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MessagePosté: 17 Nov 2011, 16:25 
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Golf IV 1.8 T
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Bonjour a tous, je vien vers vous car j'ai un probleme avec golf j'explique vite fais je roulé je me suis arreter 2 min et repati et la plus de chauffage plus de clignotant et plus d'essuie glace, j'ai vérifer les fusibles ils ont tous bon quelqu'un peut m'aider stp...


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MessagePosté: 17 Nov 2011, 19:34 
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court circuit :/ faut vérifier le calculateur


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MessagePosté: 17 Nov 2011, 19:49 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Mai 2000
madak a écrit:
court circuit :/ faut vérifier le calculateur

comment tu fais pour vérifier a la valise???


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MessagePosté: 17 Nov 2011, 20:01 
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Golf IV TDI 110
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ouai


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MessagePosté: 17 Nov 2011, 20:09 
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Salut a tous,

je vois pas ce que le calculateur viens faire la dedans, le calculateur ne gere que le fonctionnement du moteur... :heu:


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MessagePosté: 17 Nov 2011, 20:33 
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Guedin a écrit:
Salut a tous,

je vois pas ce que le calculateur viens faire la dedans, le calculateur ne gere que le fonctionnement du moteur... :heu:

sa peut etre quoi alors???


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MessagePosté: 17 Nov 2011, 21:15 
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calculateur " module confort "


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MessagePosté: 17 Nov 2011, 21:40 
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Golf IV TDI 150
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madak a écrit:
calculateur " module confort "


non plus... :mrgreen:

;)


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MessagePosté: 17 Nov 2011, 21:55 
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Golf IV 1.8 T
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Guedin a écrit:
madak a écrit:
calculateur " module confort "


non plus... :mrgreen:

;)

sa peut etre quoi alors c'est pas le module???


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MessagePosté: 17 Nov 2011, 21:59 
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Golf IV TDI 110
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Damn :(
:boulay:


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MessagePosté: 18 Nov 2011, 00:02 
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tiens!? comme c'est bizarre...tes trois problèmes viennent de trois fusibles différents qui sont tous alignés dans une même colonne dans la boite à fusibles habitacle.
enfin, je dis ça par rapport au schéma électrique des g4 mazout, mais je pense que c'est pareil pour la tienne:
-fusible s2:circuit de puissance de centrale clignotante et de feux de détresse
-fusible s224:moteur d'essuie glace et lave glace (juste en dessous du s2)
-fusible s225:moto-ventilateur de chauffage (juste en dessous du s224)
Alors je suis pas sorcier, mais à ta place, je regarderais si c'est pas le même fil qui amène le 12 volts à ces trois fusibles, et auquel cas, il a peut être subi une avarie.
Pour ça, il faut que tu tombes les caches du porte fusible habitacle (clé torx) et tout devient accessible.
tiens nous au "jus" :lol:


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MessagePosté: 18 Nov 2011, 00:11 
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madak a écrit:
calculateur " module confort "

madak a écrit:
court circuit :/ faut vérifier le calculateur


Faut arrêter un peu la ..... vérifier du coté fusible ..

Moi il y a peu de temps , j'ai eu un gros soucis :

_pu de vitre électrique
_pu de centralisation
_pu d'anti carjacking
_pu de lumière plafonnier/bas de portes

C’était le fusible numéro 14 qui gérez ça , donc bien voir coté fusible/relais


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MessagePosté: 18 Nov 2011, 02:00 
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bogolf66 a écrit:
tiens!? comme c'est bizarre...tes trois problèmes viennent de trois fusibles différents qui sont tous alignés dans une même colonne dans la boite à fusibles habitacle.


Ce peut être une piste, les fusibles sont alimentés par colonne dans cette boite !


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MessagePosté: 18 Nov 2011, 08:39 
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Golf IV 1.8 T
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Babouliné a écrit:
madak a écrit:
calculateur " module confort "

madak a écrit:
court circuit :/ faut vérifier le calculateur


Faut arrêter un peu la ..... vérifier du coté fusible ..

Moi il y a peu de temps , j'ai eu un gros soucis :

_pu de vitre électrique
_pu de centralisation
_pu d'anti carjacking
_pu de lumière plafonnier/bas de portes

C’était le fusible numéro 14 qui gérez ça , donc bien voir coté fusible/relais


Merci de vos responce...
tu peut me dire c quel relais qui gere sa?
et mes feux détresse marche eux pour info.


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MessagePosté: 18 Nov 2011, 11:08 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Mai 2000
je voi pas sa peut etre lequel relais,
j'ai trouver ca:
Image


1 - disponible
2 - J398 - Relais pour moteur de déverrouillage à distance du hayon/capot de coffre (79) J546
- Calculateur de déverrouillage à distance du capot de coffre/hayon (407)
3 - disponible
4 - J5 - Relais de projecteurs antibrouillard (53)
5 - J453 - Calculateur de volant de direction multifonction (450)
6 - J453 - Calculateur de volant de direction multifonction (450)
7 - J508 - Relais de neutralisation des feux stop (206)
8 - J99 - Relais de dégivrage de rétroviseur extérieur (53) J541 - Relais de vanne de coupure
du liquide de refroidissement (53)
9 - J17 - Relais de pompe à carburant, transmission intégrale-moteur diesel, (53)
10 - J17 - Relais de pompe à carburant (pompe de préalimentation) (167)
11 - J226 - Relais de coupe-circuit de lancement et de feux de recul (175)
12 - J317 - Relais d'alimentation en tension, borne 30 (109)
13 - J151 - Relais de continuation de circulation du liquide de refroidissement (53)

A fusible thermique sièges avant chauffants
B fusible non affecté
C fusible thermique verrouillage centralisé lève glaces
D fusible non affecté
E fusible lève glaces ar
F système commodité alarme antivol système antidémarrage
G système commodité alarme antivol système antidémarrage

1a avertisseur sonore deux tons 53
2a alimentation 2lectrique principal ligne X 18
3a non affecté
4a pompe à essence 167
4a bougies de préchauffage diesel 103
5a temporisateur d'essuie-glaces et lave-glaces
6a sans lave-phares 377
6a avec lave-phares 378
6a avec détecteur de pluie 193


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MessagePosté: 18 Nov 2011, 11:12 
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Région: 16

Autre VAG Autre
Basis de Déc 2011
Babouline l'as écrit dans sa dernière ligne c'est le fusible 14 qui protégé tout ce qui vitre lumière fc, ....


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MessagePosté: 28 Nov 2011, 19:09 
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Région: 94

Golf IV 1.8 T
GTI de Mai 2000
Bonsoir a tous,
problème résolu j'ai du aller au garage pour qu'il tire un fil qu'il mettre un relais!!!
Sa ma couté encore un bras... :(


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MessagePosté: 28 Nov 2011, 21:22 
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Messages: 73
Région: 30

Golf IV TDI 150
GTI de Fév 2002
A la base ton probleme venait d'un plus apc (apres contact ) c'est asser frequant c'est la cartouche de neiman il faut que tu bouge ta cles et le tout revien voila vous le cerait ce n'ai pas tous le temp le cas mais cela arive tres frequament surtout chez audi


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