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MessagePosté: 13 Mai 2007, 13:17 
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Golfiste Curieux
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Localisation: Pompiers des Yvelines en force !
Région: 28

Véhicule non VAG Autre
Autre de Juin 2007
Pas de suggestion ! UP!


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 Sujet du message:
MessagePosté: 20 Mai 2007, 12:47 
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Messages: 451
Localisation: Au soleil
Région: 66

Golf IV TDI 110
Basis de Fév 2001
Zippo18 a écrit:
Pas de suggestion ! UP!


Salut,

Regarde en premiére page du topic, il y a "GTI TDI" qui avait apparemment les mêmes soucis.

++


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 Sujet du message: Climatronic
MessagePosté: 24 Mai 2007, 23:53 
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Golfiste Intéressé
Golfiste Intéressé

Inscription: 14 Mai 2007, 19:47
Messages: 645
Localisation: Le Pecq
Salut ! :D

Petit soucis : quand je met ma clim, de temps en temps un espece de bruit arrive et disparait progressivement au bout de 3/4 secondes ... par contre elle fonctionne très bien froid/chaud.

Le bruit fait comme un sifflement limite vibration :?: je sais pas trop comment le décrire ... bref je pense que ca vient du compresseur et je voulais savoir si quelqu'un a déjà eu ce souci, et si le fait de recharger la clim résoudrait le truc.

Voila !
Merci d'avance ! :wink:


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 Sujet du message:
MessagePosté: 25 Mai 2007, 15:32 
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Messages: 7087
Localisation: Luxembourg
Région: 38

Autre Audi Autre
Autre de Jan 2008
Salut benhino,
Si ta clim fait du froid convenablement tu n'as pas besoin de refaire une recharge de clim.
Le bruit augmente-t-il en fonction du la vitesse du pulseur ? ou sinon en fonction de la température affichée ?


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 Sujet du message:
MessagePosté: 25 Mai 2007, 17:02 
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Golfiste Intéressé
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Inscription: 14 Mai 2007, 19:47
Messages: 645
Localisation: Le Pecq
Je ne sais pas, je n'ai pas testé tout ca, j'essayerai ce week end et je te dirai, mais effectivement elle refroidi très bien !


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 Sujet du message:
MessagePosté: 03 Juin 2007, 09:31 
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Inscription: 14 Mar 2006, 10:52
Messages: 421
Localisation: Un bled du
Je ne sais pas si quelqu'un a deja parlé de ce probleme mais je ne l'ai pas trouvé. :?:

Voila, j'ai recommencé a me resservir de ma clim il y a un mois, et depuis, chaque fois que je met le contact il y un des bruit tres étrange dans la boite a gants! Un espece de "BLOC BLOC" qui ne s'arrete pas jusqu'a se que je coupe le contact :? . La clim marche impec (a part l'odeur mais ça ça doit etre autre chose).
Peut etre qu'il n'y a aucun rapport avec la clim mais d'apres le bruit et l'emplacement, j'ai pensait à ça en premier.

Quelqu'un aurait une idée?


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 Sujet du message: Re: Problème clim !!
MessagePosté: 13 Juin 2007, 12:04 
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Inscription: 02 Jan 2006, 13:26
Messages: 919
Localisation: Sens
Région: 89

Golf IV TDI 130
GTI de Fév 2002
Zippo18 a écrit:
Un ptit souci avec ma climatronique !
J'ai l'impression qu'elle régule mal, la ventilation n'arrête pas d'osciller sur différentes vitesses ! C'est à dire que quand je la met en marche normalement, elle accélère, elle ralenti, elle raccélère, et reralenti, c'est bizarre quoi !!
Si y en a un qui a eu le même souci, ou d'autres qui savent comment faire, n'hésitez pas !!


Salut zippo18, effectivement j'ai le mème problème que toi, et ça dure depuis très longtemps! Ma clim a refonctionné il y a quelques mois et la, depuis une semaine c'est affreux! Je n'ai que de l'air chaud peut-importe quel menu selectionner sur le Climatronic! Mème en l'arrètant c'est pareil! Je regrette de ne pas avoir une bonne vieille clim manuel!!!!!

