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tu as regardé la fiche en dessous du siege si elle est bien branché normalment tu en as 2 sous chaque siège une pour l'airbag et l'autre pour le siege chauffant

sinon si tu met en position maximum est-ce que sa chauffe un peut au moin si oui tu as une resistance dans le siège qui a grillé

pour ma part,meme a fond,c'est aussi chaud qu'un eskimo en plein hiver

pour moi aussi

bon et les fiches sous le siège sont elle bien mises ?

il faut que je vérifie

Peut être un problème avec le bouton de commande. Essayer en inversant les deux boutons.

J'ai déjà essayé d'inverser les boutons et sa ne change rien donc le problème ne vient pas de la, mais merci d'y avoir pensé

salut. jai un probleme avec mon siege chauffant conducteur il ne marche plus pourtant les fusible son bon et jai inversé les interupteur pour savoir si sa venai pas de la mais non il sont nikel donc je ne voit pas d'ou sa peut venir. si quelqun pourrai m'aidé ce srai cool.merci d'avance

Salut!

Dans ces cas là il faut sortir ton siège de la voiture en débranchant les connectiques en dessous.
Ensuite, tu dehousses l'assise de ton siège, et tu suis tout le long le faisceau des éléments chauffants. A un moment tu vas trouver un fil cassé, et il te suffira d'y faire une petite soudure!

Dans la très grande majorité des cas le problème vient de là, car le faisceau travaille un peu à force de supporter nos fesses!

Salut à tous ,

Voila , j'ai un soucie avec mes sièges chauffants , le siège passager fonctionne correctement mais mon siège ne fonctionne pas du tout , d'où est ce que ca peu venir ?

Cordialement

Donc tu a surement une résistance de couper , y a un tuto dessus mais je ne le trouve plus désoler .

Bonjour,

J' ai un problème avec mon siège chauffant du coté conducteur...je pense qu' il ne chauffe pas assez...par rapport a celui du coté passager...

est ce normal ( pour empecher de trop se relaxer avec la chaleur )

bon voila mon soucis
mes siége chauffant fonctionnent nikel de 1 a 5, sauf le dossier coté conducteur

pensez vous que cela soit que la résistance ou cela peut venir d'ailleur, sachant que les 3 autre résistance fonctionnent

une solution autre qu'une piéce vw?

bonjour à tous,

alors voilà j'ai un doute sur le bon fonctionnement de mes sièges chauffants (recaro).
suite aux conseils donnés, j'ai bien vérifié mon fusible qui est OK par ailleurs et j'ai voulu intervertir les commandes des sièges chauffants pour voir si l'un d'eux n'est pas HS.

j'ai réussi à démonter celui du conducteur mais le soucis est que la broche verte ( cf photo ci dessous) est au fond et impossible de la faire sortir pour à nouveau rebrancher la commande...le faisceau est bien trop "juste" niveau longueur....



comment pourrais je rebrancher ma commande de sièges chauffants? sachant que j'ai déjà essayé en démontant les grilles d'aération et en essayant de retirer le bloc complet mais celui ne vient pas car je pense que la broche de commande des sièges chauffants passager est également "juste" niveau longueur pour pouvoir retirer complètement le bloc.

retirer le poste qui est en dessous sinon?

merci de votre aide

Salut,

demontes le porte gobelet puis tu auras acces au prises pour pouvoir les maintenir lorsque tu renfonceras le bouton...

j'ai bien démonté le porte gobelet mais cela reste tout de même difficile d'accès par en dessous, pas le choix que de retirer l'autoradio juste en dessous et là plus de problème pour accéder à la broche.

c est quoi la difference des bouton avec les ref ????

Hello,

et bien comme l' a dit Agassi a l' époque, la référence portant un C a la fin deviennent défectueux et ne chauffe ( brule) plus qu' en position 5, il faut donc les remplacer par la même réf mais avec un B a la fin...

moi j ai eu plusieu cuir sa fonctionné nickel la j ai mon cuir r et le chauffeur chauffe pas enfin j ai l impression qu au debu il chauffé de temps en tempd et la plus rien je peu regarder quoi sachan que le fusible et bon et le passager chaffe bien je peu messuré quoi etc

Personne a une idée

bonjour , j'ai un cuir recaro , les elements chauffants ne sont toujours pas brancher , j'ai aussi les boutons et les prises , malheureusement pas le faisceau , j'ai pas les moyens de m'acheter un faisceau "budget serré" , si c'est possible j'aimerais qu'un membre me fasse un schéma détaillé de se fameux faisceau , merci d'avance pour votre aide .

Salut. Ca a été vérifié ça?

Car certains disaient que la C c'était pour les cuir et la B pour les sièges en tissus... Ça m'étonnerait qu'il y ait une différence de bouton pour ça mais il y a pourtant bien 2 références.
mais je pense aussi que s'il y avait eu un soucis, VW aurait simplement corrigé le soucis plutôt que de créer une nouvelle référence tout en continuant de vendre l'ancienne défectueuse avec le temps...

C'est bizarre!

Salut,

dans Etka, pour ma GTI intérieur cuir la référence des boutons de terminent bien par B:

bouton gauche: 1J0 963 563 B
bouton droit: 1J0 963 564 B

et je viens de regarder sur mes anciens boutons qui ne chauffaient qu' en position 5 la ref se termine par C...


c' est vrai que ce n' est pas logique, en principe la première série se termine par A, puis B lors de son remplacement, puis C si une nouvelle version est commercialisée, etc...

J'ai commandé des B, on verra ça quand ça arrivera!

Salut les amis,

J´ai problème de chauffage de mon siège passage. Il chauffe que des fois et chauffe pas trop chaud tiède en gros.

Quelqu’un aurais une idée?

merci d avance