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MessagePosté: 07 Sep 2010, 15:30 
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Tiens nous au courant ;-)


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MessagePosté: 07 Sep 2010, 15:31 
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ok! pas de problème ;)


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MessagePosté: 09 Sep 2010, 08:25 
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maximilienartus a écrit:
Voila panne resolu, Je connait la clim de ma golf par coeur ... Vous allez rigoler mais hier avec une amie je regarder mes fusible car probleme d eclairage interieur et en regardant les mini fusible je vois des emplacements libres... et un moment je vois un emplacement vide mais avec les deux lammelles ...Donc je rajoute un fusible 10A et la je m apercois que le voyant recyclage d air s allume alors qu il ne sais jamais allumer avant ...Et la par magie la clim ce met a fonctionner ...

Mon amie obliger de sortir de la voiture tellement elle avait froid ...

Voila RESOLU ...

Si vous avez des soucis de clim n hesiter pas a me demander conseils...

Djo 17000 as tu recu as tester ton groupe ?


ayant lu ça, je me suis dit tiens je vais regarder sur la mienne et la !! miracle moi aussi il manque un fusible, je mets un 10A, je mets le contact et la, miracle! le fusible claque directe...:s, emplacement n°5...

sinon pour tester mon compresseur, je suis embeter j'ai que 2 fils, du coup j'arrive pas savoir sur lequel envoyer un +, la prise est bien etanche en plus, du coup il faut que je debranche pour acceder au cosses, je sais pas si je doit juste amener un + sur une des cosses, ou si je doit amener un + et un - sur l'autre...parce que la il se declenche pas, mais du coup est-ce moi qui fait pas bien ou est-ce lui qui est mort...

arf...

tiens je viens de lire que le fusible n°5 était affecté au transmetteur de haute pression ( climatiseur ), sreait un trop plein de pression dans le circuit qui ferait sauté le fusible ( ??? ) trop de pression du a quoi ?


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MessagePosté: 10 Sep 2010, 14:19 
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alors, quelque news de ma clim.
j'ai essayé de trouver mes défauts avec ma climatronic et voici les codes erreur affiché:
4F9 et 318
pour le 318 apparemment c'est le transmetteur de haute pression G65.mais j'ai pas trouvé d'info pour le 4F9.
pour le défaut 318 c'est peut être normal vue que j'ai plus de gaz.vous en pensez quoi ??
est-ce que je peux recharger ma clim même si elle ne fonctionne pas?


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MessagePosté: 10 Sep 2010, 19:55 
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leegolz a écrit:
alors, quelque news de ma clim.
j'ai essayé de trouver mes défauts avec ma climatronic et voici les codes erreur affiché:
4F9 et 318
pour le 318 apparemment c'est le transmetteur de haute pression G65.mais j'ai pas trouvé d'info pour le 4F9.
pour le défaut 318 c'est peut être normal vue que j'ai plus de gaz.vous en pensez quoi ??
est-ce que je peux recharger ma clim même si elle ne fonctionne pas?


aucune idée pour le code défaut, mais oui tu peut recharger ta clim, de toute façon elle ne fonctionnera pas tant qu'il n'y a pas un minimum de gaz...


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MessagePosté: 10 Sep 2010, 20:13 
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ok!! merci pour l'info.


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MessagePosté: 11 Sep 2010, 10:19 
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Golf IV TDI 90
Sport + de Juil 1998
alors j'ai refait la manip pour les codes erreur et il ne m'affiche plus que le code 318.
j'ai commandé un préssostat et je vais le changer pour voir si sa fonctionne.
par contre j'ai l'afficheur climatronic qui clignote maintenant, environ 20 secondes et je n'ai pas réussie à rentrer dans les menu caché de ma climatronic.
juste pu voir le diag de ma clim.
j'ai essayé sur la bora à mon frère (de 2003) et la manip marche bien mais pas sur ma golf ( elle est de 1998).
une solution ????
et pourquoi ma climatronic clignote ??
à l'aide je suis perdu !!! et merci


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MessagePosté: 11 Sep 2010, 11:37 
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Je peut pas trop t aider au sujet de la climatronic je suis en clim Manu ... Sinon faut que tu fasse une recharge de gaz pour tester ta clim car sans gaz sa ne mêne pas a grand chose ... A tu chinter le pressostat avant de le changer ?


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MessagePosté: 11 Sep 2010, 12:24 
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non, j'ai pas essayé.comment faire ?


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MessagePosté: 11 Sep 2010, 14:27 
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Golfiste Timide
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Tu as trois ou quatre fils sur ton pressostat ? Sa dépend des modèles !


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MessagePosté: 12 Sep 2010, 13:52 
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j'ai quatre fils ! je vais surement aller recharger ma clim dans la semaine et le nouveau pressostat est déjà commandé.
je vous tiens au jus !!! encore merci.


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MessagePosté: 08 Mai 2011, 14:25 
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Golf IV 1.8 T
Basis de Mai 2001
bonjour j'ai une golf 1.4 16v , j'ai un probleme quand je met la clim le ventilateur s'enclanche a la 2eme vitesse alors que normalement il doit s'enclancher en 1ere vitesse , dailleur meme sans la clim ils s'enclanche en 2eme vitesse j'ai verifier les fusibles de l'hbitacle et ceux sur la batterie ils sont intact ya t'il un autre truc que je dois verifier ? ya aussi un autre probleme , suite a une reparation de mon alternateur la fiche du condensateur c'est retrouver dans le ventilateur et quand il s'est enclancher il a dechicter cette fiche , qualqun pourrait me mentrer comment rebrancher les files dans le bon ordre merci.


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