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Bonjour à tous,
Peut-être pourriez-vous m'aider, me conseiller ? j'avoue que je suis un peu démoralisé avec ma golf 4 tdi 110 que j'ai achetée il y a moins d'un an ! 250000 kms. j'ai vu plusieurs garagistes, on m'a conseillé de changer plusieurs pièces, et toujours le même problème, et personne ne peut me dire d'où cela vient exactement !
J'ai 2 soucis, qui sont en lien je ne sais pas ? 1) un cliquetis dans le haut moteur, en permanence, que ce soit à chaud ou à froid, peut-être un peu plus à chaud ! ) et même dans une descente, accélérateur relâché, en frein moteur. J'ai remarqué également, lors d'un démarrage, moteur froid qui n'a pas tourné depuis un bout de temps, des bruits métalliques toujours dans le haut moteur pendant qqes secondes le temps que l'huile arrive , et 2) un problème de moteur qui ne tourne pas rond pendant quelques secondes après un arrêt stop par exemple. sensation de galop ! et ensuite ça revient au rythme normal.
J'ai changé les injecteurs ( en occasion, mais mais le résultat est exactement le même), le filtre gasoil, le débimètre, le boitier papillon, la petite pièce en plastique noir raccordant les durites au filtre à gasoil, j'ai fait un essais de vidange avec huile 10w40 castrol, ( plus épaisse au lieu de 5w40), et essais également avec un additif pour poussoirs, et toujours le même résultat !!! aucun voyant au tableau de bord, démarrage normal, le niveau d'huile ne bouge pas, consommation gasoil env 800 kms, la compression semble pas mal (essaie dans une descente),
Il faut que je trouve ce problème rapidement, déjà pour le risque qu'il y ait autre chose de plus grave à venir, et j'ai également la courroie de distribution à changer maintenant !
Perso j'ai un doute sur les poussoirs ! ( si c'était cela, ce serait à faire en même temps que la distribution), j'ai démonté le couvre culasse pour regarder les poussoirs, et question: est-il normal que certains poussoirs même avec la câme relevée, je n'arrive pas à les enfoncer un peu ( ne serait-ce que de 1 mm ?)
Est-il possible également qu'une courroie de distri puisse se dérègler un peu et produise ces cliquetis ? ( elle est toujours bien tendue).
si c'était cela je peux peut-être me permettre encore de faire des frais pour la distri et poussoirs ( j'attends un devis ), mais si après les avoir changés (comme je ne suis pas certain de moi, et le garagiste non plus que ce soit bien les poussoirs ! ) que les cliquetis soient toujours présents, là je serai mal !!!!! combien de temps durera la voiture avec ce bruit de cliquetis ???
Et pour ce qui est du moteur qui ne tourne pas rond aux arrêts, est-ce en lien avec ceci, ou un problème indépendant de moteur avec de la calamine par exemple ?
Je vous serai infiniment reconnaissant si vous aviez des conseils ou des choses à ma dire. Merci d'avance à vous.

Salut c'est compliqué tu as fais un diag avec Vcds lite pour lire tes codes erreurs dans le calculateur ? Moi ca me fait penser a des poussoir hydraulique mais bon sans demonter tu peux pas savoir !

Salut,
et merci de ta réponse !
Tu parles d'un diagnostic avec "Vcds lite", non je n'ai pas pensé à cela ! je peux demander cela dans n'importe quel garage ? je vais me renseigner.

Entre-temps je suis allé voir également un autre garage qui me propose de démonter la culasse et changer le bloc entier avec une autre d'occasion ! d'après lui ce serait plus simple et moins cher que de démonter les poussoirs. ( kit distri et culasse env 1000 euros )je ne sais pas du tout quoi en penser !!!

Bonjour,
j'ai donc pris rdv pour un diag Vcds chez VW, mais pas avant 3 semaines !
En même temps je suis de plus en plus persuadé que le problème vient des poussoirs. Sur les 8 il y en a 3 que je peux bouger et enfoncer très facilement même avec la câme à moitié relevée. et les autres pas du tout ! et du coup j'aurais une question : si c'était bien ça, je fais changer les 8 poussoirs, mais comme je ne sais pas du tout depuis combien de temps le moteur tourne avec ce problème, peut-être depuis longtemps ??? est-ce que cela n'a pas causé d'autres problèmes ou usures ? ( soupapes ou autres ...)
Merci encore à l'avance de vos réponses, vos avis.
Bonne journée à vous.