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salut. en fin j'ai résolu mon problème du choffage . aujourd'hui j ai découvert que le soucis vient de l inexistance de clorstat (thermostat). alors quand l'eau de refroidissement circule librement dans les durites reste toujours tiede (ne deviendra jamais chaude) et ceci empêche le chauffage de donner un air assez chaud . finalement,quand j'ai mis clorstat mon système de chauffage fonctionne bien. en plus que ça j'ai donné aussi fin au problème de l'aigueille de temperature avec son youyou. maintenant il se fixe sur 90 o. j'espère que ces informations seront utiles pour les membres du forum a+

salut. en fin j'ai résolu mon problème du choffage . aujourd'hui j ai découvert que le soucis vient de l inexistance de clorstat (thermostat). alors quand l'eau de refroidissement circule librement dans les durites reste toujours tiede (ne deviendra jamais chaude) et ceci empêche le chauffage de donner un air assez chaud . finalement,quand j'ai mis clorstat mon système de chauffage fonctionne bien. en plus que ça j'ai donné aussi fin au problème de l'aigueille de temperature avec son youyou. maintenant il se fixe sur 90 o. j'espère que ces informations seront utiles pour les membres du forum a+

Pour info, certains ont des clim manu,

Lorsque l'on tourne la molette pour avoir du chaud la molette peut être plus molle que d'habitude.

Il arrive (comme pour moi) que la commande qui actionne les volet et qui se trouve en plein milieu de la console (derrière l'allume cigare, on peux y accéder en se mettant au niveau des pieds passager et en regardant coté conducteur) se débroche et donc le bouton actionne bien la tige de commande mais comme l'actionneur n'est plus embroché sur la commande du volet plus de manoeuvre possible.

Le mien était débroché en position très chaud donc rouler les fenêtres ouvertes c'est pas top ^^