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Bonjour, je vous expose vite fait mon problème (ça se passe sur un tdi 100);

j'ai voulu vérifier mon émetteur d'embrayage suite à une prise d'aire dans le circuit. De là, vue que je suis un fifou qui tire d'abord et pose les question après, pour sortir les durites du cul de l'emetteur, j'ai enlever le bloc avec les relais qui se trouve
au-dessus et la fiche du calculo (j'imagine, en fait je suis pas sûr que s'en soit un mais ça y ressemble) qui se trouve derrière le servo-frein ou du moins le truc d'où partent toutes les durites rigides (pour freins et embrayage).

bref, je rebranche tout bien comme c'étais avant, je purge mon circuit d'embrayage après avoir changer le recepteur (en fait je pense que c'était lui le responsable de la prise d'aire), la pédale devient toute dure, ma quéquette aussi, et là tournage contacte, pompe de gavage qui crache mais pas d'affichage au tdb,
déjà j'avais plus qu'une demi-molle mais je me dit que j'ai peut être oublier de rebrancher un truc àlacon en dessous, du coup démarrage et là, démarrage pendant deux seconde puis éteindage (moteur qui se coupe quoi).

j'ai pas insisté mais depuis, toujours pas d'affichage, plus de manifestation de la pompe de gavage et surtout, quand je teste au vagcom il me dit que les calculo ne répondent pas => j'ai fait un scan-auto,
il scan tout mais me donne aucun rapport du coup je teste de faire des scan élément par élément ; abs, moteur, affichage, air bag, il dit que le calculateur ne répond pas dans chacun de ces cas.bref je continu mes recherches mais si quelqu'un à des idées je suis preneur.

relais 109 testé, démonté => aucune soudure ne tire la gueule d'autant plus qu'avant la manip' cité plus haut ça démarrait nickel, juste impossible de passer les vitesses quoi sans compter que ça expliquerai pas les problèmes d'accès à tout les calculos et la panne d'affichage du tdb.

plus de 150 vues et pas une seule réponse???

personne n'a d'idée ou de piste????

Salut!

Un truc tout bête, as-tu regardé si ta batterie était encore bonne ou si tu n'as pas de fusible de cramer?

salut, merci de ta réponse, la batterie est neuve mais je l'est pas testé et j'ai pas encore regardé l'ensemble des fusible (que quelques'uns mais pas au multimètre, juste de visu)

par contre, il y a du nouveau => ça démarre et j'ai de nouveau l'affichage.

j'avais testé de débrancher la batterie pendant quelques minutes mais sa avait rien donné du coup j'ai laissé tomber, j'avais autre chose à faire (ça c'était donc jeudi) et le lendemain (vendredi) je reteste de démarrer en me disant qu'il fallait peut être du temps pour que ça se réinitialise et là, miracle, fa marfe mais, il y a quand même un mais, j'ai un défaut airbag qui s'affiche sur l'odb. j’essayerai tout à l'heure de passer un coup de vag-com on verra bien.

toutefois, si quelqu'un à une idée de ce qui a put se passer je suis preneur car l'auto-réparation j'y croix autant que l'huile de boite lubrifiante à vie.

Pour faire une réinitialisation par la batterie, il faut au moins la déconnecter une heure il me semble. En effet, pour ton airbag, tente le vagcom, tu pourras peut être annulé ce défaut. Tiens nous au courant