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Bonjour à tous et voila le dit problème :

Je me suis rendu compte que mon voyant compteur de température moteur ne fonctionne plus. (aiguille a zéro tout le temps).
De ce fait je ne peux contrôler correctement la température du moteur.
D'après de rapides recherches je lis qu'il pourrait s'agir d'une panne de la sonde de température.

Q1 :Est ce véritablement mon problème ?

Premier diagnostic sous le capot, je découvre donc ma sonde de température pas franchement bien attaché (petites giclures) j'ai pas trop osé y bidouiller sans connaitre la manipulation exacte.

Q2 existe t'il peu être un fusible cramé qui redirige en temps normal l'info au tableau ?)

Ma voiture est une 1.6 SR

Cordialement,

hello

c'est la maladie sur les golf 4 la sonde de temp hs

dailleur je suis en train dy passé moi, l'aiguilles mix un peu c'est pas bon

elle est simplement tenue par un clips

Hey merci !
Encore ta de la chance ton aiguille elle danse le funk, le mienne rien même pas un slow... ^^
oui après avoir écumer un peu le forum, il apparait que c'est bien un problème connu, bon je vais passer chez VW pour acheter une sonde.

moi la mienne faisait ce qu'elle voulait, un coup du yoyo, un coup rien dutout, un coup elle marchais nikel.

Environ 20€ la sonde chez vw, moi je l'avais fais faire chez vw en meme temps que d'autres bricoles

salut a tous

je confirme que c'est la sonde
quand j'ai fait ma distri , j'ai changer la mienne
au debut : elle montait a 90° puis aussitot a 0°
: et apres elle montait mai ne s'arretai pas , donc jusqu'a 130°


si tu conait pas ta voiture , ca fait bizarre
au debut j'ai fipler dur quand je l'ai vu dans le rouge

tchao

J'ai déjà lu qu'il était possible de nettoyer la sonde a l'aide d'une brosse a dent a voir...

Hey !
Oui tu m'étonne que ta du fliper !
JE passe chez vw pour acheter une sonde ce soir et peu être la monté direct après. (si j'ai le temps)
Je vous tiens au jus.
En tout cas merci de vos conseils

je note pour le coup de la brosse à dent !

pourquoi se faire chié avec une brosse a dent,s pour un truc qui coute 20€ et qui avec un peu de chance redeconnera dans 1mois

pourquoi je me ferai chier a répondre?

nan mais le coup de la brosse a dent a marcher pour certaine personne pendant plus que 1 mois puisque a l'heure actuelle il n'ont toujours pas eu de soucis ..

certes mais bon, pour 20€c'est pas la mort, autant remettre du neuf et etre tranquille.

Apres chacun fais ce qu'il veut

Oui je préfère acheter du neuf par sécurité je dois prendre la route bientôt donc pas de risque inutile.

Je n'ai pas dit le contraire je suis d'accord qu'ili est preferable de remettre du neuf mais je donnais a titre indicatif une petite technique voila tout.

Après si le fait de donner un technique et grave plus personne dit rien et on ferme le forum

je suis d'avis aussi pour metre du neuf
par securité !

tchao

Hello !
Bon Ben voilà j'ai acheté une sonde chez vw que j'ai remplacé immédiatement après, tout re fonctionne normalement. Durée de bricolage environ 2 min.

Procédure : Declipser la fiche, (prévoir un peu de fuite de liquide mais rien de méchant), remplacer la sonde reclipser la fuite, démarrer le véhicule et laisser tourner Un moment pour monter en température sur le voyant et contrôler le départ du ventilateur a 90.

voilà c'est très simple mais très important de connaitre la température du moteur pour sa santé surtout si comme moi vous dévez prendre la route ( oui la en ce moment je suis en vacances au soleil dans le sud ) !!
Prix de la sonde chez vw : 34 euros TTC

++
Ma jauge de température est de nouveau fonctionel.

Bonjour

meme problème avec l'indicateur température d'huile, par contre je ne sais pas où se trouve le capteur sur le moteur, est-ce que quelqu'un pourrait m'expliquer et/ou envoyer une photo svp ?

merci pour votre aide
a plus

Savez vous où elle est sur un Tdi 130, la mienne fait ça depuis 6 mois
Merci

tiens si ca peut aider :

http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 571920.htm

Hello,

Ayant le même symptôme depuis qques semaines, je n'ai trouvé qu'une ref chez osroro pour mon BORA TDI 130 :
http://www.oscaro.com/sonde-de-temperature-liquide-de-refroidissement-volkswagen-bora-variant-1j6-1-9-tdi-break-130cv-3944-23731-919-gt

Qui l'a déjà fait sur ce moulin ?

Saint Quiou !

c'est ca comme sonde .

ca doit comme sur la mienne , je crois que sur tout les TDI elle est a la meme place :

tutos-mecanique-f143/changement-de-sonde-de-temperature-essence-et-diesel-t1358.html

Quel tarif chez VW avec la pose??

Désolé de déterrer ce topic, mais y aurait-il possibilité d'avoir une photo de l'emplacement de la sonde de liquide de refroidissement sur le 1.6sr? Merci d'avance.

hello oui possible d'avoir l'emplacement en photo svp ?

Sonde température ou sonde de quantité ?
Pour la quantité, c'est directement sur le bocal de LDR.
Pour la température, elle directement visible à droite du cache moteur supérieur.

Sinon, GoOgle est aussi ton ami...