Ce site web utilise les cookies.

Salut a tous. J'ai un soucis avec mon TDI 130 de 2002. Elle ne tire pas du tout. Quand ça me la fait la 1ère fois je me suis arrété, j'ai coupé le contact et ça a marché sur 200 / 300 m puis rebelote. Donc j'ai appelé un collègue pour lui taxer des pièces. J'ai essayé son débimètre et son électrovanne et toujours rien. J'ai regardé mes durites elles sont bonnes, toutes les durites de dépression bonnes aussi, regardé si le faisceau du débimètre n'était pas cramé ras. Je me suis donc dit que c'était le turbo. Je l'ai démonté et toujours rien ( hélices tournent bien, pas de jeu, waste gate fonctionne, plateau de GV pas grippé, commande de waste gate pas cassée). Je sèche complet. Si quelqu'un a une idée je suis preneur. J'ai oublié de préciser elle fonctionne tres bien ( pas de fumée, pas de bruit bizarre, pas de témoin allumé) c'est "juste" qu'elle ni tire pas. Pour vous donner une idée j'ai l'impression que mon express 1.6D est plus violent !!!

Salut
Tu as regardé du coté de ta vanne egr,voir si ton clapet ne fait pas des siennes?

Tu peux essayer de voir si Boubou est dispo il est à Mont lui aussi...
Il pourrait éventuellement te faire un scan

Oui j'ai regardé la vanne et ca a l'air de fonctionner. Pour le moment je suis un peu cuit pour faire le diag je peut pas rouler j'ai pété le tuyau d'alim d'huile du turbo en démontant

tu a regardé du coté de la vanne N75?

Oui je l'ai essayée ca n'a rien changé. J'ai reçu le tuyau d'huile pour le turbo. C'est tout remonté. On a reçu une valise diag au taf qui fait apparament les vw. Je vais essayer de la taxer demain pour voir si je trouve un code défaut. Je vous tiens au jus

Bon ben je peut pas y rentrer avec ma valise

Passage au vag com demain !!!! Je vais etre enfin fixé !!!

Bon ben le verdict est tombé. Capteur de pression ( celui qui est sur l'échangeur). Il annonce 2.9 bars de pression au lieu de 1 bar ... Forcément ca va moins bien marcher comme ça lol

Capteur changé ça marche impec !!!