L'année dernière j'ai quande mème été faire un diag chez VW, résultat des comptes,
:arrow: façade de Climatronic HS, du moin se n'est pas la bonne pour ma Golf! Le climatronic serait codé différemment pour chaque véhicule, je suis assez septique!
:arrow: le compresseur de clim, du moin l'embrayage de celui-ci serais HS
:arrow: et un servo moteur se situant derrière la boite à gant HS!

VW m'annonce plus de 1700€ de pièces et Main d'Oeuvre!

Je vais finir par lui mettre le feu!

Je commence à croire que les véhicules Volkwagen sont des vrai Bouffe-Pognons!!!!!! :evil:


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 Sujet du message:
MessagePosté: 14 Juin 2007, 14:08 
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Golfiste Timide
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Localisation: RP (75)
Région: 75

Véhicule non VAG TDI 150
GTI de Jan 2004
bjr à tous, j'ai un problème un peu similaire, ma clim fait un bruit (siflement pas très aigu) lorsque je l'éteint (quelques secondes après l'extinction, et pendant quelques secondes)

mon compresseur va me lacher ?!


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 Sujet du message: Re: [Problème] Climatisation
MessagePosté: 17 Juil 2007, 23:01 
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Golf IV TDI 100
Match II de Sep 2003
Golf IV TDI 115 4motion a écrit:
bonjour à tous...

alors voila, ma voiture ne fait plus de froid, en bref ma clim fonctionne plus quoi, limite elle ferait presque du chaud.

je sais pas quand est ce que l'ancien proprio l'a fait faire.

En bref, cela vient t'il forcément de la bombone de gaz qui est vide ou cela peux provenir d'autre part???


HELPPP PLEASE :)


salut , je voulais savoir si t'as reussi a reparé ta clim ?
j'ai le meme probleme et si ca peu etre autre chose que le compresseur je suis preneur.

un pote avait le meme probleme avec une BM et chez BM ils lui on fait un devis de plus de 1000€ et il a ete chez un petit garagiste et en fait c'etait les fiches de l'alimentation je croi . Il s'en est donc sorti pour pas cher et il est retouner chez BM pour se faire rembourser ses 100€ du devis qui etait faux


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 Sujet du message:
MessagePosté: 22 Juil 2007, 23:02 
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Golf IV TDI 100
Match II de Sep 2003
salut , quelqu'un sait ou se trouve le fusible de la clim sur nos golf 4 ?
mon compresseur ne se lance pas quand j'appui sur la clim , je voulais commencer par verifier le fusible avant tout.

merci les gens :)


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MessagePosté: 22 Juil 2007, 23:07 
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Autre VAG Autre
GT Sport de Déc 2008
Salut,

regarde ici :wink:
http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=62 ... t=fusibles

++
Kz


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 Sujet du message:
MessagePosté: 22 Juil 2007, 23:23 
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Golf IV TDI 100
Match II de Sep 2003
merci , en fait un pote qui a une polo avait sa clim qui ne marchait pas et c'etait son fusible , et il m'as dit qu'il etait dans le moteur et pas avec les autres.

ca doi etre different chez nous.

merci :oops:


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MessagePosté: 22 Juil 2007, 23:30 
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Autre VAG Autre
GT Sport de Déc 2008
Ah, peut être y en a un autre à ce niveau en plus. Je ne sais pas.

sinon y a de gros fusibles au niveau de la baterie. mais je ne pense pas que celà vienne de là..

Kz


Dernière édition par KaiserZEUS le 22 Juil 2007, 23:33, édité 1 fois.

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MessagePosté: 22 Juil 2007, 23:32 
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Golf IV TDI 100
Match II de Sep 2003
si, il m'as dit qu'ils etaient sur la batterie mais je sais pas c'est lequel exactement , et comme il est tard je me suis dit que je vais demander sur le forum et regarder demain matin.


