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Bonjour,

Ce soir je rentre à la maison, je ferme ma Golf 4 (avec la clé dans la serrure, je n'ai pas de télécommande) et la serrure est anormalement dur.. et là j'entends un drôle de bruit...

Il se trouve enfaite que ma serrure a lâché.. et que maintenant elle "tourne dans le vide". Impossible donc d'ouvrir/fermer ma Golf du côté conducteur.. obligé d'aller à la porte passager.

Que faut-il faire ? Est-ce réparable (à moindre frais, je suis étudiant..)

Merci pour votre aide.

Junino_13

Pour info : j'ai la centralisation qui allait mal aussi, l'alarme qui bugg, la lumière dans la porte et l'avertisseur sonore des feux allumés.. J'avais prévu, dès que les beaux jours seront de retour, de jetter un oeil aux contacteurs de portes et au soudure de module de porte (module confort).

Salut,


Tu inverses tes serrures conducteur et passager. Ce sont les mêmes

Sinon tu peux trouver des kits de réparation sur eBay, mais l'autre solution ne te coûtera rien


Joladouil

Merci beaucoup pour ta réponse.
Ah oui c'est une bonne idée d'inverser les serrures.. Ca pourrait être une solution provisoire..
Merci du tuyau !

Mais au faite, comment se démonte la serrure ? Est-ce compliqué ? Faut-il dégarnir les portes ? (ce qui me fait un peu soucis..)

Ceci irait comme kit de réparation : http://cgi.ebay.fr/VW-GOLF-IV-4-KIT-REP ... 3a7ce8ed99
Avec ça, je suis donc censé pouvoir réparer ma serrure ?

Merci

Junino_13

tutos-exterieur-f146/installer-un-cache-serrure-t774.html

Tout est la dedans.

Et le kit réparation de ton lien est le bon, tu peux y aller

Ou alors tu peux mettre ta serrure passager côté conducteur, et un cache serrure côté passager


Joladouil

yoooo c se kil me faut merci les man cool

Merci pour ton aide ! C'est super sympa.
J'ai donc commandé et reçu le kit de réparation.

J'ai démonté et tout.. jusque là pas de soucis..
Mais par contre le problème : impossible de remonter le ressort.. j'y ai passé la journée.. (en me détruisant les doigts par la même occasion..)

Je sais pas trop quoi faire.. Je suis un peu désespéré.. VW peut-il faire quelque chose ? Est-ce couteux ? Si je leur amène le matos ?

C'est reparé.. ca été dur.. mais c'est fait.. (mes doigts ont vraiment soufferts) ! Merci pour vos conseils ! Bonne journée !

Je remonte le topic,
Meme soucis cote conducteur. J'ai la telecommande mais au cas ou ...

Le kit est dispo chez vw,
Mais pas de soucis avec l'empreinte de la clef? Le kit est universel pour toutes les clefs ?

Salut Moyo,

Je crois que c'est dispo chez VW oui. Moi j'ai acheté sur ebay.de

Oui, on ne touche pas du tout au cylindre. Donc aucun soucis de ce côté là.

@+

je viens de réaliser moi même l’échange de serrure, car celle conducteur etait cassée, ce qui m'obligé à faire le tour de la voiture pour ouvrir ou fermer à chaque fois....

je confirme grosse galere pour remettre le ressort en place, pour ma part je lai un peu resserer dans le but qu il y ait un peu moins de course pour arriver à le mettre dans son emplacement ( ceu qui ont essayé deja doivent savoir de quoi je parle ) armez vous de patience et d une pince à bec fin .

oui vraiment la galère à remettre ce ressort,
le kit a tenu deux mois .. je suis bon pour tout refaire..

juste un truc , pensez à mettre du w40 dans vos serrures en prévention ou après remplacement du kit serrures pour éviter les efforts sur le mécanisme et éviter toutes nouvelles casse