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MessagePosté: 14 Mai 2009, 20:18 
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Inscription: 08 Fév 2006, 10:24
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Autre VAG Autre
GT Sport de Déc 2008
Salut Boubou,

J'ai du mal à voir la video dans le détail.
Je ne vois pas en quoi elle prouve que le compteur est codé "arabie saoudite" ?

j'ai surement raté un truc ??


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MessagePosté: 14 Mai 2009, 20:29 
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2001
KaiserZEUS a écrit:
Salut Boubou,

J'ai du mal à voir la video dans le détail.
Je ne vois pas en quoi elle prouve que le compteur est codé "arabie saoudite" ?

j'ai surement raté un truc ??


Salut KZ,

Non lol désolé c'est surtout le bip qu'il faut écouté d'extérieur tu ne verra rien il est en KM et l'horloge en 24H sauf qu'a partir de 130 km/H cela sonne en continu :wink:

Tu n'as peut être pas le son dans la vidéo, j'essaierai d'en faire une autre au pire de meilleur qualité.


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 Sujet du message:
MessagePosté: 14 Mai 2009, 20:32 
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Autre VAG Autre
GT Sport de Déc 2008
Ah oki, c'est ta voiture ?

Je pensais que tu avais trouvé la vidéo sur le net.


Il faudrait comparer les changements au niveau du dump pour voir si on peut activer la fonction sans changer de codage en faisant qques tests.

Merci pour le retour en tous cas.


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MessagePosté: 14 Mai 2009, 20:35 
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2001
KaiserZEUS a écrit:
Ah oki, c'est ta voiture ?

Je pensais que tu avais trouvé la vidéo sur le net.


Il faudrait comparer les changements au niveau du dump pour voir si on peut activer la fonction sans changer de codage en faisant qques tests.

Merci pour le retour en tous cas.


Oui oui c'est ma voiture lol je sais la vidéo est vraiment pourrie n'en rajoute pas KZ :lol:

J'en referai une la honte!!!!! :D

A voir avec golfo peut etre :wink: ou kalini


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MessagePosté: 14 Mai 2009, 20:41 
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2001
KaiserZEUS a écrit:
:lol:


Au fait rien à voir mais content que tu sois de retour sur le forum :wink:


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MessagePosté: 14 Mai 2009, 22:14 
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Golf IV TDI 130
Match de Juin 2003
Boubou93, le bip est ne s'arrête plus tant que tu ne repasse pas sous les 130 ?
Si c'est le cas ce n'est pas génial comme "fonction".

Dans le touran de mon père il y a le limiteur de vitesse, il n'émet qu'un ou deux bips lorsque la vitesse programmée est dépassée. Ensuite tu peux continuer de rouler au dessus de la vitesse d'alerte et ça ne sonne plus !


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MessagePosté: 14 Mai 2009, 22:21 
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2001
rodolphe a écrit:
Boubou93, le bip est ne s'arrête plus tant que tu ne repasse pas sous les 130 ?
Si c'est le cas ce n'est pas génial comme "fonction".

Dans le touran de mon père il y a le limiteur de vitesse, il n'émet qu'un ou deux bips lorsque la vitesse programmée est dépassée. Ensuite tu peux continuer de rouler au dessus de la vitesse d'alerte et ça ne sonne plus !


Oui c'est un bip fixe!

Il faut descendre en dessous des 130 pour que cela s'arrête


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MessagePosté: 14 Mai 2009, 23:30 
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Autre VAG Autre
GT Sport de Déc 2008
Boubou93 a écrit:
[...]

Au fait rien à voir mais content que tu sois de retour sur le forum :wink:


Je te remercie.
C'est tres sympas ;)


Pour la feature, ouais finalement c'est pas terrible si ca ne s'arrete pas.
Les pauvres... C'est un peu direct comme démarche pour les clients de cette zone geographique ??

A moins que ca soit une lois du code de la route la bas..


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MessagePosté: 15 Mai 2009, 16:36 
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J'passe tout mon temps ici
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Localisation: Angouleme / Gradignan
Région: 16

Autre VAG Autre
Basis de Déc 2011
les pauvres

ils peuvent la garder cette option j'en veux pas


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MessagePosté: 29 Mai 2009, 22:09 
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Salut tt le monde desole pour cette abscence :)

BOUBOU je confirme c'est bien le bip que j'entend dans ma voiture.

a ce que j'ai compris on peut pas l'enlever ni le reprogrammer, c'est juste ?

sinon tu fais koi si tu veux le monter a 150 kmh ?


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MessagePosté: 30 Mai 2009, 12:22 
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Inscription: 30 Juil 2007, 22:03
Messages: 3275
Localisation: Collé dans mon Recaro
Région: 88

Golf IV TDI 150
GTI Exclusive de Aoû 2001
salut Zorok,
si tu peut enlever le bip, pour cela change le soft coding de ton compteur, pour ce faire il te faut vagcom et procede comme suit:

