bonjour !...
je me suis inscrit sur le fofo afin de partager avec vous mes experiences d une golf 4 TDI 100....
230000 kms : le voyant eobd s allume, vitesse maxi 60 km/h, perte de puissance totale.
je vérifie à l ohmmètre le faisceau de la rampe commune (8 fils) plusieurs fils sont en contact. pourtant à l oeil les fils sont propres : changement pour 90 euros (résolu)...
240.000 kms : le voyant esp s allume, vitesse maxi 100 km/h, perte de puissance, les ampoules de stop ne s allument pas. Je verifies à l ohmetre le contacteur de pedale : changement de ce dernier pour 15 euros (résolu).....
275.000 kms : pas de voyant eobd allumé, mais vitesse maxi 100 km/h, perte totale de puissance,
panne complètement intermittente. Je vérifies la longue et fine durite de commande du turbo : elle est brulée et percée. Je l ai raccourci et rebranché (résolu).....
280.000 kms : le frein à main pas assez serré et voiture sur le trottoir d en face. Le volant est décalé d 1/8 de tour....voyant esp s allume. Je fais une répartition de parrallelisme. Voyant esp toujours allumé. Mais en insistant sur 10 kms le calculateur a eu le temps de se réinitialiser donc pas de valise (résolu) ......
si vous avez des zones de doutes n hésitez pas ....
