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MessagePosté: 26 Mai 2012, 17:31 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Juil 2001
j'ai une golf iv TDI 150 de 2001
vagcom me donne
038 906 019 FE - 1,9l R4 EDC 0000SG 1450
00002 - WSC 00046

Quelqu'un pourrait vérifier si j'ai besoin de cette MAJ?

Merci d'avance.


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MessagePosté: 26 Mai 2012, 21:39 
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2001
kriss93 a écrit:
j'ai une golf iv TDI 150 de 2001
vagcom me donne
038 906 019 FE - 1,9l R4 EDC 0000SG 1450
00002 - WSC 00046

Quelqu'un pourrait vérifier si j'ai besoin de cette MAJ?

Merci d'avance.


http://www.golfiv.fr/post1193877.html#p1193877 :joker: :tusors:

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MessagePosté: 28 Mai 2012, 18:35 
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Golf IV TDI 150
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Boubou a écrit:
kriss93 a écrit:
j'ai une golf iv TDI 150 de 2001
vagcom me donne
038 906 019 FE - 1,9l R4 EDC 0000SG 1450
00002 - WSC 00046

Quelqu'un pourrait vérifier si j'ai besoin de cette MAJ?

Merci d'avance.


http://www.golfiv.fr/post1193877.html#p1193877 :joker: :tusors:


Je viens de voir ton post plus haut, 019 FE n'est donc pas concerné. Desolé, j'avais pas lu ca.

merci.


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MessagePosté: 09 Juin 2012, 21:24 
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Golf IV TDI 130
Match II de Oct 2003
Bonjour,

au sujet des symptômes , est-t-il arrivé à l'un d'entre vous de devoir qd même changer tout le boitier électronique / calculateur, malgré la mise à jour, parce que justement les symptômes après la mise à jour étaient toujours présent ?

Sinon, dans quels cas doit-on vraiment changer le boitier électronique ?

Merci d'avance de votre réponse.


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MessagePosté: 09 Juin 2012, 22:18 
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2001
Après MAJ, pas besoin de changer le calculateur ;)

Seulement chez VW c'est la procédure, on ne flash pas, on remplace le calculateur....1000€ sans main d'oeuvre....

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MessagePosté: 27 Juin 2012, 20:35 
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Golf IV TDI 150
Confort de Mai 2002
Salut, ben moi g un soucis sensiblement pareil, sauf que g une grosse trépidation entre 2000 et 3000 trs/mn, g un turbo 22/60 et des injos +25%, qui peut m'aider


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MessagePosté: 29 Juin 2012, 15:40 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Mai 2000
Bonjour a tous , j'ai les mêmes symptomes ...mon mécano m'avais dit que c'etais les ip mais que c'etais pas grave....rien au diag...


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MessagePosté: 06 Juil 2012, 13:40 
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Golf IV TDI 130
Sport + de Aoû 2002
Bonjour à tous, j'ai aussi ce problème. Je vais prendre rendez vous chez O2 et signalerai si c'est résolu..
Aucun défauts au diag pour les injecteurs et tout est ok à partir de 70 ° alors...
Bon weekend ou vacances à tous!


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MessagePosté: 17 Juil 2012, 18:12 
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Golf IV TDI 130
Sport + de Aoû 2002
MAJ effectuée, pas encore essayé à froid (matin) mais je n' ai eu de tremblement moteur presque froid cette après midi.
Par contre la voiture me parait moins nerveuse et on m' a dit que j'avais eu le droit à une mini reprogrammation soft.. (+20ch)


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MessagePosté: 09 Oct 2012, 17:39 
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Bora Break TDI 130
Highline de Aoû 2003
salut , j'ai le meme problemes que vous (moteur asz 130) , comment s'appelle excactement cette mise a jour? où la faire? c'est quoi o2? merci


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MessagePosté: 09 Oct 2012, 17:46 
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2001
Tu as une TDI 110 plutôt non ?

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MessagePosté: 09 Oct 2012, 21:00 
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Bora Break TDI 130
Highline de Aoû 2003
salut non j'ai une bora trendline tdi 130 , j'ai oublié de modifier mon vehicule dans les options


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MessagePosté: 09 Oct 2012, 21:08 
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2001
Ah c'est mieux ;)

Si tu relis tout est indiqué dans le Topic ;)

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MessagePosté: 09 Oct 2012, 21:36 
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Bora Break TDI 130
Highline de Aoû 2003
o2 est un garage? un concessionaire?quelqu'un aurais leur numero de telephone ? je prefere mettre 100euros de maj plutot que 600euros dans un kit embrayage+ VM meme si je le monte moi meme...


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MessagePosté: 09 Oct 2012, 21:41 
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2001
Google est ton ami ;)

Sinon contact Golfopeos ou moi même, la modif est faisable sans passer par 02 ;)

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MessagePosté: 09 Oct 2012, 22:01 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Déc 2002
Boubou a écrit:
Salut, seulement ASZ (130cv) ARL (150cv) ;)

les ATD ne sont pas concernés....


Moi ma reprog est parti d'une carto de 130 , ça peut me le faire ?


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MessagePosté: 09 Oct 2012, 22:18 
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2001
Précises !
Tu as quel référence de calculateur ?

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MessagePosté: 10 Oct 2012, 02:31 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Déc 2002
Euhhhh..... cyp

Calculo d'origine (avec carto de 130 modifié) mais pu de vag com pour le moment .


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MessagePosté: 10 Oct 2012, 19:29 
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Golf IV TDI 130
Match de Jan 2003
Est ce que qlq un sur le fofo serait faire cette mise a jour

car 90 a 100 € chez O2, cela fait cher pour ne pas être sûr de remédier le problème de vibrement


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MessagePosté: 19 Nov 2012, 15:21 
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Golf IV TDI 130
Sport + de Aoû 2002
Bonjour,
Modif carto effectuées donc, et quasiment plus de vibrations. Pas parfait mais strictement rien à voir.
Peut etre un autre problème.. (une personne non maniaque ne s' en rendrait jamais compte :x )
Toujours pas compris si j'avais réellement plus de chevaux puisque O2 n'avait pas encore de banc (nouveau magasin)


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MessagePosté: 01 Mar 2013, 15:13 
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Golf IV TDI 130
Match II de Juin 2003
salut
petit déterrage
quelqu'un connais une société ou une personne en Languedoc Roussillon , ou pas très loin de lezignan corbiere 200 kms max !!
capable de faire satané mis a jour
j'ai trouver quelqu'un(qui est du forum ) mais il est entre valence et Grenoble sa me fait une sacrée virée
merci


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MessagePosté: 23 Mar 2013, 15:40 
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Golf IV TDI 130
Match II de Sep 2003
Bonjour,

je viens de voir le topic.
Et j'ai également le même soucis.
Moteur ASZ 130 de 09/2003
Ou puis-je faire reprogrammer la voiture juste pour corriger ce soucis ?

Merci.


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MessagePosté: 23 Mar 2013, 18:07 
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2001
Chez moi ;-)

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MessagePosté: 23 Mar 2013, 18:27 
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Golf IV TDI 130
Match II de Sep 2003
Sa fais peut être loin quand même ? :mrgreen:


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MessagePosté: 23 Mar 2013, 18:50 
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2001
Lol tu demandais :mrgreen:

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