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MessagePosté: 03 Oct 2010, 16:45 
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Golfiste Timide
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Golf IV 1.6
Highline de Avr 1999
Bonjour, j' remarqué une fuite dans cette pièce :
Image
elle est lier au tube venant du papillon (voir tube 1) et un autre gros tube(tube 2), j'ai remarqué qu'elle pisse le liquide de refroidissement par le contacte avec le tube papillon, c'est fissuré, a pêne toucher c'est casser :(, mais elle fait quoi cette pièce? comment je peux la démonter cette pièce pour en acheter une autre avec le même modèle.
Urgent je doit préparé ma voiture le plus vite possible... svp aidez moi


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MessagePosté: 03 Oct 2010, 20:50 
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Golfiste Timide
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Golf IV 1.6
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des heures de recherche pour rien, je trouve pas c'est quoi, je n'ai meme pas la ref, j'ai cherché papillon et rien, LDR+circuit et rein... pffff


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MessagePosté: 03 Oct 2010, 22:13 
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Golf IV 1.6
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il parait que c'est un raccord selon ce schéma :
Image
mais quelqu'un sait comment je le démonte??


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MessagePosté: 03 Oct 2010, 22:32 
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Autre de Sep 2010
c'est un coupleur rapide il s'enleve en le tournant vers la droite ou la gauche et en tirant dessus il devrais venir
piece 34 ou 36 reference a droite
Image


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MessagePosté: 03 Oct 2010, 23:42 
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ok je vais essayer de le démonter demain
merci infinément


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MessagePosté: 04 Oct 2010, 13:43 
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Golf IV 1.6
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J'ai remplacé la pièce avec succès, merci Gunit006
voila l'ancienne, la nouvelle elle est déjà en place!!
Image


Dernière édition par issam.barouni le 08 Oct 2010, 20:28, édité 1 fois.

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MessagePosté: 04 Oct 2010, 14:09 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Sep 2010
issam.barouni a écrit:
J'ai remplacé la pièce avec succès, merci Gunit006

pas de probleme


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 Sujet du message:
MessagePosté: 04 Oct 2010, 19:55 
Golfiste Timide
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Golf IV Autre
Sport + de Fév 1927
Par curiosité, combien t'as couté cette pièce ?


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MessagePosté: 05 Oct 2010, 08:50 
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Golf IV 1.6
Highline de Avr 1999
Elle m'a couté 15 dinars tunisien équivalant a 8€.
enfaite pour le montage et le démontage, le coupleur contient une broche métallique en forme de "U", pour la démonter il faut retirer cette broche vers le bas jusqu'elle se bloque, puis tirez le coupleur dans le sens du tube ou il est attaché, c'est un peu dure mais il se dégage. pour le montage il suffit de retirer la broche métallique, insérer le coupleur jusqu'au bout, remonter la broche pour bloquer.
Voila


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