 en concession

Sur ta boîte, en dessous du petit capuchon qui permet de voir le volant moteur, tu as un accouplement de canalisation avec une vis de purge.

Vérifies en premier si ça fuit pas de là.

Si c'est ça, ça te coûtera pas grand chose et tu pourras faire la réparation par toi même.

Si c'est le récepteur qui fuit, c'est une autre histoire...
Va falloir enlever la boîte et l'embrayage.
Si il a fuit sur l'embrayage faudra le changer.
En même temps, tu pourras contrôler ton volant moteur (ils sont souvent HS sur les voitures récentes).

ça fuit pas au niveau du module de purge

donc direction garage

bon du new ... pas du bon

elle etait au garage on ma annoncé dans les 1000€

je la cherche : 2200€ ( changement embrayage et volant moteur inclu )

2jour apres = re-panne exactement la meme pédale au fond et niveau d'huile tres bas


super quoi ...

soit disant il aurai cassé une piece en plastique en remontant la boite ...