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Auteur	Message
ramesbonda	Sujet du message: +12v dans moteur Posté: 20 Oct 2010, 17:11
Golfiste Passionné Inscription: 05 Mar 2008, 19:04 Messages: 1647 Localisation: lyon Région: 69 Golf IV TDI 100 Confort de Déc 2001	hello je recherche un point au niveau moteur du 2v apres contact je precise bien dans le moteur,aucune envie de tirer un cable de l habitacle au moteur merci
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Riri16	Sujet du message: Posté: 21 Oct 2010, 13:52
J'passe tout mon temps ici Inscription: 02 Juin 2007, 15:23 Messages: 10123 Localisation: Angouleme / Gradignan Région: 16 Autre VAG Autre Basis de Déc 2011	sans dire de betise, y en a pas
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chvins	Sujet du message: Posté: 21 Oct 2010, 14:38
J'passe tout mon temps ici Inscription: 14 Sep 2008, 20:24 Messages: 3618 Localisation: VW Région: 62 Golf IV Autre Pack de Déc 2001	la batterie ^^ direct il en a pas d autre
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Riri16	Sujet du message: Posté: 21 Oct 2010, 14:42
J'passe tout mon temps ici Inscription: 02 Juin 2007, 15:23 Messages: 10123 Localisation: Angouleme / Gradignan Région: 16 Autre VAG Autre Basis de Déc 2011	Je vois pas comment tu peux avoir un + apres contact sur la batterie
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ramesbonda	Sujet du message: Posté: 21 Oct 2010, 14:47
Golfiste Passionné Inscription: 05 Mar 2008, 19:04 Messages: 1647 Localisation: lyon Région: 69 Golf IV TDI 100 Confort de Déc 2001	Pas necessairement a la batterie Ya bien un 2v apres contact au niveau moteur, c est obligè Mais ou ??? Au pire je tire un cable de sous le volant, mais bon si ya pas d autre moyen j aurais pas le choix
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Gunit006	Sujet du message: Posté: 21 Oct 2010, 15:22
Golfiste Passionné Inscription: 21 Sep 2006, 17:46 Messages: 1129 Localisation: nice Région: 06 Véhicule non VAG Autre Autre de Sep 2010	ramesbonda a écrit: Pas necessairement a la batterie Ya bien un 2v apres contact au niveau moteur, c est obligè Mais ou ??? Au pire je tire un cable de sous le volant, mais bon si ya pas d autre moyen j aurais pas le choix je pense sur les bougie de préchauffage mais j'ai un doute sur la durée du + apres contact je pense qu'il disparait apres quelques secondes tout comme sur le demarreur franchement sinon je vois pas
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Riri16	Sujet du message: Posté: 21 Oct 2010, 15:31
J'passe tout mon temps ici Inscription: 02 Juin 2007, 15:23 Messages: 10123 Localisation: Angouleme / Gradignan Région: 16 Autre VAG Autre Basis de Déc 2011	les bougies de pré-chauffage comme leur l'indique fonctionne pour préchauffer donc une fois chaud elles n'ont plus lieu de fonctionner, imagine en été si elles fonctionnent a 2h en au soleil
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Gunit006	Sujet du message: Posté: 21 Oct 2010, 15:41
Golfiste Passionné Inscription: 21 Sep 2006, 17:46 Messages: 1129 Localisation: nice Région: 06 Véhicule non VAG Autre Autre de Sep 2010	Riri16 a écrit: les bougies de pré-chauffage comme leur l'indique fonctionne pour préchauffer donc une fois chaud elles n'ont plus lieu de fonctionner, imagine en été si elles fonctionnent a 2h en au soleil oui c clair peut ètre a t'il juste besoin d'un ptit coup de + apres contact et pas plus
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Riri16	Sujet du message: Posté: 21 Oct 2010, 15:46
J'passe tout mon temps ici Inscription: 02 Juin 2007, 15:23 Messages: 10123 Localisation: Angouleme / Gradignan Région: 16 Autre VAG Autre Basis de Déc 2011	voui donc pas de + apres contact sous le capot, je vois pas d'autre solution que de tirer un fil, y en a pour 2min hors démontage et remontage des plastiques
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ramesbonda	Sujet du message: Posté: 21 Oct 2010, 15:47
Golfiste Passionné Inscription: 05 Mar 2008, 19:04 Messages: 1647 Localisation: lyon Région: 69 Golf IV TDI 100 Confort de Déc 2001	merci pour vos reponse je crois que je n ai plus le choix,faut tirer un cable de sous le volant encore un !!!
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VT.N	Sujet du message: Posté: 26 Oct 2010, 01:43
J'passe tout mon temps ici Inscription: 23 Déc 2006, 20:03 Messages: 5428 Localisation: Hérault Région: 34 Golf IV TDI 150 GTI Exclusive de Juil 2001	Si tu sois tirer un peut de jus, pense a utiliser un relais. Ca te permettra de tirer un tout petit fil depuis l'habitacle
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Shrekounet	Sujet du message: Posté: 26 Oct 2010, 06:35
VIP Inscription: 05 Sep 2009, 16:21 Messages: 4936 Localisation: tout près d'issy Région: 92 Autre Skoda TDI 90 Autre de Mai 2001	je lâche quelques idées, à voir si elles ne sont pas trop farfelues .... - sondes moteur ( température et niveau huile, ldr ) - pompe à gasoil
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Riri16	Sujet du message: Posté: 26 Oct 2010, 07:30
J'passe tout mon temps ici Inscription: 02 Juin 2007, 15:23 Messages: 10123 Localisation: Angouleme / Gradignan Région: 16 Autre VAG Autre Basis de Déc 2011	oué mais ca sera + apres contact moteur demarrer et non accesoire
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Shrekounet	Sujet du message: Posté: 26 Oct 2010, 07:40
VIP Inscription: 05 Sep 2009, 16:21 Messages: 4936 Localisation: tout près d'issy Région: 92 Autre Skoda TDI 90 Autre de Mai 2001	bah ça dépend de ce qu'il veut en faire ... P.S. : - la pompe à gasoil et la sonde de température d'eau ( au moins ) fonctionnent avant le démarrage du moteur
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Riri16	Sujet du message: Posté: 26 Oct 2010, 07:56
J'passe tout mon temps ici Inscription: 02 Juin 2007, 15:23 Messages: 10123 Localisation: Angouleme / Gradignan Région: 16 Autre VAG Autre Basis de Déc 2011	oui effectivement j'avais pas reflechi sur le coup
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ramesbonda	Sujet du message: Posté: 26 Oct 2010, 11:30
Golfiste Passionné Inscription: 05 Mar 2008, 19:04 Messages: 1647 Localisation: lyon Région: 69 Golf IV TDI 100 Confort de Déc 2001	merci a vous j ai tirer un câble depuis l intérieur,jusqu' au moteur mon but était d alimenter un boitier car se boitier branché direct a la batterie rester alimenter même une fois le moteur couper,pas très bon pour la durée de vie de ma batterie qui était déjà a l agonie.est bien sa a pas louper,vendredi j ai du acheter une batterie neuve donc a locker merci
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