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Auteur	Message
ZEEK	Sujet du message: Ampoule qui lâche souvent Posté: 25 Mar 2010, 18:11
Golfiste Curieux Inscription: 22 Fév 2010, 20:56 Messages: 294 Localisation: Mirebeau Région: 86 Golf IV TDI 130 Sport + de Avr 2002	Bonjour, voila mon problème quand j'ai acheter la voiture début décembre 3 semaines aprés j'ai les ampoules avant conducteur,feux de plaques passager et ampoule de phare arrière conducteur qui ont lacher je les ait remplacés,sa a bien marché pendant 3 semaines encore parés contaraire c'est tout l'inverse des ampoules qui ont lachés alors je les ais toutes changer par paire en même temps,puis sa a tenus jusqu'a ce matin quand j'ai vu sa,ampoule feux arrière conducteur qui ne s'allumme plus ! je ne compte pas les changers tout les mois ! Quelqu'un aurait il une idée de quoi cela pourrait venir ?
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pollux	Sujet du message: Posté: 25 Mar 2010, 20:02
Nouveau Membre Inscription: 01 Aoû 2009, 22:10 Messages: 5 Localisation: lille Région: 59 Golf IV TDI 130 Match II de Sep 2003	elle sont de quelle marque tes ampoules??
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ZEEK	Sujet du message: Posté: 25 Mar 2010, 20:19
Golfiste Curieux Inscription: 22 Fév 2010, 20:56 Messages: 294 Localisation: Mirebeau Région: 86 Golf IV TDI 130 Sport + de Avr 2002	a l'avant il y avait des hella et a l'arrière je crois que c'étais des ampoules classiques genre leclerc ou autre a bas prix,moi devant j'ai mis des philips vision effet xenon,pour l'instant pas de soucis et a l'arrière j'avais remis des ampoules car linéa a bas prix.
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Shrekounet	Sujet du message: Posté: 25 Mar 2010, 20:20
VIP Inscription: 05 Sep 2009, 16:21 Messages: 4936 Localisation: tout près d'issy Région: 92 Autre Skoda TDI 90 Autre de Mai 2001	problème de régulateur peut-être ? à quelle tension ta batterie est-elle chargée ?
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ZEEK	Sujet du message: Posté: 25 Mar 2010, 20:21
Golfiste Curieux Inscription: 22 Fév 2010, 20:56 Messages: 294 Localisation: Mirebeau Région: 86 Golf IV TDI 130 Sport + de Avr 2002	je ne sais pas du tout comment on le sait?
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Shrekounet	Sujet du message: Posté: 25 Mar 2010, 20:43
VIP Inscription: 05 Sep 2009, 16:21 Messages: 4936 Localisation: tout près d'issy Région: 92 Autre Skoda TDI 90 Autre de Mai 2001	avec un voltmètre
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ZEEK	Sujet du message: Posté: 25 Mar 2010, 20:44
Golfiste Curieux Inscription: 22 Fév 2010, 20:56 Messages: 294 Localisation: Mirebeau Région: 86 Golf IV TDI 130 Sport + de Avr 2002	et quel doit être la bonne tension?
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Gunit006	Sujet du message: Posté: 25 Mar 2010, 20:47
Golfiste Passionné Inscription: 21 Sep 2006, 17:46 Messages: 1129 Localisation: nice Région: 06 Véhicule non VAG Autre Autre de Sep 2010	ou tu as des fils denudés qui touchent la carcasse mais je crois pas ou c'est ton bouton de commande des feux qui merdouilles
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ZEEK	Sujet du message: Posté: 25 Mar 2010, 20:50
Golfiste Curieux Inscription: 22 Fév 2010, 20:56 Messages: 294 Localisation: Mirebeau Région: 86 Golf IV TDI 130 Sport + de Avr 2002	ouai me je pense que si ils m'erdouillerais il n'y aurait plus de feux qui fonctionnerait alors que la quand je met une ampoule neuve sa marche sans problème !
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Shrekounet	Sujet du message: Posté: 25 Mar 2010, 21:00
VIP Inscription: 05 Sep 2009, 16:21 Messages: 4936 Localisation: tout près d'issy Région: 92 Autre Skoda TDI 90 Autre de Mai 2001	ZEEK a écrit: et quel doit être la bonne tension? 14 Volts je crois, enfin c'est de cet ordre là si tes ampoules sont alimentées en 18 Volts ( par exemple ), il est normal qu'elles ne tiennent pas longtemps
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Gunit006	Sujet du message: Posté: 25 Mar 2010, 21:04
Golfiste Passionné Inscription: 21 Sep 2006, 17:46 Messages: 1129 Localisation: nice Région: 06 Véhicule non VAG Autre Autre de Sep 2010	ZEEK a écrit: ouai me je pense que si ils m'erdouillerais il n'y aurait plus de feux qui fonctionnerait alors que la quand je met une ampoule neuve sa marche sans problème ! non sa ne veut rien dire a l'interieur de la commande il y'a plein de rails metalique pour chaque feux le fait de couper et de remettre peut faire changer la course du railet peut toucher un autre rail 12v a l'arret environ 14v vehicule demarré
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ZEEK	Sujet du message: Posté: 25 Mar 2010, 21:28
Golfiste Curieux Inscription: 22 Fév 2010, 20:56 Messages: 294 Localisation: Mirebeau Région: 86 Golf IV TDI 130 Sport + de Avr 2002	et ou faut il que je prenne la mesure,sur la conectique dérrière le feux? La batterie? Sur un rail?
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Gunit006	Sujet du message: Posté: 25 Mar 2010, 21:39
Golfiste Passionné Inscription: 21 Sep 2006, 17:46 Messages: 1129 Localisation: nice Région: 06 Véhicule non VAG Autre Autre de Sep 2010	essaye sur les connectiques du feux voir la tension
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ZEEK	Sujet du message: Posté: 27 Mar 2010, 23:31
Golfiste Curieux Inscription: 22 Fév 2010, 20:56 Messages: 294 Localisation: Mirebeau Région: 86 Golf IV TDI 130 Sport + de Avr 2002	Je pense que j'ai trouver le problème,en faite dérrière le cache noir des ampoules il y a écrit le nombre de watts pur les ampoules a mettre et celle qui a griller il y a écrit 10w et il y avait une de 5w,donc je pense que se soit normal quel claque,a votre avis c'est sa???
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pollux	Sujet du message: Posté: 28 Mar 2010, 00:05
Nouveau Membre Inscription: 01 Aoû 2009, 22:10 Messages: 5 Localisation: lille Région: 59 Golf IV TDI 130 Match II de Sep 2003	met plutot des ampoules de marques!!!! j'avais mis des ampoules 1er prix et elles petez en 15 jours depuis celles de marques j'ai plus de blemes
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ZEEK	Sujet du message: Posté: 28 Mar 2010, 10:56
Golfiste Curieux Inscription: 22 Fév 2010, 20:56 Messages: 294 Localisation: Mirebeau Région: 86 Golf IV TDI 130 Sport + de Avr 2002	Ok ben merci je vais voir si celle ci reclaque je mettrais des phillips vision.
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