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Bonjour à tous , je vous expose mon soucis j'ai récupérer une golf 4 tdi 110 qui était accidenté ,après remplacement de tout les éléments de carrosserie ainsi que le radiateur ,la voiture fonctionne très bien et du jour au lendemain elle veut plus démarre donc je me suis dit vu que jetait quasiment en réserve que avec le gèle sa venez de la donc j'ai remis du gasoil et espérer. Mais rien , toujours pareille la voiture tousse se lance et se coupe ,j'ai tout esseye recharge la batterie ,graisse mon démarreur car il commence à grince ,regarde si j'avais bien du courent qui arrive partout ,tout fonctionne normalement ,mais rien j'ai plus d'idée . J'espère que vous aurait une idée ou autre merci à vous par avance

Personne n'a eu le même soucis ? Svp

Bonjour,

Du jour au lendemain sans avoir touché à quoi que ce soit?
Si elle tousse ça n'a pas l'air électronique. Néanmoins si tu avais un logiciel de diagnostic pour en être sûr, ça aiderait à confirmer ou non.

Tu as insisté longtemps pour la demarrer ?

Bonjour,

Tu dis qu'elle se lance et se coupe donc elle démarre pendant quelques secondes? Tu n'as pas une clé orange qui clignote au tableau de bord?

Bonjour et merci pour vos réponse ,alors non j'ai rien touché de spécial je les juste laisse gare pendant 4 jours sans la touche car j'avais une durite de refroidissement percé et quand elle chauffer elle fuyait donc en attente de la recevoir je l'ai laissé tranquille,je ne possède pas de diag et connaît personne qui pourrai me le faire .

Bonn je n'ai pas de clé orange ji aucun autre voyant .

Merci à vous

Parcontre oui elle se lance et se coupe aussi vite ,je vais esseye au Start pilote au cas où

Bonjour personne à jamais eu ce problème ? Ou similaire ,la batterie qui et pas neuve peut elle être en cause ? Je l'ai charge et il y'a 12,75 v mais sa ne change rien

Salut,
Non si le moteur démarre est cale juste après ce n'est pas la batterie
Elle tourne au start?
Tu étais en fond de réserve ou pas encore en réserve?

Salut à toi et merci pour ta réponse car elle sont rare ,oui jetait pas à sec mais quasiment ,je vien d'essayer au start et elle démarre accélère et cale elle esseye un peu de rester au ralenti mais sans succès .

Une idée ?

Salut,
Est-ce que tu entends la pompe de gavage dans le réservoir qui se met en route quand tu mets le contact??
(c'est une pompe électrique)

Il n'y en a pas sur tdi 90/110

Oups... Autant pour moi

Salut à vous,oui il n'y a pas de pompe de gavage dessus .

Salut il faudrait vérifier si tu as du gazole aux injecteurs...devisser les tuyaux aux injecteurs,un qui actionne le démarreur et l autre qui fermes les tuyaux d injecteurs des qu'ils puissent .ca permet de vérifier que la pompe aspires bien et ça purge le tout.

Salut à vous ,j'essaye sa des que possible dois-je esseyer sur l'injescteur principal ? Ou peut importe ?

Merci pour cette idée

bonsoir , tu dévisses les 4 tuyaux d'un tour environ tu fais actionner le démarreur a un amis, et dès que ça pisse tu resserre les tuyaux...
Ça purges tout, si ça sort pas démontage du puits de jauge de gazole et nettoyage crépine a faire...

Salut à vous ,je fais sa ses que je rentre ,je vous remercie de votre explication détailler et de votre aide .merci

Salut à toi greymk4 ,j'ai esseye ce que tu ma dit ce matin ,les injecteurs reçoivent bien le gasoil mais rien ne marche j'ai nettoyé la crépine (elle ne sert pas que pour la jauge ?) mais aucun résultat parcontre ma batterie cet vide direct

Je déprime elle me rend fou cette voiture .

Une autre idée ?

Merci à toi

Salut une petite question ce peut t'il que ce soit le capteur pmh ?

Merci

Salut à tous, j'ai passé la voiture à la valise et j'ai le code erreur 17978 soit calculateur moteur bloqué ,j'ai beau efface le défaut il revient tout le temps le seul truc cet que pour approfondir mon diag il me demande un code pin constructeur a 7chiffre que je dispose pas ,donc je cet pas quoi faire et ou obtenir ce code .

Une idée ?