17- Instruments

Recodage pour les témoins d'alerte:
<Sélectionner>
<17 - Instruments>
<Recoder - 07>
Prendre note du codage existant par mesure de précaution, et entrer le code à 5 chiffres comme suit:
Les deux premiers chiffres sont le résultat de l'addition des valeurs suivantes:
00 - Pas d'équipement
01 - Témoin d'usure des plaquettes de frein
02 - Témoin de ceinture non bouclée
04 - Témoin de niveau mini de lave-glace
16 - Navigation
Le troisieme chiffre correspond à la zone géographique:
1 - Europe: horloge 24h, km (à partir de 2002)
2 - USA: horloge 12h
3 - Canada: horloge 12h, km (à partir de 2002)
4 - GB: horloge 24h, miles
5 - Japon
6 - Arabie saoudite
7 - Australie
Le quatrieme chiffre est déterminé comme suit:
0 - Intervalles de vidange fixes sans capteur de niveau/temp d'huile (5/99=>)
1 - Intervalles flexibles avec capteur (5/99=>)
2 - Intervalles fixes avec capteur (5/99=>)
3 - Pas de rappel de vidange (US, Can) (5/99=>)
4 - 4 cylindres (=>4/99)
5 - 5 cylindres (=>4/99)
6 - 6 cylindres (=>4/99)
Le cinquieme chiffre correspond à la démultiplication de la transmission:
1 - 4345
2 - 3538
3 - 4134
4 - 3648

Exemple: Vous voulez avoir les témoins d'alerte de lave-glace et de ceinture, des particularités régionales type Arabie Saoudite, en désactivant les intervalles flexibles (mais vous avez un capteur) et avec un rapport de 3538: (02+04=06),6,2,2 = 06622.
<OK!>

il te faut donc remplacer le 3 eme chiffre (dans ton cas 6, codage Arabie saoudite ) par le 1 par exemple (codage Europe) et tu n' entendra plus ce satané bip :wink:


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 Sujet du message:
MessagePosté: 30 Mai 2009, 12:27 
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Inscription: 10 Nov 2006, 20:18
Messages: 8314
Localisation: BIARRITZ
Région: 64

Golf IV TDI 130
Sport Edition de Sep 2001
Bravo Guedin pour ces détails :bravo:


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 Sujet du message: Bravooooo
MessagePosté: 05 Juin 2009, 17:08 
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Inscription: 03 Avr 2009, 11:52
Messages: 14
Localisation: tunis
Waw ça c'est une belle reponse Guedin.

Je test ça ce soir et je poste le resultat.

Merci Encore :) +1 :smile: :smile: :banane:


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MessagePosté: 11 Juin 2009, 17:49 
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Inscription: 03 Avr 2009, 11:52
Messages: 14
Localisation: tunis
Guedin a écrit:
salut Zorok,
si tu peut enlever le bip, pour cela change le soft coding de ton compteur, pour ce faire il te faut vagcom et procede comme suit:

17- Instruments

Recodage pour les témoins d'alerte:
<Sélectionner>
<17 - Instruments>
<Recoder - 07>
Prendre note du codage existant par mesure de précaution, et entrer le code à 5 chiffres comme suit:
Les deux premiers chiffres sont le résultat de l'addition des valeurs suivantes:
00 - Pas d'équipement
01 - Témoin d'usure des plaquettes de frein
02 - Témoin de ceinture non bouclée
04 - Témoin de niveau mini de lave-glace
16 - Navigation
Le troisieme chiffre correspond à la zone géographique:
1 - Europe: horloge 24h, km (à partir de 2002)
2 - USA: horloge 12h
3 - Canada: horloge 12h, km (à partir de 2002)
4 - GB: horloge 24h, miles
5 - Japon
6 - Arabie saoudite
7 - Australie
Le quatrieme chiffre est déterminé comme suit:
0 - Intervalles de vidange fixes sans capteur de niveau/temp d'huile (5/99=>)
1 - Intervalles flexibles avec capteur (5/99=>)
2 - Intervalles fixes avec capteur (5/99=>)
3 - Pas de rappel de vidange (US, Can) (5/99=>)
4 - 4 cylindres (=>4/99)
5 - 5 cylindres (=>4/99)
6 - 6 cylindres (=>4/99)
Le cinquieme chiffre correspond à la démultiplication de la transmission:
1 - 4345
2 - 3538
3 - 4134
4 - 3648

Exemple: Vous voulez avoir les témoins d'alerte de lave-glace et de ceinture, des particularités régionales type Arabie Saoudite, en désactivant les intervalles flexibles (mais vous avez un capteur) et avec un rapport de 3538: (02+04=06),6,2,2 = 06622.
<OK!>

il te faut donc remplacer le 3 eme chiffre (dans ton cas 6, codage Arabie saoudite ) par le 1 par exemple (codage Europe) et tu n' entendra plus ce satané bip :wink:



un ultimate bravo a Guedin, apres avoir fait les manipulations il n'y a plus de bip, Encore un grand Merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii :nikel:


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 Sujet du message:
MessagePosté: 11 Juin 2009, 17:51 
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Inscription: 03 Avr 2009, 11:52
Messages: 14
Localisation: tunis
Merci a tt le monde ouraaaaaaaaaa


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MessagePosté: 23 Nov 2012, 21:35 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 17 Nov 2011, 11:55
Messages: 113
Région: Afrique

Golf IV TDI 150
Highline de Juin 2001
Peux-je savoir ce que permet la fonctionnalité :
16 - Navigation

??

et qu'offre les différentes fonctionnalités d'une région par rapport à l'autre ? (Europe, USA ....).
Tout ce que je sais qu'en USA il y a un bip sonore si la porte conducteur est ouverte (je l'ai testé et c'est OK)
et en Arabie Saoudite, en dépassant la vitesse 130km/h (je l'ai lue sur le forum mais je l'ai pas encore testé.

Sinon un autre point, la fermeture centralisée via télécommande ne provoque pas l'allumage des feux de détresse ! alors que j'avais cette fonctionnalité il y a quelques mots ! J'ai essayé avec VAG-COM mais rien !

et pour le voyant sur les portes ouvertes ? ça marche sur ma golf de Mai 2001 ? si oui , comment y parvenir avec VAG-COM ?


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