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Bonjour à tous,

Tout d'abord merci aux différentes personnes qui postent sur ce forum, c'est vraiment une mine d'info quand on fait les réparations sur nos golf et c'est super.

Alors je m'explique, ma voiture à commencer à déconner il y a un petit mois, j'avais la voiture qui quand je roulais donner des acoup, perte de puissance et sensation que la voiture tourne sur trois pattes.

J'ai procédé d'abord au changement des bougies ( ma voiture à 120.000km, je l'ai depuis qu'elle a 64.000km et après check dans les factures, je crois bien que les bougies n'ont jamais était changées, arf )

Je change donc mes bougies ( démontage remontage un peu compliqué car il a fallut démonter la rampe d'admission mais bon j'y suis arrivé.
Bref je test et la toujours des acoup etc.

Je décide de changer cable de bougies et bobines et je re-test. Toujours pareil.

Je demande à un pote de me preter son vagcom ( VCDS en version 11.1.1 je crois ) et je m'apercois que il y a une erreur G28. Sur le forum je vois que c'est le capteur PMH.
Je commande le capteur PMH et dans l'attente de réception, je démonte mon boitier papillon pour nettoyage. Il était assez sale, je nettoie tout bien et je le remonte. Je tente la re-synchro avec le VAGCOM et impossible je n'ai pas de ADP MARCHE.

Entre temps je recois mon PMH que je monte et magie, plus de perte de puissance quand le moteur est chaud, plus rien tout roule...sauf... le ralenti.
Ce problème est donc lui apparu entre temps mais a la suite du démontage remontage du boitier papillon.

J'ai bien vu sur le forum les différentes façons de le régler, via le vagcom j'entend bien le papillon qui bouge lorsque je passe en réglage de base, mais je ne vois pas ADP MARCHE et surtout le ralenti reste à 1400 tr/min.

Pour info, quand je démarre la voiture ( moteur chaud ) si je ne touche pas a l'accélerateur, le ralenti est plutot bon, stable, il est en dessous de 1000tr/min. Mais alors dès que j'appuie sur l'accélérateur et que je lache, le ralenti reste à 1400tr/min.

Avez vous des info à me filer par hasard ?

Merci d'avance. Et pour info, ma golf est une 1.6 SR

Je me demande si mon VCDS est pas en cause pour le réglage du boitier papillon.
Il n'y aurait pas des personnes dans le 06 avec un vagcom par un heureux hasard ?