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MessagePosté: 23 Juil 2007, 15:15 
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Golf IV TDI 100
Match II de Sep 2003
j'ai regardé ce matin , il me manque 1 fusible sur 3 enplacement possible , celui le plus a gauche en regardan face a la voiture. j'ai pris celui du milieu et je l'ai mi a sa place et la voiture bipai et le logo du frein a main clignottait.

Bref j'ai testé la clim mais comme il fait froid j'ai pas vraiment senti quelque chose, il faudrai que je teste en temps ensoleillé.


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MessagePosté: 25 Juil 2007, 14:46 
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Localisation: aulnay sous bois
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Golf IV TDI 100
Match II de Sep 2003
j'ai trouvé mon probleme de climatisation (mais un probleme peut en cacher un autre) c'etait le fusible "F16 10A motoventilateur de refroidissement "
qui etait mort, je l'ai remplacé et je l'ai laissé tourner sur place et au bout de quelques minutes j'ai entendu un gros PSHHHHHHHHHH et y'a de la fumée qui est sortie du moteur et y'avais une odeur de clim, je pense que c'est une durite qui doit etre morte.


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MessagePosté: 25 Juil 2007, 19:34 
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Bora TDI 90
Confort de Oct 2000
une question surement idiote mais je me suis apercu aujourd'hui que ma climatronic ne descendait pas en dessous de 18 aprés on passe en lo!!enfin ce qui est marqué sur l'écran!!!ce qui veut dire que si je veux 15 ben pas possible!!!normale???
merci d'avance


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MessagePosté: 25 Juil 2007, 19:44 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Aoû 2006
si tu veux 15 tu pouras avoir 15 "LO" signifie que ta clim va tourné a fond pour descendre le maximum quel peut sans avoir de temperature a respecter
c'est marquer dans le bouquin :D


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MessagePosté: 25 Juil 2007, 19:57 
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Région: 62

Bora TDI 90
Confort de Oct 2000
ok merci!!! :wink:


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MessagePosté: 25 Avr 2008, 17:10 
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bonjour les gars.
je voulait vous demander a quoi voit ton un compresseur de clim quand il est mort?
ma clim couine quand je la met en marche,elle ne souffle plu dfrais et quand je l'etein elle fait un gros bruit (comme un bruit de plaquette frein usée).
j'ai lu sur le topic qu'il existe un embrayage de clim,a quoi il sert vraimen?aider moi les gars :prier:


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MessagePosté: 25 Avr 2008, 17:21 
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Golf IV TDI 130
Match de Jan 2003
Sa fait combien de tps que tu as pas recharger ta clim ?

si les ventilo se mette en route qd tu branche la clim, et que tu vois au ralenti l'aiguille compte tour diminué (prise de puissance du compresseur) c'est qu'il est encore vivant ;-)


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MessagePosté: 25 Avr 2008, 17:42 
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Localisation: perpignan
salut fouadodido,il y a 3 ou 4 quatre ans quelle na pas etei recharger,ce qui m'inquiete c'ets le bruit. de quelle ventilo tu parle,tu parle de l'helice noir derriere le radiateur?


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 Sujet du message:
MessagePosté: 25 Avr 2008, 17:46 
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Golfiste Passionné
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Golf IV TDI 130
Match de Jan 2003
oui les Deux derrière le radiateur

dans un premier temps, recharge la, car sa explique pourquoi tu n'as plus de froid

sinon pour les bruits je ne peux pas te conseiller

le truck c'est lors de la recharge de clim, ils te changeront l'huile du compresseur
peut être après sa ton pb sera résolu

voila :s


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 Sujet du message:
MessagePosté: 25 Avr 2008, 17:48 
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Localisation: perpignan
bon bein je vais voir,je te remerci pour tes conseil.je te tien au courant,a+


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 Sujet du message:
MessagePosté: 25 Avr 2008, 23:04 
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Inscription: 27 Aoû 2007, 22:54
Messages: 23
Localisation: perpignan
bon bein j'ai regarder le ventilo et mon regime moteur:le ventilo ce met en route et le regime descend un peu quand j'actionne la clim,de ce coté tout semble normal. j'ai vu sur le net que l'embrayage de clim laché souvent,tu pence que sa peut etre sa?


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