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Bonjour a tous.

Desolé si je suis dans la mauvaise section du forum.
Alors voilà récemment j'ai demonter mon compteur sous les conseils d'un de mes ami ,pour le remplacement des leds
Dans ma manip il dit de monter les espece de rond blanc qui ce trouver derrière mon compteur. .. (chose a ne surtout pas faire !!!!) En faisant cela jai casser mes " rond blanc " (photos bientôt dispo)

Jai enmener mon compteur dans un concessionnaire, celui ci ma dit qu'il était hs et que je devaiq en racheter a 430 euros et des broutilles ...
Mon salaire ne me le permet pas.jai donc opter pour l'achat dun compteur a SPDO a 120€.
Maintenant j'aimerais savoir quel procédure faire pour le faire fonctionner avec mon auto


Golf 4 tdi 115 4motion



Merci a ceux qui prendrons le temps de lire et de me répondre
Amicalement

Tout d'abord merci de ne pas poster 2 fois le meme sujet.

Ensuite y a tout ce qui faut dans les tutos

Bonjour.
Desolé du double post je n'est pas fait attention :/

Justement avez vous un lien ppur moi s'il vous plaît ? Jai chercher mais trouve pas de solution :s

Dans la section tuto c'est tout expliquer pour changer le compteur

Par contre spdo c'est pas une marque de compteur. C'est soit vdo soit motometer

_________________
Une question

La réponse est déjà sur le forum , donc en premier prendre le temps de faire une recherche

C'est le noms du magasin ou je les acheter spdo caréco

tu t'es assuré de la compatibilité avec ta voiture, en comparant les ref

De tête, le miens d'origine c'est j0920 822c et celui que je vies d'acquérir cest j0920 826c

...

1J0... tu veux dire?


je pense que le lien qui suis pourrais t’intéresser :
>>> ICI <<<

Oui 1j0 pardons.
D'accord je regarde ca et je voud tiens au ju merci

Donc déjà merci pour le liens (:

Donc si j'ai bien compris

D'origine : compteur standard avec canbus petit odb disiel
(Jai pas trouver compris pour immo ...)

Et compteur racheter :

Compteur standard avec canbus petit odb immo 3 disiel


C'est bien ca ?

1J0 920 822C :
920 => Avec canbus
8 => km/h
2 => Odb type MFA (petit ODB)
2=> ???
C => Diesel

1J0 920 826C :
920 => Avec canbus
8 => km/h
2 => Odb type MFA (petit ODB)
6 => Immo III
C => Diesel

C'est le 2 sur ton ancien compteur qui me chiffonne (je ne suis pas spécialiste en compteur). Mais il doit y avoir des réponses sur le tuto des compteurs

Oui moi également le 2 me dérange ^^.
Je ne sais pas trouver de réponse qui va avec ma question... veuillez m'excuser. ..

Regarde dans le tuto sur le changement de compteur.

Mais, normalement ça ne posera pas de probleme

Bon voilà reprog effectuer chez volswagen.
Tout marche pour le mieux merci a tous.

Salut,

ils ont bien voulu te monter un compteur d' occasion que leur a apporté???

et quel tarif pour la reprogrammation???

Salut guedin
Oui il on accepter de me le reprogrammer pour 50 euro

Maintenant je souhaiterais savoir si vw accepterais de me mettre l'option kilomètres restant ...

ah et bien ils ont été sympa, et pour un tarif assez "raisonnable"...

pour les kilomètres restant il ne te le ferons pas, tout simplement car ils ne savent pas et ne peuvent pas ajouter cette fonction, car c' est une modification du "software" du compteur...

pourras tu mettre les photos de ton compteur HS stp???

Oui pas de problème je te met ca dans quelques minutes.
Pour le kilomètres restant tu connaos la manip ? Meme en privé ?

Donc voilà l'état du compteur actuellement ...



Et voici ce que jai casser ...

Salut,

il s' agit des moteurs d' entrainement des aiguilles, je pense que dans ta procédure en parlant de rond blanc il voulait parler du socle en plastique blanc derrière les fonds de compteur pour avoir en effet accès au led d' éclairage...

Oui effectivement c'est bien ca ... une erreur parmi tant d'autres lol.

Et pour la manip du kilomètres restant ?