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Salut à tous je possède une golf 4 1.9tdi 110 ch

Alors j'ai un soucis avec mes feux arrieres :



Le probleme est que quand j'enclanche la marche arriere, les feux ne s'allume pas

Les feux de positions, Anti-brouillard et stop fonctionne super bien

J'ai deja verifié si c'etait pas dû à l'interupteur situé sur la boite de vitesse ce n'est pas ça, J'ai vérifié si il avait du courant dans les fils ce n'est pas ça, J'ai essayé la technique de faire les deux fils se toucher pour faire allumer les feux ce n'est pas ça. Donc je me demande es-ce qui a pas un soucis a l'interieur des feux arrieres, ces feux sont gerés par un petit boitier mais j'ai jamais osé l'ouvrir.



J'aimerai savoir si ça vous ai deja arrivé, Si oui qu'est-ce que vous aviez fait pour réparer ce probleme ou est-ce qu'il vaudrai mieux acheter d'autre feux arrieres.

Si t'es sur du capteur, d'avoir du jus qui arrive et que même en les alimentât en direct ca marche pas ca vient des feux

Par contre personne ici ne pourra t'aider sur ce genre de feux

Salut, merci de ta réponse. Alors j'ai fait un test, j'ai denudé l'un des 2 fils qui arrivent au capteur j'ai vu qu'il était coupé je l'ai arrangé et j'ai testé en branchant + et - sur ma batterie et mes feux de marche arrière se sont allumés mais ce qui est bizarre c'est que quand je les branches entre eux même ça ne s'allume pas.
J'ai essayé un autre capteur que j'avais mais toujours le meme probleme. Peut etre que c'est le capteur mais pourtant il était en bon état.
Le seul moyen de savoir c'est d'en acheter un..
Je vous tiendrai au courant

Re, je viens aux nouvelles.

J'ai acheté un capteur neuf et ça s'allume toujours pas.

J'ai besoin qu'on m'explique le fonctionnement du contacteur :

sur le contacteur il y a un petit "bouton" je pense que quand on passe la marche arriere quelque chose appuie sur ce bouton ce qui sert a allumé les feux a l'arriere. Mais les fils de la fiche qui se branche dans le contacteur les deux fils ce sont des + ? ou y'a t'il un + et un - ? J'ai essayé de branché l'un des deux fils sur le + de la batterie, la marche arriere s'allume, j'ai essayé de branché l'autre fils ça me met un signal anti-demarrage au tableau de bord. J'ai vu que sur la fiche il y a un petit "1" et un petit "2", Y'a t-il un ordre de branchement genre dans le petit "1" c'est le fils + et une fois qu'on met la marche arriere et que le bouton du contacteur est préssé esce que c'est ce qui permet de faire passer l'électricité dans l'autre fils pour allumer les feux ?
Désolé pour toutes les questions j'aimerai juste avoir plus d'information comme cela, ça m'aiderai pour mon probleme de feux arriere

tu as changer l interrupteur de marche arrière sur la boite de vitesse?le voyant d'antidemarage c'est pour dire que ta un souci justement as tu verifier les ampoules ?les fusibles ect...peux etre les feux en eux meme qui sont en cour circuit

Salut,

J'ai changé l'interrupteur, les fusibles sont niquels, les ampoules des feux arrière sont niquels eux aussi, y'a un des fils Quand je le branche sur le + de la batterie ça me met l'anti-demarrage et l'autre fil Quand je le branche sur le + de la batterie ça fait une étincelle et ça allume les feux de la marche arrière.

Justement le fil qui me donne le soucis de l'anti-demarrage il était abîmé, je l'ai réparé en pensant que c'était ça le problème mais non même pas

Et si les feux en eux même sont en court circuit je dois faire quoi?

changer la platine porte ampoule pour voir si tu as le meme probleme va en chercher une en casse

Ces feux arrières là n'ont pas de platine je sais vraiment pas quoi faire.

ha ouais galère c'est pour ça que je met que de l'origine

Normalement quand on branche l'un ou l'autre des deux fils de la fiche qui se connecte dans le contacteur de marche arrière sur le + de la batterie, est-ce que les 2 allument les ampoules ? Si quelqu'un peut le faire pour moi ça m'aurait éclairé

Une petite info, une fois j'avais l'aiguille du compteur de vitesse qui deconnait et c'etait du au contacteur de la marche arriere donc j'ai debranché et ça refonctionnait correctement. Je sais pas si ça peut aider à trouver mon probleme mais bon ....

up up

Problème résolu, c'est le fusible 7 qui était sale je l'ai nettoyé et ça a refonctionne nickel sujet à lock