Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Plus d'informations Refuser Accepter
Retour à l'index

Nous sommes le 23 Mai 2024, 17:39

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs


Index du forum » Technique » Problèmes Electriques ou Electroniques

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]



Répondre  Nouveau topic  Page 1 sur 1
  [ 6 messages ] 
  Imprimer le sujet Sujet précédent | Sujet suivant 
Auteur Message
fab06
MessagePosté: 11 Sep 2010, 12:35 
Avatar de l’utilisateur
Nouveau Membre
Nouveau Membre

Inscription: 18 Aoû 2010, 23:20
Messages: 26
Localisation: Antibes
fab06 a écrit:
Alors alors hier j'ai fait passé le controle technique chez un collegue heuresement car sinon j'aurais eu une contre visite pour polution et les triangles avant mort !


Bref J'ai changé une durite qui fuyait et je vous montre la pièce qui je penses donne la vitesse (km/h) puisque avant de changer la boite mon compteur des km/h marchait mais depuis il ne marche plus sachant qu'on a mi la piece de l'ancienne boite par rapport au fil du faisseau donc je me dis ca vient peut etre de la j'ai besoin de vos avis et de vos aides !
voila la piece en question Image


Au passage je met l'ancienne durite que j'ai changé (49euros la nouvelle chez vw j'en ai pas trouvé en casse ...) Image


Et le test polution au CT Image

Je pense que cette fumée est dûe au trop plein d'huile ?? j'avais pas un vrai puit de jauge ni la vrai jauge quand j'ai changé j'ai vu qu'il y avait trop d'huile ..





Donc voila je fais une citation de mon topic de ma golf puisqu'on m'a dis de poster ici et je n'ai pas vraiment le temps de tout réécrire

Le probleme ne concerne que le compteur donc les kilometres/heure qui ne bougent pas par rapport au changement de la piece et tout je pense donc voila j'attend de vos aides svp ! merci beaucoup !

Ps: pour la fumée j'ai fais la vidange je penses que c'est réglé je n'ai pas refait de test ou regarder mais bon ...
Haut | Bas
Hors ligne Profil
chvins
 Sujet du message:
MessagePosté: 11 Sep 2010, 13:08 
Avatar de l’utilisateur
J'passe tout mon temps ici
J'passe tout mon temps ici

Inscription: 14 Sep 2008, 20:24
Messages: 3618
Localisation: VW
Région: 62

Golf IV Autre
Pack de Déc 2001
test avec un vag com en roulent tu relevé la vitesse avec ton vag com ;)
Haut | Bas
Hors ligne Profil Garage Site Internet
Guedin
 Sujet du message:
MessagePosté: 11 Sep 2010, 13:53 
Avatar de l’utilisateur
J'passe tout mon temps ici
J'passe tout mon temps ici

Inscription: 30 Juil 2007, 22:03
Messages: 3275
Localisation: Collé dans mon Recaro
Région: 88

Golf IV TDI 150
GTI Exclusive de Aoû 2001
Salut,

as tu remis exactement la meme boite de vitesses?
si ce n' est pas le cas peut etre qu' il faut modifier le rapport de transmission du compteur: http://www.vag.com.fr/mkiv.htm dans 17 Instrument...

as tu redemonté le capteur pour verifier qu' il n' as pas été endommagé lors du remontage ou que celui ci a été correctement placé???
Haut | Bas
Hors ligne Profil
fab06
 Sujet du message:
MessagePosté: 11 Sep 2010, 23:30 
Avatar de l’utilisateur
Nouveau Membre
Nouveau Membre

Inscription: 18 Aoû 2010, 23:20
Messages: 26
Localisation: Antibes
En faite le capteur enfin la sonde que j'ai pris en photo c'est celui de l'ancienne boite puisque celui de la nouvelle la cosse ne correspondait pas avec celle du faisseau donc ca vient peut etre de la ? apres les 2 sondes avaient relativement l'air similaire donc je sais pas !

Et je n'ai pas vagcom
Haut | Bas
Hors ligne Profil
Gunit006
 Sujet du message:
MessagePosté: 12 Sep 2010, 00:28 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

Inscription: 21 Sep 2006, 17:46
Messages: 1129
Localisation: nice
Région: 06

Véhicule non VAG Autre
Autre de Sep 2010
alors la sonde que tu nous montre en haut c'est bien celle qui fait fonctionner le compteur mais elle est très fragile donc peut ètre qu'elle est morte sinon je vois pas
faudrais essayer avec l'autre sonde en mettant des cosse simple au lieu de ceux d'origine

pour tester si tu vois se que je veut dire
Haut | Bas
Hors ligne Profil
fab06
 Sujet du message:
MessagePosté: 12 Sep 2010, 09:18 
Avatar de l’utilisateur
Nouveau Membre
Nouveau Membre

Inscription: 18 Aoû 2010, 23:20
Messages: 26
Localisation: Antibes
Ok Gunit merci bien ! c'est ce que je pensais faire essayer l'autre mais comme je savais pas si c'était bien celle la cette sonde de vitesse donc voila !
Ya plus qu'a ! ^^
Haut | Bas
Hors ligne Profil
Afficher les messages postés depuis:  Trier par  
Répondre  Nouveau topic  Page 1 sur 1
  [ 6 messages ] 

Index du forum » Technique » Problèmes Electriques ou Electroniques

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 28 invités

Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
Vous ne pouvez pas éditer vos messages
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages

Rechercher:
Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com
phpBB SEO
Cookies - CGU
[ Time : 0.336s | 20 Queries | GZIP : Off ]