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voila je veut faire ma vidange de boite de vitesse car la 3ieme je trouve quel passe pas tres bien, et aussi où est le bouchon de remplissage d'huile de boite? merci les amis

tu regarde impeu plus haut que le bouchon de vidange de la boite

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=57495&highlight=

1-Bouchon de remplissage
2-Bouchon de vidange

si tu n'as qu'un seul rapport qui accroche, c'est probablement pas l'huile que volkswagen considère comme à pouvoir laisser en place "à vie", ma golf va avoir 200 000 km et les rapports passent du bout du doigt et j'ai l'huile d'origine, c'est probablement plutot les tringleries de commande qui se grippent, un ami avait ce probleme et sa commande de boite etait horrible a manipuler, tout forçait!!, essaye de lubrifier les cables qui arrivent sur ta boite, demande a un ami de se mettre au volant et de passer les rapports à blanc pour que tu voye les mouvements

merci les amis de vos conseil, oui jai que la 3ieme défoi qui force un peu me pa de craquement, j'ai acheté ma golf en octobre 2010 avec 260 000km, et je c pa si tou é d'origine ou non, donc je pense qu'une vidange ne peut pas faire de mal, si? dailleur c'est qoi comme huile qu'il faut mettre? é comment dévissé les bouchon car se sont des grosse clé mal é moi jai pa sa, merci

Bonjour à tous,

Je cherche moi aussi le bouchon de remplissage et de vidange sur une boite de vitesse de golf 4 1.6sr de fin 98.

Je pense avoir facilement trouver le bouchon de vidange mais pas l'autre

Merci d'avance

je cherchais moi aussi Donc je complète avec ce que j'ai trouvé a droite a gauche :

Vidanger par la vis N°2 sur la photo de G4V

Remplir par la vis N°1 sur la photo de G4V
‒ Dévisser complètement la vis (flèche 1).
‒ Remplir avec de l'huile de boîte jusqu'au bord inférieur de l'ajutage de remplissage.
‒ Visser la vis (flèche 1).
‒ Lancer le moteur, engager une vitesse et faire tourner la boîte de vitesses pendant environ 2 minutes.
‒ Arrêter le moteur et dévisser complètement la vis (flèche 1).
‒ Remplir de nouveau avec de l'huile de boîte jusqu'au bord inférieur de l'orifice de remplissage.
‒ Visser la vis (flèche 1) et la serrer à 30 Nm

Huile de boîte G50 SAE 75W90 (huile de synthèse)
Contenance : A peu près 2 litres

Je suis un peu de l'avis de Rems31......changer l'huile de boite a pour effet parfois
de rendre les choses moins bien qu'avant, surtout en hiver.

Il existe un réglage des cables qui se fait en les libérant coté boite et en
mettant une pige au niveau du levier de vitesse.

Mettre aussi un peu de graisse içi..............

Salut tout le monde, je m'excuse du déterrage !
J'aurais voulu savoir le nom exacte de la clé qui permet de déserrer ce satané bouchon de remplissage avec une pointe à l'intérieur et qui m'empêche de faire rentrer ma clé 12 pans..
Certains disent de 13, d'autres de 12 (taille de la clé), qu'il faut acheter une facom, mais je ne la trouve pas

tu parles de cette empreinte ?
normalement on la trouve sur les boites Audi

Exactement ! Et c'est celle que j'ai sur ma boite ! Connais tu son nom exacte ? Il me la faudrait du coup.. :/

XZN creux, 16 mm
http://www.ebay.fr/itm/Embout-de-vidang ... 235a22e44a

C'est parfait ! Merci beaucoup !! Du coup avec ton lien et le nom exacte, je suis allé à No*auto et j'ai eu la même douille, sans marque, pour 5€ !
Je te remercis !

de rien