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MessagePosté: 01 Déc 2016, 11:12 
Nouveau Membre
Nouveau Membre

Inscription: 03 Sep 2015, 11:01
Messages: 6
Région: 70

Golf IV TDI 150
GTI de Avr 2001
Bonjour tout le monde,

J'ai parcouru un nombre incalculable de forum et toujours pas de véritable réponse à mon problème.

J'ai une golf 4 TDI150 qui culmine à 350 000 km. Ma voiture est dans un excellent état toujours entretenu dans les temps etc, mais depuis hier après midi j'ai un gros sifflement à l’accélération à partir de 2000tr/min à peu près. Je suis pas mécano du tout j'ai regardé un peu dans le moteur avec mon père mais aucun problème visuel. Mon turbo a été changé il y a 20 000 km à peu près.

Je l’emmène au garage mardi mais même sans le perte de puissance est ce que le turbo pourrait déjà être HS?

Merci de vos réponses


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MessagePosté: 01 Déc 2016, 12:01 
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Modérateur
Modérateur

Inscription: 29 Jan 2014, 22:54
Messages: 6252
Région: 80

Golf IV TDI 150
Highline de Sep 2001
Salut,

Test le jeu de l'axe du turbo, oui il peut être HS par exemple mauvais remontage (amorçage non respecté etc), tout comme il est possible que ce soit autre chose.
Fais écouter par un mécano


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MessagePosté: 01 Déc 2016, 12:23 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 15 Nov 2016, 15:33
Messages: 98
Région: 01

Autre Seat TDI 150
Autre de Juin 2005
T'as monté un turbo neuf ou échange standard ?


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MessagePosté: 01 Déc 2016, 12:57 
Nouveau Membre
Nouveau Membre

Inscription: 03 Sep 2015, 11:01
Messages: 6
Région: 70

Golf IV TDI 150
GTI de Avr 2001
Merci de vos réponses déjà.

Mon mécano ma parlé d'une durite ou d'un problème d'amorçage justement mais de pas rouler avec au cas où ce soit plus grave.
C'était un échange standard et depuis que je l'ai j'ai des petits trou à l'accélération quelque fois vers 2500 tour/min. Pas énorme juste un trou de 2 secondes et après elle accélère normalement j'avais changer la n75 mais rien n'a changer.
J'ai juste peur que ce soit le turbo qui soit mort quoi.


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