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MessagePosté: 08 Sep 2021, 13:58 
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Golf IV 1.6 16v
Carat de Mar 2002
Hello à tous ! :hello:

Il s'agit de mon premier post, j'espère ne pas me tromper de rubrique !
Je suis proprio d'une Golf 1.6 16V de 2002 avec 145.000 bornes, j'ai eu récemment un problème avec le voyant EPC.

Je m'explique, petite histoire de la voiture :
J'ai changé il y a de ça 2 mois ma courroie de distribution car j'ai acheté la voiture sans facture pour la distri donc je me suis dit que j'allais la faire histoire d'être tranquille.
En la récupérant je trouve que le ralenti est bas, la voiture vibre et tousse un peu par moment, je me dis que c'est peut être normal et qu'il faut que le moteur s'habitue.
500 bornes plus tard j'ai le voyant moteur qui s'allume et clignote... :roll: La caisse à un ralenti complètement instable et tourne sur apparemment sur 3 cylindres : direction le garage qui passe la voiture à la valise et me change donc 4 bobines. Plus de voyant moteur mais le ralenti toujours pas terrible.

Il y a une semaine mon voyant EPC s'allume... :hallu:
Je l'amène dans un petit garage qui me passe un coup de valise et me dit que dit qu'apparemment il y a un problème avec les feux stop, effectivement ils ne s'allument plus quand on appuie sur la pédale
En roulant je remarque que mon régulateur (d'origine) ne fonctionne plus non plus :x

D'après toute les recherches que j'ai fait j'ai l'impression que le problème vient du capteur de pédales, ce qui expliquerai aussi pourquoi mon ralenti n'est pas top et que parfois la pédale d'accelerateur réagit avec un délais.

Si vous pouviez m'éclairer ce serait vraaaiment top !! :merci:
Merci beaucoup !


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MessagePosté: 08 Sep 2021, 17:54 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Hello ! Welcome ! Penses à nous présenter ta Golf dans la rubrique des Garages avant de nous exposer ses soucis de santé ! ;)

Pour t'aider dans ton dépannage :

>>> Résultats de recherche sur le forum avec "voyant EPC" <<<

>>> Résultats de recherche sur le forum avec "voyant EPC + Ralenti" <<<

Lors des passages en valise, rien à propos des sondes lambda, capteur G28, G40 ? As-tu une perte de puissance ?


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MessagePosté: 08 Sep 2021, 18:15 
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Inscription: 07 Jan 2021, 13:07
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Région: 33

Golf IV 1.6 16v
Carat de Mar 2002
Yes bien sur, je compte faire une petite présentation quand je serais chez moi et que j'aurai un peu de temps !
J'ai déjà bien retourné les différents topic mais il y a beaucoup de chose qui peuvent en être la cause... Capteur pédales, sondes lambda, boitier PMH, boitier papillon, vanne EGR...
D'ou un post ici avec mon cas précis.

Non, lors des passages en valise pas des sondes lambda ou de capteur. Pas de perte de puissance non plus, enfin je crois pas.
C'est pour ça que je penchais vers un capteur de pédale!


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MessagePosté: 08 Sep 2021, 20:15 
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Région: 77

Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
A toutes fins utiles !

capteur item 10A


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MessagePosté: 08 Sep 2021, 22:14 
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Messages: 4
Région: 33

Golf IV 1.6 16v
Carat de Mar 2002
Merci beaucoup Stoon! :merci: Tu penses que ça pourrait être ça ?

Si jamais d'autres personnes ont des idées je suis preneur !


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MessagePosté: 09 Sep 2021, 20:37 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Loucha a écrit:
Merci beaucoup Stoon! :merci: Tu penses que ça pourrait être ça ?

Bah honnêtement, je ne sais pas trop. Je ne fais que matérialiser ton hypothèse, n'ayant pas d'autre piste.
Si tu pouvais faire un scan VAGCOM, nous pourrions mieux te conseiller. :tantpis:


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