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MessagePosté: 25 Oct 2016, 19:40 
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Golf IV 1.6 16v
Sport + de Juil 2001
Bonjour à tous .

Je rencontre un problème avec mon poste 2 din sur mon golf 4 1.6 16v sport plus .

J'ai brancher la fiche marron et la fiche noir sans problème .
Mais lorsque je l'allume le poste , au bout de 10 minute il va s'éteindre et se rallumer..

Je pence à un mauvais branchement ou a des fils a inverser ( peut etre ?? ) mais je ne c'est pas de quelle fil cela peut venir ..

Merci à tous :hello:


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MessagePosté: 26 Oct 2016, 12:00 
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Golf IV TDI 130
Match II de Mar 2003
Je ne pense pas que cela vienne des fils inversés (rouge et jaune dans la plus part des cas).
Truc tout con, ton variateur d'intensité pour l'éclairage d'intérieur et sur quelle position?
Quand je met le mien au minimum, j'ai le poste qui scintille...


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MessagePosté: 26 Oct 2016, 16:55 
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Golf IV 1.6 16v
Sport + de Juil 2001
Salut cedric .

J'ai essayer rien n'y fait ..
Est la j'ai plus de son sur le cote droit de la voiture .. ( avant et arrière )

J'ai vue que apparament si c'est pas un poste VW sur la broche noir il faut juste 3 fils : le noir le jaune et le rouge.. ??

Merci encore


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MessagePosté: 26 Oct 2016, 18:25 
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Golf IV TDI 130
Match II de Mar 2003
Oui principalement, les autres rajoute les option (Gala, illumination,canbus etc..)


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MessagePosté: 26 Oct 2016, 18:41 
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Golf IV 1.6 16v
Sport + de Juil 2001
Ok sa marche je vais le branchais avec c'est trois fil .
Et pour les enceinte de quoi cela peut venir ?
Merci cedric


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MessagePosté: 30 Oct 2016, 07:34 
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Golf IV 1.6 16v
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Bon alors j'ai essayer avec les trois fils ommeles tu ma dit et c'est toujours pareil .. je c'est pas d'où cela pourrais venir .. ( il s'éteint et se rallume plusieurs fois d'affiler sans que je le touche )
Quelqu'un a une idée svp ??
Merci d'avance


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MessagePosté: 30 Oct 2016, 09:13 
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Faudrait l essayer dans une autre voiture ou un autre poste dans ta voiture voir si ca vient du poste ou de la voiture

_________________
Une question

La réponse est déjà sur le forum cyp , donc en premier prendre le temps de faire une recherche


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MessagePosté: 30 Oct 2016, 10:51 
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Golf IV 1.6 16v
Sport + de Juil 2001
Bha le poste d'origine marche très bien .. Donc peut être mon poste qui est mort ou le branchement doit être fait autrement pour le poste 2 din ?


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MessagePosté: 30 Oct 2016, 11:40 
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Autre VAG Autre
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Ben si le poste d'origine fonctionne je dirais que ca vient du poste. A part l'inversion des plus normalement y a rien a faire pour mettre un autoradio


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MessagePosté: 30 Oct 2016, 11:41 
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Golf IV 1.6 16v
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Inversion des plus ? Le jaune et le rouge ?


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MessagePosté: 30 Oct 2016, 11:58 
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Oui. Pour garder les réglages en memoire, ou sinon les relier. Tout dépend du mode de fonctionnement du poste qu'on veut

Mais ca n'a logiquement aucun impact sur ton probleme


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MessagePosté: 30 Oct 2016, 13:05 
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Golf IV 1.6 16v
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Ok car il marche très bien est au bout de 10mn il s'éteint et se rallume plusieurs fois tout seul .. Donc il a bien un branchement pour ce poste .. ??


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MessagePosté: 30 Oct 2016, 16:08 
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Non y a pas de branchement spécifique juste les plus en fonction de comment tu veux que le poste fonctionne ( avec ou sans contact), la golf est en iso donc tu branches le faisceau de la golf au faisceau du poste, tu branches les plus comme tu veux et roule

Faudrait soit que tu essaies un autre poste (non d'origine) soit que tu branches le poste dans une autre voiture (ou alors lui faire un bout de faisceau pour le brancher en direct sur le batterie)

Après y a ptre un mode de particulier d'activer sur le poste, et en lisant la notice tu trouverais


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MessagePosté: 30 Oct 2016, 19:10 
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Golf IV 1.6 16v
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Ok sa marche merci beaucoup !! PEUT tu ml e dure comment je peut le brancher en direct sur la batterie ? avec quel fil tout sa ..
Desolé mais je connais pas trop c'est ma première voiture et je débute en mécanique voiture ( avant jetait sur les 50cc lol )
Merci encore


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MessagePosté: 01 Nov 2016, 13:17 
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Ben tu prends 3 bout de fils (2 pour les plus et un pour la masse) tu les raccorde d'un côté à la batterie de l'autre au faisceau du poste


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MessagePosté: 01 Nov 2016, 13:19 
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Golf IV 1.6 16v
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Ha c'est les 3 à mettre à la batterie ? Je croyez juste un seul plus.. Le permanent ??


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MessagePosté: 01 Nov 2016, 21:54 
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Autre VAG Autre
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Ben a minima le plus permanent et la masse après le plus après contact je sais pas trop

Sinon tu l'essai dans une autre voiture


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MessagePosté: 01 Nov 2016, 21:55 
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Golf IV 1.6 16v
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Je fais sa des que je peut . Je te tien au courant
Merci encore


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