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MessagePosté: 31 Oct 2013, 12:45 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 02 Avr 2013, 08:07
Messages: 31
Région: 76

Golf IV 1.6
Confort de Nov 1998
Bonjour, je possède moi même un Golf IV 1.6 SR de 98 (100Ch) et elle me faisait exactement la même chose.
Emmenée chez VW, il me trouve aucun soucis à la valise ni au banc de diag mais m'a dit que pour lui c'était peut etre le capteur vilebrequin (G28) puis pour le régime instable, le boitier papillon.
Résultat des courses, 900€ pour ces deux pièces avec la main d'oeuvre.
DOnc j'ai acheté et changé la sonde moi même et depuis plus aucun soucis :)


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MessagePosté: 18 Nov 2013, 22:15 
Nouveau Membre
Nouveau Membre

Inscription: 07 Oct 2012, 21:11
Messages: 9
Région: 34

Golf IV 1.6
Autre de Juil 1998
:up:


Bon ben voila, après quelque mois et autres em**des avec ma golf je reviens vous voir pour vous faire mon retour sur ce problème.
Le coupable est bien le capteur de position d'arbre a cames. Par contre comme dis plus haut, il faut tomber la distri.
Pour des raisons pratique, j'ai fait remplacer ce maudit capteur chez mon mécano et depuis nickel, je redécouvre ma bagnole! :danser:
J'en ai eu pour environ 250€ au total

Merci à vous tous pour le partage des infos et bonne route


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