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Bonjour, j'ai changé la crémaillère de direction sur ma golf4 tdi 130, et depuis j'ai l'ESP qui ne fonctionne plus.

Voici le diagnostique:
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Address 03: ABS Brakes Labels: 1C0-907-37x-ESP-F.lbl
Part No: 1C0 907 379 G
Component: ESP FRONT MK60 0101
Coding: 0019970
Shop #: WSC 01271 785 00200
VCID: 2E580CE6864D536C

4 Faults Found
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
003 - Mechanical Failure - Intermittent
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
014 - Defective - Intermittent
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
008 - Implausible Signal
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation


J'ai vu plusieurs posts la dessus, j'ai essayé de recalibrer le capteur avec vag mais justement le capteur est inaccessible et le réglage est impossible

merci de votre lecture

Salut,
as tu remonté tout correctement, notament au niveau des connectiques du volant et as tu bien remonter la bague colectrice sans l' avoir fais tourner auparavant?

Bonjour, le problème c'est que j'ai pas démonté le volant, j'ai pas touché au capteur derrière le volant, par contre je ne sais pas si la crémaillère de direction a été remis dans la bonne position, est-ce que ce défaut pourrait venir du fait que la cremaillere est un tour de trop à gauche ou à droite?

a mon avis il y a des chances oui...

Moi je dit, il faut changer la carte mère

Un petit formatage et ca repars

bonjour, as tu résolu ton problème? j'ai le même problème suite a au changement de comodo j'ai enlevé le volant et je le voyant de l'esp allumé, et pareil avec le vag com, block 60 il me dit que c'est pas possible de le recalibrer. j'ai visiblement la meme golf que toi , golf 4 tdi 130, si t'as résolu le problème, merci de me dire comment

Même problème que toi on ma dit que sa venais de l'indicateur de l'angle de braquage si vous avez une solution je suis preneur merci

Salut,

d'après ETKA, le problème vient bien de la bague collectrice:



Donc démonter le volant, remettre la bague dans les bons tours, et remontage

Moi perso elle et bien positionner j'ai fait une marque pour le remontage du volant

Toujours pas résolu le voyant allumé?

Même defaut que toi depuis le changement du volant moteur + embrayge + soufflet de cardan. DEpuis j'ai le volant legerement incliné vers la gauche pour aller droit. Le voyant s'est allumé environ 6 mois après la reparation. Pendant 1 semaine il est resté allumé (s'est allumé sur autoroute la semaine derniere et ne s'est plus jamais eteint). Ce matin, plus aucun voyant.

Je n'avais que ce defaut par contre mais impossible de le supprimer:
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
003 - Mechanical Failure - Intermittent

Les resolutions donnent soit paralelisme/geometrie soit recalibrage ESP.

geometrie OK, volant OK, plus de voyant

c'était donc bien la geo

Pour ceux qui ne le savent pas, il y à un "voyant mécanique" sur le capteur d'angle de braquage (G85), en haut à droite, une bulle qui doit être jaune en cas de bon positionnement du capteur (au niveau des tours), sinon elle est noire.

Si le G85 n'est pas en bonne position, défaut ESP, risque de casse de la bague et la pièce n'est pas donnée..

En cas de changement de crémaillère, il se peut que la volant ait tourné d'un tour, ce qui suffit pour avoir le défaut
Ca peut aussi venir de la géo bien entendu. Le fait est que vérifier si le G85 est en bonne position, pour qui est un minimum outillé, c'est gratuit...

Voilà, un petit truc toujours bon à savoir


Joladouil