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salut à tous, pour ma part seul le voyant ESP s'allume de petit matin, et ce uniquement depuis quelques temps qu'il fait fort humide!

normal??

Quel est le code d'erreur ?

pas passé à la valise car çà m'est arrivé que 5/6 fois et comme je l'ai dit uniquement matin froid et humide.

puis les diag chez VW à la longue çà reviend cher,surtout que chez le mien c'est limite à chaque fois "il faut tout changer" bon j'exagere un peu mais sa résume plutot bien leur optique de vente fort heureusement ce n'est pas pareil chez tout les conscessions VW

Sans VAGCOM, bon courage !

d'après un mécano chez VW sa serait juste du à l'humiditer qui fait merdouiller un capteur...

Oui je pense aussi, mais lequel ?

ouais çà c'est sure...

Il existe des bombes nettoyant/anti humidité.

Tu peux essayer d'en pulvériser sur les connecteurs.

merci pour l'info, je remonterai l'info dès que j'agis thank's VT.N

coucou quai20 alors tu as agit?
Moi toujours pareil ces capteurs.... c'est vraiment énervant car le mec me dit toujours que le capteur est mort alors qu'il marche car de temps en temps il fonctionne normalement (enfin je n'ai plus de voyant quoi!)
bonne soirée !

bonsoir, ben écoute avec le beau temps dont on bénéfici depuis quelques jours,le voyant reste éteint... c'est donc à mon avis bien un problème lié à l'humidité je reviendrai vers vous les golfistes

Bonjour,
Je viens de déménager et je me suis rendue compte que : voiture chargée à bloc : voyant tous éteints !!!! Quel lien de cause à effet????

pour ma part aucun changement... pas d'humidité= pas de voyant ^^

C'est une misère !! Moi je conduis avec depuis que j'ai la voiture, j'ai le code erreur 01423 aussi (incriminant le capteur G200) mais pas moyen de savoir quoi faire pour supprimer définitivement ce défaut, et donc le voyant au tableau de bord ...

Salut,

si jamais tu as ETKA, tu rentres ton code défaut (ici G200) dans SRC-Code (en cliquant sur les petites jumelles il me semble, mon ETKA est HS je ne peux pas vérifier...), il va te donner directement la pièce à remplacer!

C'est pratique...

Je dois donc ben le changer, ça attendra ! lol

Perso j'ai une erreur sur le g419 qui m'allume les voyants esp et abs

J'ai regardé le prix du module chez vw ça sort à plus de 700 euros et sur ebay à 500 ça commence à faire cher le capteur

Surtout que je suis même pas sur que c'est bien ça


- La valise bosch kts me sort une erreur de capteur d'angle de braquage, vu que j'ai une autre vag sous la main, j'ai remplacé donc le g85, sans succès
- La valise delphi me sort une erreur esp / abs, sans rentrer dans les détails (super )
- Et donc vagcom me sort l'erreur du g419 qui il me semble n'est que sur les 4motion car il inclue 3 capteurs

Enfin je suis pas dans la merde avec cette panne survenue du jour au lendemain en la déplaçant sur le parking

Salut,

quel est le code defaut exact ( N°) avec Vagcom???

Salut Guedin, voici l'erreur en question

Adress 03 : Abs Brakes
Labels : 1C0-907-37x-ESP-A.lbl
Part No : 1C0 907 379 P
Component : ESP ALLRAD MK60 0101
Coding : 0023049
Shop #: WSC 31414 000 00000

1 Fault Found
00493 - ESP Sensor Unit (G419)
014 - Defective


Voilà, donc je me tate entre le g419 et le calculateur d'abs (bien je penche plus vers le g419), vu les prix je préfère ne pas me rater non plus :/

Salut,

malheureusement je crois bien que ce soit le G419 qui soit HS d' apres ton code defaut:

00493 - ESP Sensor Unit (G419)
014 - Defective

jettes un oeil ici:

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00493

Oui je crois bien que je vais pas y échapper, je surveille sur ebay, si je peux économiser un peu vu la somme ^^

Petit retour, pièce remplacée, chopée à pas trop cher en allemagne, tout s'est éteint sans même passer au vagcom

Saleté de capteurs

J'ai le même problème sur mon V6 de 2001. A l'achat voyant Esp et Asr allumé avec 4pneux neuf, mastervac de frein également. Ils s'allume par temps de pluie comme par temps sec. Pourquoi,je n'arrive pas à comprendre, que l'on roule pépère il s'allume ou que je tape dedans c'est pareil ou rien !! Et si on coupe le contact soit c'est bon sa reviens pas ou que après plusieurs km ou il se rallume aussitôt.

Je pense que c'est le faisceau des capteurs qui doit etre defectuux, je vais tenter de trouver si il y a une coupure ou un faux contact

moi j'ai une question pour un ami qui à un problème d'abs sur son tdi 100.
lui il a le témoin ABS qui reste allumé et le témoin de frein à main qui clignote. ça peut être du à quoi en garage on lui dit que c'est le moteur d'abs qui est mort ce qui me parait bizarre
le mec à mesurer une présence de tension sur le moteur mais rien alors il dit ça hors d'après ce que je connait une alimentation, que le moteur sois naze ou pas, il devrait avoir une tension mais apparemment c'est pas le cas.

si vous avez deux trois idées faites signe et de mon coté je vais essayé de vérifier avec mon pote pour voir ça de plus près