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MessagePosté: 31 Mar 2010, 19:42 
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Sport + de Juil 2002
il y a certains boitiers d injections a mettre a jour, celle de 2002 millesime 2003, il suffit de regarder le numero avec vagcom et de regarder avec elsawin....

symptome avant la mise a jour:
:arrow: lors du premier demarrage: grosse vibration au niveau moteur le bruit est clokclok entre 1 et 2min et entre la plage 20 degres et 70degres, et une fois chaude, ca le fait plus
:arrow: la voiture vibre enormement lors de certaines accelerations en bas regimes
:arrow: le moteur tournait pas rond
:arrow: lorsqu on appuyait sur la butee d embrayage, les vibrations moteur ne se faisaient plus

apres la mise a jour, tout ca a disparu car il y avait un probleme dans la table d injection....


Dernière édition par marion le 01 Avr 2010, 20:02, édité 1 fois.

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MessagePosté: 31 Mar 2010, 20:44 
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des precisions?


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MessagePosté: 01 Avr 2010, 06:01 
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des precisions comme?


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MessagePosté: 01 Avr 2010, 07:45 
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qui fait la mise a jour?
comment savoir si on est concerné vu que tout le monde n'a pas elsawin?
enfin ce genre de questions :mrgreen:


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MessagePosté: 01 Avr 2010, 11:25 
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pour la mise a jour , c est O2 qui me l a faite

apres pour avoir elsawin, il faut me le demander par msn....car j ai le programme.

j ai lancé le sujet, apres je repond aux question au fur et a mesure


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MessagePosté: 01 Avr 2010, 19:42 
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il faut faire attention, car chez VW, ils disent de changer le volant moteur bi masse car il y a pratiquement les meme symptome mis a part que les vibrations pour le boitier d injection vient entre 1 et 2 min au 1er demarrage et le volant moteur bi masse c est des que l on tourne la cle, les vibrations au niveau moteur sont deja au RDV


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MessagePosté: 01 Avr 2010, 19:45 
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effectivement , j'ai ce phénomene sur ma golf IV 130 de juillet 2002 millésime 2003.

et les symptomes que tu décris en début de post correspondent aux symptomes de mon véhicule!

Je boss chez vw donc je pense que je peux faire la mise a jour au taff non?


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MessagePosté: 01 Avr 2010, 19:55 
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oui effectivement, tu peux le faire a ton taff mais regarde avec vagcom ton numero de boitier d injection, je vais te laisser le numero de mon john par message prive pour que tu vois avec lui.....


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MessagePosté: 01 Avr 2010, 20:11 
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je passerais la golf a la valise , elle pourra me dire su j'ai une mise a jour boitier a faire ou pas! merci a toi pour cette aide.


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MessagePosté: 01 Avr 2010, 20:14 
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et si t a le programme elsawin regarde aussi dessus pour avoir le numero du boitier d injection , je l ai passe au vagcom, il n y avait rien de marque.....


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MessagePosté: 01 Avr 2010, 20:16 
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je vois pas ce que elsawin viens faire dans l'histoire? car elsawin est un logiciel qui contient tout les guides de réparations du groupe mais pas de reference de boitier quelconque....


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MessagePosté: 01 Avr 2010, 20:23 
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je veux pas te contredire mais c est comme ca que l on a trouve le probleme du boitier d injection, surtout pour mettre a jour le programme...
etant donne que maintenant VW a elsa pro et que tous les problemes repertories dans elsawin n ont pas ete transfere dans le nouveau programme elsapro, on va donner la feuille a VW pour la mise a jour du programme....
tu regarderas mon garage quand ils reouvriront le forum, tu verras que l on a trouve avec le programme elsawin....


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MessagePosté: 01 Avr 2010, 20:25 
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Ok ben j'irai voir sur elsawin(si on la encore) si une quelconque mise a jour est disponible pour mon boitier!


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MessagePosté: 01 Avr 2010, 20:27 
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elsawin, chez VW, il n existe plus, maintenant c est elsapro.....
et vu qu ils n ont pas fait suivre les problemes sur le nouveau....


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MessagePosté: 01 Avr 2010, 20:28 
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je sais je suis dans la marque^^ j'irai tout de meme voir sur elsapro dans les TPL.


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MessagePosté: 01 Avr 2010, 20:31 
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euh on a regarde ce matin avec le conseiller technique il n est pas repertorié....
vu qu ils ont rien basculé....
on va donner la feuille chez VW pour qu ils la fassent transmettre chez VW france etc et la faire transmettre partout


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MessagePosté: 01 Avr 2010, 20:32 
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Ok pas de souci merci a toi. jvais essayer de trouver elsawin sur le net cyp


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MessagePosté: 01 Avr 2010, 20:34 
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ok de rien, comme l on disait cet aprem, que si ils avaient change le volant moteur bi masse et que ca le faisait encore...j aurai eu les boules....
c est pour ca qu il veut la feuille pour en faire un circulaire....


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MessagePosté: 01 Avr 2010, 20:57 
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je comprend! j'espere retrouver cette mise a jour!


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MessagePosté: 01 Avr 2010, 21:02 
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oui qd meme.....


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MessagePosté: 01 Avr 2010, 21:04 
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Autre VAG Autre
Autre de Juil 2005
oui mais me faut Elsawin pour sa ^^


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MessagePosté: 01 Avr 2010, 21:07 
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Autre VAG Autre
Autre de Juil 2005
je prend la ref du boitier demain midi et je tenvoi sa par Mp! pour me dire si ma voiture est concerné merci!


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Golf IV TDI 150
Sport + de Mar 2003
j'ai ca :mrgreen:
besoin d'une mise a jour?

Code:
   Controller: 038 906 019 HH
   Component: 0000SG  1578
   Coding: 00002


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MessagePosté: 02 Avr 2010, 12:03 
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Golf IV TDI 130
Sport + de Juil 2002
Farnouche a écrit:
j'ai ca :mrgreen:
besoin d'une mise a jour?

Code:
   Controller: 038 906 019 HH
   Component: 0000SG  1578
   Coding: 00002



ca te le fait depuis quand?


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MessagePosté: 02 Avr 2010, 15:35 
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Golf IV TDI 130
Sport + de Juil 2002
Farnouche a écrit:
j'ai ca :mrgreen:
besoin d'une mise a jour?

Code:
   Controller: 038 906 019 HH
   Component: 0000SG  1578
   Coding: 00002



j ai regarde sur elsawin, tu es en plein dedans.....tu dois faire une mise a jour


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