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Salut à tous,

alors je sais que le sujet a déjà été traiter mais je ne vois plus quoi essayé. Donc j'ai acheter une golf 4 1.9 TDI de 2001, mais j'ai un gros soucis au niveau de la batterie, qui se décharge au bout de 12h et même tal heure après l'avoir charger toute la nuit, je pars faire les courses pendant 1 h et plus de batterie.

Donc je controle la tension depuis que je suis rentrer, et elle reste pour le moment au dessus de 12.5 V. J'ai controler la charge avec 14.4 sans consommateur et avec 13.7 V. Donc de ce côté c'est ok.

Ensuite j'ai défait ma cosse - et pris la tension entre la borne négative de la batterie et le cable - débrancher, et la surprise j'ai une tension de 11.27 V....

Avec le multimètre sur 10 A je controle et là c'est aléatoire, ça monte à 0.44, puis redescend à 0.12 pour finir à 0.02.

J'ai donc pour controler défait les fusible et relais 1 à 1 mais rien.

A savoir que j'ai même tester avec une lampe témoin étant donner que j'ai une tension de 11.27 V qui ne devrait pas être, et pareil fusible et relais 1 à 1, mais la tension ne descend pas et donc la lampe témoin reste allumé en continu.

Alors du jamais vu pour ma part au niveau des relais se cache un boitier d'alarme Ford, donc je l'ai débrancher mais rien non plus, donc la je sèche 1 peu.

Merci de m'avoir lu et merci d'avance pour vos réponse.

Salut personne n'a 1 idée ?

Que je comprenne bien : Tension prise entre borne négative et câble positif débranché : 11.27V ??

Effectivement si ta batterie à 11.27v elle est morte
D'autant plus que ton alternateur fonctionne bien ( 14.4V), mais ta batterie ne se recharge plus

Salut,

en faite je débranche ma batterie au niveau du négatif et j'ai une tension de 11.27 entre le cable de masse de la batterie débrancher et le négatif de la batterie...

Non entre borne négative et cable de masse négative débrancher

Cette mesure n'a aucun sens ^^
Roule
Puis quand tu es chez toi , tu débranches ta batterie ( les 2 cosses ) , tu mesures sa tension, tu reviens 2h apres, et tu vois si elle a chuté
Si oui elle est morte, si non, faudra continuer à fouiner du coté de ta voiture

OK là je viens de rentrer chez moi, et j'ai pas compris. J'avais mis la batterie en charge au bout de 2H seulement le chargeur m'indique batterie charger à fond, et je vais pour démarrer et là rebelote batterie faible comme si vide, compteur et horloge se remette à zéro, j'insiste 2/3 fois car je ne comprend pas et là la voiture fini par démarrer, je n'y comprends plus rien.

Car si c'était une faiblesse au niveau du démarreur ou autre je ne pense pas que le compteur se remettrai à zéro.

Merci d'avance pour les réponses

Cherche plus : ta batterie est morte.
C'est comme un vieux tel : tu recharges à 100% mais en fait ta batterie n'a que 40% de capacité résiduelle.

Ok je te remercie je vais en prendre une autre

Salut, tu as pu régler ton soucis ?