Merci et bonne fête quand même

un peu d'aide svp ?

Salut je dirais démontes ton tableau de bord et verifies qui est bien branché, si ça marche toujours pas tu l envoies à quelqu'un capable de lire le pin qui est dedans.y à des personnes équipées du matos et qui savent faire sur le forum.
Bye à plus

salut ,je démonte le tableau de bord ? cet a dire ?le compteur ? je comprend pas a quoi sa servirait .

voici mon rapport d’erreur au cas ou .

Lundi,26,Décembre,2016,17:11:37:30835
VCDS -- Logiciel d'émulation de VAG/VAS sous Windows(R)
Version VCDS: FRM 12.12.1.0
Version données: 20131014


Kilometrage: 264210km Ordre réparation::



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Type chassis: 1J - VW Golf/Bora IV (1998 > 2006)
Scanner: 01 02 03 08 15 16 17 19 22 29 35 36 37 39 46 47 55 56 57 75
76

Kilometrage: 264210km
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Moteur Labels: FRM\038-906-012.lbl
No. pièce: 038 906 012 AP
Pièce: 1,9l R4 EDC 0210SG 2807
Codage: 00002
No. Atelier: WSC 31414
VCID: 5EB36891DA4FE6EEC65-4A3A

2 Codes défaut trouvés:
17978 - calculateur moteur bloqué
P1570 - 35-00 -
18062 - Lire la mémoire de défauts du combiné d´instruments
P1654 - 35-00 -
Tests passés: N/D

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Freins ABS Labels: 1C0-907-37x-ABS.lbl
No. pièce: 1C0 907 379 J
Pièce: ABS FRONT MK60 0103
Codage: 0001025
No. Atelier: WSC 05680 995 00127
VCID: 3169E32DAB5129962B7-5072

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbags Labels: FRM\6Q0-909-605.lbl
No. pièce: 6Q0 909 605 A
Pièce: 27 AIRBAG VW5 01 0006
Codage: 12855
No. Atelier: WSC 31414
VCID: 3561D73D0F3905B677F-49D8

2 Codes défaut trouvés:
01217 - Détonateur d´airbag latéral côté conducteur (N199)
32-00 - Valeur de résistance trop élevée
01218 - Détonateur d´airbag latéral côté passager AV (N200)
32-00 - Valeur de résistance trop élevée

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Instruments Labels: 1J0-920-xx5-17.lbl
No. pièce: 1J0 920 805 E
Pièce: KOMBI+WEGFAHRS. BOO V12
Codage: 01112
No. Atelier: WSC 08740
VCID: 285F0E49C88B685EFC9-5072

Sous-système 1 - No. pièce: Ident
Pièce: Nr. WEGFAHRS.:VWZ6Z0A3371480
Ident.-Nr. WEGFAHRS.:VWZ6Z0A3371480

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 19: Gateway CAN Labels: FRM\6N0-909-901.lbl
No. pièce: 6N0 909 901
Pièce: Gateway K<->CAN 0001
Codage: 00006
No. Atelier: WSC 31414
VCID: F0EFA629B0DBE09EE49-5000

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 46: Module confort Labels: FRM\1J0-959-799.lbl
No. pièce: 1J0 959 799 Q
Pièce: 4C Zentral-SG Komf. 0001
Codage: 04097
No. Atelier: WSC 31414
VCID: 4C9792D97CB3647E381-4A3A

Sous-système 1 - No. pièce: 1J1959801C
Pièce: 4C Tõrsteuerger. FS0002r

Sous-système 2 - No. pièce: 1J1959802D
Pièce: 4C Tõrsteuerger. BF0002r

Sous-système 3 - No. pièce: 1J4959811C
Pièce: 4C Tõrsteuerger. HL0002r

Sous-système 4 - No. pièce: 1J4959812C
Pièce: 4C Tõrsteuerger. HR0002r

1 Code défaut trouvé:
00944 - Dégivrage de rétroviseur côté passager AV (Z5)
35-00 - -

Fin ---------------------------------------------------------------------

Démonter pour vérifier que le branchements sont ok.le pin est stocké dedans si je me trompes pas...il faut aussi vérifier que la bague de lecture du neiman est bien branchée,defaut connu la prise à du jeu et l info passe pas.
Lorsque tu met le contact l immo de la clef est lu par la bague de lecture, comparé avec le pin du compteur par le boitier moteur si tout est OK le calculateur se débloqués.
Il faut donc vérifier tous les branchements...