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Showyouken	Sujet du message: [Résolu] Changement du faisceau capteur de vitesse / abs Posté: 14 Avr 2010, 15:35
Golfiste Timide Inscription: 20 Oct 2008, 19:49 Messages: 41 Localisation: Hazebrouck Région: 59 Golf IV TDI 110 Basis de Mai 1999	Salut à tous Je souhaite changer mon faisceau de capteur de vitesse / abs avant gauche (problème de voyant abs récurrent et problème de freinage par moment) Je l'ai donc acheté vers VW (environ 45€), et il fait 2m50 de long ! Seulement je ne sais pas où il va dans la carrosserie, il rentre au niveau de l'amortisseur (câble de gauche) mais je ne le trouve pas dans le capot. Quelqu'un aurait un schéma pour m'aider à le changer ? Merci d'avance Dernière édition par Showyouken le 17 Avr 2010, 17:54, édité 1 fois.
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Squale110	Sujet du message: Re: Besoin d'aide pour changer faisceau capteur de vitesse / Posté: 14 Avr 2010, 16:58
Golfiste Curieux Inscription: 31 Mai 2009, 09:48 Messages: 224 Localisation: FLAWINNE Région: Belgique Golf IV TDI 110 Highline de Jan 1998	Showyouken a écrit: "... (problème de voyant abs récurrent et problème de freinage par moment) ..." Intéressant, j'ai le même problème avec ma G2 GTI
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Jonath	Sujet du message: Posté: 14 Avr 2010, 21:20
Golfiste Passionné Inscription: 25 Mar 2007, 16:14 Messages: 1593 Localisation: Amarok 163 VSD / TT² S tronic roadster Région: 77 Autre VAG Autre Autre de Jan 2013	avant gauche, donc conducteur. c'est pas compliquer mais pas accessible ! pour faire du bon boulot achète de la gaine thermorétractable. débranche la batterie tu dépose la boite à air tu déboite la pastille qui maintien le cable dans le pare boue. tu repère le cable tu coupe ton fil tu repasse le neuf tu passe ta gaine thermo tu ressoude correctement en décalé pour pas que tes soudures se touchent tu chauffe ta gaine tu remonte le tout côté roue et fini. au passage ceux qui passent et qui aurai une idée pour mon souci d'ABS ...
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Showyouken	Sujet du message: Posté: 15 Avr 2010, 09:12
Golfiste Timide Inscription: 20 Oct 2008, 19:49 Messages: 41 Localisation: Hazebrouck Région: 59 Golf IV TDI 110 Basis de Mai 1999	Squale110 a écrit: Intéressant, j'ai le même problème avec ma G2 GTI En fait, j'ai mon voyant ABS qui vient par intermittence et par moment, quand je freine, j'ai la même sensation que de freiner sur une plaque de verglas. J'ai changé le capteur de vitesse avant gauche, mais le problème est toujours là. Le garagiste m'avait signaler que le faisceau était usiné sur l'essieu (on peut le voir sur la photo). Du coup je vais changer le faisceau Jonath a écrit: avant gauche, donc conducteur. c'est pas compliquer mais pas accessible ! .... et fini. Merci de ta réponse, tu m'enlèves une frayeur J'ai eu peur de devoir démonter le tableau de bord pour mettre le câble en entier sans le couper. Je vais faire ça ce wk Merci
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Showyouken	Sujet du message: Posté: 17 Avr 2010, 17:53
Golfiste Timide Inscription: 20 Oct 2008, 19:49 Messages: 41 Localisation: Hazebrouck Région: 59 Golf IV TDI 110 Basis de Mai 1999	Voila faisceau changé, y'a plus qu'a voir si mon problème revient ou pas. Par contre, il n'est pas nécessaire de démonter la batterie. Pour le filtre à air, on peut faire en le laissant mais on est plus à l'aise en l'enlevant. Et question place pour souder, c'est pas la folie ^^
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Jonath	Sujet du message: Posté: 17 Avr 2010, 21:26
Golfiste Passionné Inscription: 25 Mar 2007, 16:14 Messages: 1593 Localisation: Amarok 163 VSD / TT² S tronic roadster Région: 77 Autre VAG Autre Autre de Jan 2013	Showyouken a écrit: Voila faisceau changé, y'a plus qu'a voir si mon problème revient ou pas. Par contre, il n'est pas nécessaire de démonter la batterie. Pour le filtre à air, on peut faire en le laissant mais on est plus à l'aise en l'enlevant. Et question place pour souder, c'est pas la folie ^^ non pas nésséssaire de la démonter mais mieu de la débranché c'est clair, se côté la, niveau place c'est la galère, l'autre côté c'est nettement mieu
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Showyouken	Sujet du message: Posté: 19 Avr 2010, 07:59
Golfiste Timide Inscription: 20 Oct 2008, 19:49 Messages: 41 Localisation: Hazebrouck Région: 59 Golf IV TDI 110 Basis de Mai 1999	Jonath a écrit: non pas nécessaire de la démonter mais mieux de la débranché Ouai, il ma semblé entendre des bruits bizarres des fois (j'avais le contact mis + autoradio allumé), peut être quand les deux fils se touchaient ? Merci
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