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Voilà j'ai voulu changer mon filtre à essence sur la golf et cette maudite durit s'est cassée net au niveau du coude qui relie le filtre à la durit qui va vers le moteur ( noire).
réparation de fortune effectuée avec des colliers et un bout de durit.
Est ce que quelqu'un sait si c'est faisable de changer soi même cette pièce jusqu'au moteur (réf 1J0200059L) sachant que c'est un lot avec les 3 flexibles qui coûte bonbon chez vw ( a peu prés 90€!)
a votre avis si je laisse comme ça je peux passer au ct sans problèmes?
si vous avez des solutions n'hésitez pas car là je me demande bien comment faire et j 'ai toujours peur que ma réparation lâche
merci

up please !!

est ce que tu as une photo parce que je c pas trop comment c'est foutu

regarde à la casse il y aurais surement ^^

et puis si il n' ya pas de fuite je crois que c ok. si tu aperçois niveau fonctionnement tt est ok

je vien d'avoir le meme probleme que toi mais dans l'autre sens j'ai la durite qui va de la pompe au filtre et j'ai ete en récuperer une a la casse car il les laisse dessus ! apres il faut pas que la durite puisse s'accrocher a quelque chose